Tato SP

É por essas e outras que mandei os 3 anos de garantia de motor e câmbio pro espaço (a minha teoricamente acabaria em Maio desse ano), prefiro fazer o serviço bem feito numa oficina de procedência sabendo que o serviço está sendo feito da maneira correta, do que simplesmente acreditar nesse bando de safados da rede autorizada. Insisti no erro até a revisão de 40 mil km, ai depois que me cobraram por uma peça defeituosa que teria que ter sido trocada na garantia, desisti de ser trouxa e parti pra oficina que realmente eu confio.

Opa bom ver que o pessoal tá chegando de novo, bem vindo ai!!!!

Pois é cruel mesmo, tanto motor bom lá fora e eles vivem insistindo em usar a velharia que já existia por aqui, Gm tem a linha Ecotec, a VW os Tsi, pelo menos a Ford tá atualizando os motores, não na proporção que deveria com os Ecobooster.

Opa bem vindo, e depois posta fotos da caranga pra todo mundo ver hein!!!

Também acho que é normal, lembrando que hoje a vida útil de uma bateria está entre 2 e 3 anos, dependendo do que ela estiver fazendo funcionar, meu carro é 2011, e durou certinho 2 anos, e meu caso foi pior, parei pra almoçar, e quando fui sair nada mais funcionava no carro do nada.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKK Foi testado alternador que estava ok, e o diagnóstico foi, bateria foi pro espaço.

Acabei de ler a reportagem, e se isso se confirmar seria interessante, mas esse motor 1.6 16V de 120 cv pra remeter a um esportivo? A VW ta de brincation vith my cara???? Outra se vier que nem o Gol Vintage, pode esperar ai num valor acima de 50 mil fácil, mas pra cobrar esse valor, merecia no mínimo o 1.4 tsi né?

Pois é isso pode ser verdade, mas já que falou no Veloster, bater em cachorro morto num vale, pegar esse carro ai de Gol 1.6 dá até dó... KKKKKKKKKKKK E ai segue o vídeo de aferição da real potência do "Mancoster", "Lerdoster", ou o que preferirem chamar esse negócio ai:

E lá vai a VW começar atrás dos concorrentes, de que adianta 120 cv num 1.6 16V se a Hyundai com o Hb20 1.6 16V tira 128 cv e a Ford com New Fiesta 1.6 16V tira 130 cv, só vai ser pouca coisa mais forte que os 1.6 16V E.torque da Fiat. Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

Curti o título do post "O Início", só por ai já dá pra ver que vem coisa boa por ai, e que venham os Ups, parabéns pela caranga.

Falando do motor 1.0 3 cilindros e 12 V, com 82 cv no etanol, na prática foi diferente hein pessoal, rodando no Fox Bluemotion, olha o que deu na real assistam:

Disse tudo..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, e se quer aliviar um pouco mais o peso da direção vai de 195/45/17, uso no meu por achar esteticamente mais estiloso do que o 205/45/17.

Antes de mais nada seja bem vindo e parabéns pela conquista. E em relação as rodas, 17 é show, mas no perfil 50 de altura vai parecer um balão, muito alto, se tiver a opção de escolha opte pelo 45 e seja muito mais feliz, o conforto é quase o mesmo, e esteticamente é muito mais, muito mais bonito.

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Valeu meu querido, grande abraço.

Valeu man!!! Abraços

Boa garoto, é isso ai aos poucos vai deixando a Voyagera no esquema, que venham cada vez mais ups....

Opa valeu maninho, e esses faróis te digo que foi um dos ups mais responsa que fiz, ou trocava de rodas ou colocava os faróis e pensei justamente no diferente, roda daqui a pouco aparece outro, com a que acabou de colocar, e o ensaio simplesmente show, espero que seja apenas o primeiro de vários.

Fato, já basta a manutenção e o IPVA que aqui em São Paulo é uma paulada, fora o seguro que ainda vou renovar nesse meio tempo, mas vamos que vamos. Esse envelopamento é osso mesmo 3 pessoas fazendo, levamos 2 dias, fora bolha no dedo, dedos esfolados e etc... Sempre baixo e não importa como... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK E os próximos ups curti hein, responsa demais. Cada dia melhor, show.

Não por isso man, precisando estamos ai!!!!

Cara vi sua mensagem e acabei de falar com o amigo meu que fez o meu e ele está reformando a oficina, tenho outro funileiro também, mas bem mais careiro, se te interessar: Oficina do Dimas - Rua Estilo Barroco, 695 - Tel: 2679-3133 Site: www.oficinadodimas.com.br Procure pelo Dimas mesmo, fale que é amigo do Otávio, as vezes ele faz um preço melhor por ser indicação, mas ele é de extrema confiança, serviços maiores sempre fizemos com ele, não só eu como a familia. A mais de 10 anos que ele cuida dos nossos carros.

Deixa ligado direto com o carro andando ou parado? Pode deixar plugado ali direto? Como eu disse achei muito interessante.

Pois é man, julho de 2014 daqui a 6 meses rola o casório então "no" verba além do usual pra manter o carro. Poutz é osso tirar esse envelopamento mesmo mano, ajudei um camarada a tirar o envelopamento das rodas 20 dele, e juro pra nunca mais, esfola o dedo, cria bolha e dá um trabalho FDP, estavamos em 3 e demorou 2 dias. Mas também quando vê sem é outra história parece que trocou a roda de novo... KKKKKKKKKKKKKKKKKK Quanto ao enquadro e ameaças, prefiro nem comentar porque isso só de dá mais raiva do que já sinto normalmente, mas uma coisa eu digo, se tivesse sem o film os cara podiam até ter passado batido, eu antes tomava enquadro direto, depois de estar sem film, nunca mais. E de boa? Legaliza porcaria nenhuma.... Infelizmente nos dias de hoje ou temos que optar por ter seguro ou estar correto aos olhos da lei, vou na primeira opção. E pelo que vi só de raiva deu uma baixadinha a mais hein!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, ibagens? KKKKKKKKK

Se o funileiro for realmente bom é só pegar o código da tinta original e fazer a tinta, meu funileiro tem a máquina na própria oficina. O ideal é depois de pintar a peça rodar uns 10 dias para ela secar normal e bem depois um polimento geral pra igualar Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

Paguei esses mesmos R$200,00 pra pintar o meu parachoque traseiro inteiro. Na minha opinião é melhor que retoque. Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

O problema é que o xenon de 8000 K realmente não tem como passar batido se vê de longe que é xenon, infelizmente, mas eu iria o mais original possível para evitar mais trabalho e dor de cabeça. Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

Muito legal, me interessei hein.. Enviado de meu XT890 usando Tapatalk