k2design

hahah mais um pro clube dos basicoes ... rsrs o meu so veio a mais que o seu com conta giros e limpador desembaçador traseiro ... kkkkk mais o painel veio com o lcd claro (so os 2012 que vieram preto) heheh ja puis vidro , trava , alarme , retrovisor eletrico , farol duplo , farol de neblina rodas de liga e mais umas coisas kkk o que me deixa mais puto no basicao eh nao vir com nada pra cobrir o freio de mao e a alavanca de cambio ser preta ... rsrs foi um dos primeiros ups do gol ... kkkk

pior que hoje ele ja ta nas 800 mil milhas !!!!

vcs vao ver ... se implantar isso , uns 3 meses vai ter alguma buginganga no mercado livre pra burlar isso ... kkkkk nao adianta fazer isso ... o negocio eh por radar e pronto ...

tinha visto isso no jalopnik ... penso assim ... os nossos populares o maximo que eu ja vi o carro bem integro eh 400 mil km ... isso mesmo 400 mil km que ja eh muito ... mais o motor ja tinha ido pro saco 2x e mais umas coisas ... um motor de um nacional hoje ta indo pro saco com 300 mil km no maximo !! conheço taxi que rodou 360 mil ... nos 300 ele deu pau no motor ...

tenta desmontar a chave de seta e ver se nao eh o conector ... pra tirar o volante eh uma chave cachimbo 24 ou uma torx gigante (alguns tem ... mesma trava do polo)

sou a favor de quebrar o pau ... nao aguento as porcarias que as lojas fazem ... por isso eu mesmo faço ou mando em um lugar de confiança ... se der pau fui eu mesmo que fiz (como ja deu uma vez kkkk aprendi a passar fita isolante nos fios do conector da central do sensor pois ela pode se soltar ...)... puis igual vc pois em verde na foto e funciona bem ... ish isso eh dificil ... mandei meu carro pra fazer um martelinho de ouro na ccs uma vez rsrsrs como o local eh chato de mecher , teve que desmontar o farol dele advinha ... trocaram o meu farol por um sem mascara negra so de um lado .... kkk como nao acharam 2 da mesma cor ... fiz eles trocarem os 2 farois ... eh uma porcaria isso ... aki no brasil o consumidor so se ferra com a incompetencia dos serviços prestados ... eh caro e nao presta ...

lindo o carro ... pena que rodas muuuito grandes nao sao minha praia ... prefiro 16, 17 e baixo , fica mais harmonico e mais funcional

se voce quiser eu arrumo xenon , kit especifico pro g5 todas as cores (des de 4300k a 3000k ) , kit plug and play (nada de adaptaçoes no farol pra ficar entrando agua ) a 180 com frete para ai (farol principal) ou 150 do milha !!

esse que nao eh recaro !!

pior que o principio de desmontar o do g5 eh o mesmo ... mais eh completamente diferente os procedimentos ps tbm acho o interior completo do g4 ridiculo ... prefiro total o satelite do g1 ou o do g3 rallye (o mais bonito de todos na minha opiniao ... com direito a maçanetas cromadas , painel preto com listra branca , instrumentos lindos e bancos parcialmente em couro)

tbm fiz a iluminaçao do meu pm com leds ... mais puis nas abas dele , do lado do alto falante sabe ? ... assim ficou show ... ilumina d mais ...

eh porque os a3 nao vem escrito mesmo ... eh normal ... alguns golfs gti sairam com esse banco como opicional ... vc nota pelo encosto diferente de um banco comum vw e audi ...

coisas que eu nao ponho no carro eh envelope ... que se os bandidos quiserem sumir com o carro eh bem simples ... rancam o adesivo e metem umas rodas de ferro ninguem fala que eh o mesmo carro !!! por isso deixo meu carro totalmente assegurado ... inclusive o som e rodas ... carro chamativo de mais tem 2 defeitos ... chama atençao de interessados e de bandidos malucos !!!

nao tem video ... mais tem o tutorial de retirar as maçanetas e o de por retrovisor com pisca explica como tirar o forro de porta ... o resto nao eh dificil ....

