Tato SP

Rapaz procura no Mercado Livre, se não achar por lá esquece num existe mesmo.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Vou nem comentar vai que é doença....

Opa GTS é soda, sonho num tem preço, e o G5 show demais, ainda me pego pensando porque num comprei o vermelho na época.... KKKKKKKKKKK

Cara acho muito bonita essa configuração, assim que fizer poste fotos do resultado.

Estranho demais, pneus como estão, porque suspensão quando há problemas sempre tem algum barulho estranho ruidos ou algo do genero, mas não custa ir eliminando todas as hipóteses, as vezes uma mola mais mole ou um amortecedor em final de vida comprometem todo o conjunto, mas pensaria também em checar o estado dos pneus.

Checagem geral na suspensão urgente isso não é normal...

Parabéns man, as rodas do TSI fecharam perfeitamente o pacote, lindo demais o branquelo!!!!!

Acredito que não man, na minha opinião tá na altura original.

Pelo que sei o I-System dos G5 não tem essa função, apenas a partir dos G6 é que ela ficou ativa, mas se eu tiver errado me corrijam....

Se quer só dar um grauzinho, mola esportiva e já era, e no aro 15 vai continuar confortável é isso ai!!!!

Continuo na saga do Etanol Aditivado V Power da Shell, abasteci hoje, rodando em SP todos os dias, trânsito parado e chuva (ar ligado mais vezes), média de 8,9 km/l pra mim tá mais do que bom.

Como ando mantendo a mesma seguradora desde que peguei o carro, as vistorias são descartadas, porém se eu trocar de companhia pode ser que tenha que fazer, mas por uma diferença de uns trocados, acabo sempre renovando com a mesma. E pra mim tem sido super sossegado.

É meu caro, acredito que acima de tudo iria muito do uso que pretende fazer do carro, mas se pretende ter filho, e quiser se manter na familia G6 eu pensaria com carinho no Voyage, o Gol porta malas é pequeno e a Saveiro pro seu propósito futuro ficaria complicado. Mas o que o amigo disse acima ai da falta de controle de qualidade nesses G6 realmente complica, eu pensaria com carinho talvez num New Fiesta, Onix acho um clone mal feito do G5, sem contar que motor 1.4 é tenso, ou mesmo num carro um pouco maior, já que pela grana que está pretendendo gastar pode comprar algo muito melhor, seminovo talvez.

Cara seguro é aquela coisa que temos que ter porém rezar pra nunca precisar usar, um grauzinho ainda é de boa, se não andar rastejando dificilmente terá problemas, meu antigo carro cansei de usar o guincho com ele rebaixado.

Na próxima troca de velas, Iridium virão, alguém recomenda um lugar confiável com preço bom para comprar? E sim no 1.6 o Inflow percebe-se uma diferença interessante, o carro fica mais solto e diminui o consumo, pelo menos assim foi comigo, uso a mais de 1 ano e meio já. A cada troca de óleo tiro o filtro lavo, e recoloco de novo. Pra mim valeu a pena.

Manda logo as 17 e seja feliz meu caro, também tenho seguro, e ando de 17 e molas esportivas + amortecedores preparados.

Bem vindo ai man!!!!

Opa obrigado man, com certeza, num precisa ter pressa, aqui foi tudo feito bem aos poucos....

Que é isso tem que comentar e ler, assim aprende cada vez mais..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Meu brother, desde ontem não voltei pra casa, está sem luz lá a mais de 24 horas e estou ficando por enquanto na casa da sogra, assim que isso se resolver, e tudo voltar a normalidade e voltar pra casa, vou procurar as raridades.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Cara pra te ser sincero, como você deu uma sumida eu nem procurei, mas assim que chegar em casa hoje eu procuro as ditas... kkkkkkkkkkkkkkkk

Triste realidade do nosso mercado, mais fácil acreditar no fim do mundo do que brasileiro começar a exigir carros melhores, e mais modernos, se não fosse a abertura do mercado pros importados na década de 90, capaz de ainda estarmos andando de Gol Quadrado, Santana, Monza, Chevette e cia.... TENSO!!!!

Relaxa man sem crise num to estressado não, mals ai se deixei essa impressão apenas deixei o meu ponto de vista. Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

Se o carro teoricamente fosse feito para andar com apenas um combustivel ele não seria Flex correto? Prefiro o alcool combustível mais limpo, nenhuma formação de borra de óleo no motor, desempenho superior, enfim acho que pra toda regra existam exceções, mas de boa se eles vendem um carro como flex e o dito não pose usar apenas um combustível isso teria dado muito problema a muito tempo não acha? Pois a VW foi a pioneira nessa tecnologia, mas enfim se tem dúvidas amigo, taca gasolina no tanque e rode sem medo, mas quando tiver oportunidade converse com algum mecânico de confiança e exponha sua dúvida, vai que possq mudar de opiniao? Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

Oh se está no lucro concordo plenamente, aproveita e já lança uma mais forte, 60 Amperes por exemplo

Bom acho que isso é relevante, meu carro faz 3 anos em Maio agora, está com 70 mil km, se viu gasolina no tanque 5 vezes ao longo desse tempo foi muito, e está redondinho, só ando na cachaça a muito tempo, e nem tenho pretensão de mudar isso.