adenilson707

Suas Dúvidas AQUI http://forum.g5clube.com.br/topic/3394-tudo-sobre-xenon-marcas-modelos-lei-discuta-aqui/ http://forum.g5clube.com.br/topic/3258-insufilmpelicula-discuta-aqui/ LEIA OS TÓPICOS DESTACADOS

eu não tenho coragem de ir acima de 120. Me assusta.

Eu fiz SSA-Itabuna em aproximadamente 6 hs Sai da capital às 11:30 e cheguei em Itabuna ainda claro, por volta das 17h Média de 120 km/h Também eu cuido Manutenção em dia óleo Mobil Molykote Velas de iridium/três eletrodos pneus largos Até uma ex-namorada minha disse que meu carro estava preparado pra correr. Eu não, mas um colega meu colocava 170 na estrada ele. Isso explica que ele tem um motor esperto. Só me estresso em Ilhéus, pois o pessoal é lerdo no volante. Anda a 50 km/h na BR.

só sei que ESGOELO o meu 1.0

Sua Dúvida AQUI http://forum.g5clube.com.br/topic/3140-troca-de-painel-basico-sem-rpm-por-um-c-comp-de-bordo-e-rpm/ Utiliza a BUSCA

Acho que não. Pode até ser que ainda alguma que trabalhe com os Elaion(Muito bons)em estoque, mas a maioria só usa Castrol.

TIRE ESSE ÓLEO URGENTE Caiu no papo do vendedor. 10W40 é grosso, ainda mais que é Castrol(Argh!) Esse Castrol 10w40 atende a especificação VW 501.01, até 2001, e o gol g5 só aceita VW 502/505.00 até 504/507.00 Corra ao primeiro posto e compre 4 lts de óleo 5w40(menos Castrol) e troque Deixe de mão a oficina. Vc vai se estressar a tôa. O motor do seu carro chiou com o óleo 10w40. Tá igual bebê quando rejeita comida. Ele rejeitou o óleo. Na boa, esse óleo tava vencido? Fora que o preço tá muito caro para um óleo 10w40. O máximo que dá nele é R$ 25,00

Orbital NÃO COMBINA com a linha g5/g6 Invista em outro modelo de roda.

Leu o manual? Lá tem falando como configurar o PC de bordo

http://forum.g5clube.com.br/topic/3423-limpando-a-tbicorpo-de-borboleta/ Já tem tópico falando da limpeza da TBI No gol é só limpar e não precisa regular. Basta tirar e limpar Use a busca

Assistam esse vídeo

Santo Deus, mais de 1000 reais o jogo? Pegue o código de um (APR882800D) e coloque no site www.pecas-on-line.com.br Eu coloco couro(o couro que a Sanave-BA coloca parece o original alemão ) E custa mais ou menos o preço das capas.

velas de iridiu/platina NÃO PODE ALTERAR GAP, sob pena de quebrar o eletrodo deixe como está. O máximo que o gol leva é 1,1 de gap

A vela VK-22 serve perfeitamente. Ela é a versão Iridium Tough. O grau térmico é o mesmo da NGK, que é grau 7 Outra da Denso que serve é a IK-01, que é a Iridium Racing Confira aqui o catálogo http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/search/brasil/automotive.pdf

Ah!! Descobri uma nova marca de velas de ignição. É a Lucas(sim, Lucas). Parece que ela tem mais de 140 anos de existência e é muito conhecida no exterior. E quem distribui aqui no Brasil é a TRW. Para o Gol G5(Todos), a referência das velas Lucas é PRTSB8E6A-10 :Gol 1.0/1.6/1.8/2.0 16V / Parati / Ibiza Seat 1.0 16V/1.6 8 PRTSB8E6A10 é equivalente a NGK BKUR7ETB-10, a versão de 3 eletrodos da vela do gol g5. PRSB8E6-9 é equivalente a BKR7ESB-9 da NGK E a Champion, marca tradicional de velas, tem a sua versão Iridium. É o código 9770 que cabe no gol g5 Onde encontrar http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-443200060-vela-de-ignico-champion-9770-iridium-aspirado-turbo-_JM A marca DPL lançou velas de Ignição Pro gol g5, a referência é essa DPL 26R795: Equivale a vela BKUR7ETB-10 Outra da Bosch que serve, alem da SP-30 é a SP-39 http://www.forcecar.com.br/produtos_detail.php?id=1358 VELAS GAUSS GC7R95: Equivalente a NGK BKUR7ETB-10 Fica a dica