realmente arrombar os vw eh facil ... mais ate os "dificeis" os bandidos fazem ... um amigo meu as trancas do carro dele sao blindadas (melhor soluçao para esse defeito de tirar o miolo , eh so por a capa da maçaneta do passageiro do golf que eh de metal e fazer umas modificacoes pro bandido nao ter acesso ao lugar onde o tambor comandava) entao os bandidos viram isso , quebraram a grade do carro dele , entortaram o capo , tiraram os polos da bateria , quebraram o vidro traseiro e levaram o som do mesmo jeito ... hoje ta dificil ter som ... por isso que tenho pouca coisa de som no carro , vidros semi blindados , maçanetas blindadas e mais umas surpresinhas pro bandido kkkk para quem quiser blindar as maçanetas vo fazer esse mini diy -retirar o forro de porta - retirar as maçanetas externas - deixar o vidro fechado , retirar o plastico da porta para entrada de agua - na parte externa da porta (ja sem a maçaneta) vai ter um parafuso torx , retire-o -dentro da porta voce mete a mao no suporte da maçaneta e eh so puxar que ele sai na mao ... essa peça aki - ponha uma moeda (nao lembro o valor) para tampar o buraco da fechadura (que eh na verdade uma peça de metal) e tampe-o com durepox , lembre-se de deixar o espaço para o ferrinho de abrir a porta e para encaixar a tampa cega da maçaneta -monte tudo de novo , eh bem simples , so uma coisa eh meio chata , por o ferrinho de abrir a porta de novo ... obs :tome cuidado com as molinhas , se quando vc tirou a maçaneta nao girou o suporte o suficiente da isso ai da um trabalinho pra montar ele de novo

rsrsr tenta desmontar por baixo ... o meu acho que tem espaço pra desmontar por baixo ... por nao ter ac ... a caixa dele eh bem pequena da denso ... super simples de tirar ...

ficou show

vc tomou uma barida na frente com ele ? que as mangueiras de agua do limpador traseiro ficam grudadas no parachoque e a buzina do outro lado ... sao componentes que quebram facil facil

sofri foi pra desmontar o meu retrovisor todo e cortar a capa ... mais ficou bom ... uns amigos meus fizeram nos gols deles , usaram uma micro retifica , ficou parecendo original !!!

se quiser eu faço uns trampo tbm kkkk ajudo a montar a ccs e ainda faço uns trabalhos desses kkkkk pra aumentar o lucro ... shauhsauhsuahsua um kra a um bom tempo atras deixou cair a aliança de casamento la kkkkk acho que ele nao achou ate hoje kkkk comprou outra e pronto ...

eu fiz no meu assim , fui a uma loja de retrovisor e comprei apenas o motor nao eh caro assim e ficou bom ... o motor eh a unica coisa que muda do retrovisor eletrico pro manual ate o encaixe e o mesmo... e puis o pisca tbm.... que por sinal da uma trabalheira kkkkkk da mais trabalho que deixar os retrovisores eletricos ... que nao tem muito segredo , um fio do botao eh o pos chave , o outro eh a iluminaçao e o outro eh o negativo(marrom com alguma coisa , nao lembro) , negativo e iluminaçao vc tira do vidro eletrico e o pos chave vc pega ele em baixo da cx de fuziveis ... os outros fios(roxos se nao me engano) eh so ir descobrindo , liga no retroba da porta do motorista kkkk ... ai eh so ligar tudo e passar os fios hehehe nao tem muito segredo ... eu mesmo instalei com um amigo meu , ele tem a manha com instaçao de som e me deu a manha ... o dos retrovidores com pisca ate tem um tutorial no forum !! depois da uma olhada !!!

que isso ... ficou show o projeto !!!! vc eh de onde aki em minas , de bh mesmo ? esses bancos sao os recaro , que sairam alguns a3 com bancos recaro ... se for deve ser mais show ainda !!

oficou show ... so nao faria no freio de mao e no painel de instrumentos mais isso eh detalhe ...

seguro eh de boa com molas esportivas ... a bradesco ate existe uma modalidade que poucos corretores sabem que aceita molas esportivas ... ja tive que acionar seguro por causa de um ovinho no paralama e foi de boa ... nem falaram nada de o carro ser baixo ... so uma dica pinta as molas esportivas de preto pra nao dar na cara !!! elas geralmente ficam 2 dedos apenas mais baixo que um gol power

eh mesmo !!! mal posso esperar!!