Gromero, fuçando o Google, achei duas oficinas especializadas em câmbios, tanto manual quanto automático Casa do Câmbio Av Vasco da Gama 434 - Rio Vermelho Salvador, BA | CEP: 40000-001 Tel: (71) 3235-9754 TECNOCAM-Tecnologia e Câmbio Automático e Manual Rua Doutor Pedro Júlio Barbuda, 56 Saúde - Salvador - BA Tel: (71) 3242-17 Sempre usar óleo sintético ou semi-sintético 75w90

http://forum.g5clube.com.br/topic/3138-instalar-ac-ou-trocar-o-carango/ tem tópico falando disso

Adiante e agende a revisão. quando aconteceu isso comigo, completei o óleo e dias depois viajei pra Salvador. Ao chegar, agendei a primeira revisão e fiz

Caro ele. Acho o mesmo aqui por R$ 25,00. Vc pode usar o selenia quando deixar de fazer revisões na concessionária. Deixa a garrafa no carro em pronto emprego. Eu sempre levo uma garrafa de óleo no carro. Ô,nunca se sabe... Os gols agora é 6 meses ou 10.000 km, o que ocorrer primeiro O meu era 15.000 km ou 1 ano, pois ele é 2008/2009, mas com o recall do óleo e com a borra que tive, faço a cada 7000 km.

Óleo Selenia é muito bom. É o óleo da FIAT. Fique tranquilo Agora agende a 1ª revisão na concessionária. Depois disso, não baixa mais óleo se persistir, pode ser algum problema, mas com a primeira revisão resolve. O meu foi a mesma coisa. Hj, com mais de 83 mil não baixa uma gota. Só espero o salário chegar pra trocar o óleo(achei o Mobil 5w40 API SN por R$ 30,00 o litro).

Limpeza da TBi vc mesmo faz. Tem D.I.Y. aqui. Até foi eu que postei Não confio muito em compra coletiva, mas se o preço tá bom, vá fundo.

é ruim, pq é um óleo que a empresa investe mais em marketing do que em qualidade. Mande uma MP pro Eduardovan e ele vai te confirmar. Fora que o Castrol deixa o carro amarrado e com o funcionamento áspero, e o 5w40, além de ser absurdamente caro. Vc pode usar qualquer óleo, até um ChinaLub 5w40 que vai ser beem melhor que o Castrol Eu recomendo Mobil 5w40. Se encontrar caro ou nem achar, vá de Repsol Elaion Full Perfomance 5w40 API SM

E se vc estiver longe demais da css, vai andar com o óleo baixo? Eu completo. Ninguém vai saber.

Qualquer dúvida sobre seus carros, liguem (71)9299-2912 TIM (61)8121-8517 TIM (73)9983-2763 Vivo (71)8133-6517 Claro email: [email protected] OBS: Não atendo número privado/bloqueado. As dúvidas sobre mecânica e personalização eu farei o possível

seu carro é novo e não tá queimando óleo pelo escape. Fique tranquilo faça como eu fiz, complete o nível de óleo e tb complete o aditivo do radiador(pode colocar ele puro, mas tem de ser da cor ROSA. Vc acha ele em qualquer autopeças, custa em média R$ 15,00 e completa com o motor FRIO. Depois disso, agende a revisão normalmente. Nem tudo dependemos de concessionária. Muitas coisas nós mesmos fazemos. Eu não te conto o drama que passei quando aconteceu isso. Tinha 13 mil km e o nível estava abaixo do mínimo. Até a luz do óleo acendeu. Corri pro primeiro posto e tive de completar com quase 2 litros de óleo 5w40. O pior é que estava distante da css 160 km(interior da Bahia, estado ENORME). Fiz isso,completei. Cheguei em Salvador, fiz a 1ª revisão(o meu fazia a 1ª a cada 15 mil km) e ficou normal.