Julio Cesar

Pessoal, vejo que muita gente troca a roda do seu carro indiscriminadamente, sem levar em consideração alguns detalhes Antes de substituir o conjunto roda/pneu é preciso algumas precauções: O índice de carga nunca deve ser menor que o original ; O código de velocidade nunca deve ser inferior ao original; É possível converter o conjunto roda/pneu uma vez que o diâmetro externo seja mantido ou sofra uma variação de até -3% ou +2%. Esse tipo de alteração compreende um aumento do diâmetro do aro e uma redução da altura do pneu. O conceito "+1 / +2" é bastante utilizado para conversão de medidas entre aros (com +1 ou +2 polegadas) obtendo uma melhora significativa da performance dos pneus. Para o aumento de 1” no aro devemos reduzir 10 na altura do flanco, e aumentar 10mm na largura da seção. exemplo: Pneu 175/70 R13, eqüivale a 185/60 R14 Para o aumento de 2” no aro devemos reduzir 20 na altura do flanco, e aumentar 20mm na largura da seção. exemplo: Pneu 175/70 R13, eqüivale a 195/50 R15 Cálculo do diâmetro externo do pneu: Pneu 155/80 R13: Largura da seção = 155mm Altura de Flanco = 155mm x 0,8 = 124mm Diâmetro do Aro = 13 x 25,4 = 330mm Diâmetro externo = Diâmetro do aro + 2 x altura do flanco = 330mm + 2 x 124mm Diâmetro externo = 578mm Se seu carro veio com rodas 175/70 - R13 seu diametro externo é 575,2 e se for usar uma roda 205/45 - R17 seu diametro externo passará para 616,3 , passando de 7% de diferença, nesse caso, a medida que daria certo seria uma combinação 205/40 - R17, que daria um diametro externo de 595,8, uma diferença a mais do original de 3,6%, ficando dentro do aceitável. Se usarmos uma medida que de muita diferença do diametro externo original isso irá afetar os marcadores de velocimento e km. Para saber por qual medida de roda e pneu vc pode substituir aqui tem uma calculadora http://www.maisqpneu.com.br/conversao.html

Pessoal, comprei um Voyage 1.6 trend, AC, DH, TE, VE nas portas dianteiras com travamento central, preparação para som, chave canivete, e sem alarme. Meu cunhado comprou um Gol 1.0 Trend tb, com as mesmas configurações que o meu Voyage, mas o Gol dele veio com o sistema antivácuo ou alívio de pressão como também é conhecido, que é aquele sistema que ao abrir a porta o vidro desce um pouco, para que ao fechar a porta não tenha a pressão do ar interna do carro dificultando o fechamento da porta Ele não colocou nada no carro dele, já veio assim Fui no site da VW naquela opção monte o seu para ver os pacotes disponíveis e não achei nenhuma opção com esse sistema. Procurei na internet e não achei nada a respeito, o carro de mais alguém veio assim de fábrica? Pergunto, será que o meu Voyage tb faz isso? seria só configurar alguma coisa?

esse tópico tá meio atrasado só um ano, a notícia do link anexo ao primeiro post data de 3 de Fevereiro de 2011

Pessoal, bom dia, primeiramente se postei em local errado, favor mover moderadores. Seguinte, meu Voyage veio com os vidros eletricos na dianteira, os vidros sobem e descem com um toque apenas, trava eletrica nas 4 portas e abertura do PM pelo botão no painel, estou querendo colocar um alarme da positron, minhas dúvidas são as seguintes 1 - Poderei fazer a abertura do PM pelo alarme, pela saida auxiliar? tenho q fazer alguma adaptação? 2 - O alarme da positron funciona com a interface original dos vidros e travas do carro? ou seja, poderei levantar os vidros e travar as portas pelo alarme ou terei q comprar uma interface de terceiros? 3 - Qual modelo de alarme da positron me recomendam? quero com a chave canivete que tenha o acionamento do alarme. Obrigado desde já pela atenção dos amigos...

de onde saiu essa informação que a VW aconselhou a não usar protetor de carter? tem isso no manual, no site? ou foi alguem que ouviu isso de outro alguem e saiu espalhando? pois se isso saiu da VW mesmo é um absurdo isso...desde q me dou por gente o protetor de carter é ítem indispensável nos carros

comecei a notar um barulho na traseiro do meu voyage tb....não é alto mais está me incomodando, parece coisa solta....detalhe, esta com 1700km

realmente vc comprou a sua por um valor muito bom, andei vendo umas na webmotors e os valores flutuam demais, pesquisei de 99 a 01 e tem desde 32 mil até 65 mil...

realmente 30 mil foi um preço excelente, que ano é a sua, 97?

desculpe a indiscrição, uma brincadeira dessa sai por qto?

Tipo qual é o ano do carro? Voyage Trend 1.6 2011/2012 Está em seu nome? Não, esta no nome da minha esposa Qual idade? 29 Qual a seguradora? mapfre Quanto pagou ? 893,00 Quanto é a franquia do casco? 2000,00

o farol parece q nao mudou muita coisa nao...

voyage ta longe de ser barca heim, rs...

tb estou com essa duvida, acabei de pegar um voyage trend 1.6, ta com 1400km, ja vi imagens da reestilização do voyage e gostei muito, agora bateu a duvida se eu vendo logo...

simples, eles tem 30 dias pra sanar o problema ou devolver o dinheiro, exija seus direitos, mas exija com embassamento, fale do artigo do código de defesa do consumidor e diga que irá chamar a polícia se o seu direito não for respeitado.

ficou gringo heim...

ainda bem que não estou sozinho nessa, tenho um voyage trend 1.6, o vidro dianteiro do carona começou com isso tb, e foi logo depois que foi colocado o som, entao eu acho q seja o vidro batendo no falante mesmo, vou olhar isso com mais calma, pois outro dia olhei, olhei e nao achei da onde vinha essa maldita folga, carro com 1200km é foda, nunca mais compro essas porcaria da VW, deveria ter comprado o Astra, mesmo saindo de linha...

fotos do apoio de braço e da posição da camera de re por favor, rs

meu carro veio com preparação para som, então usei a fiação original, está ligado direto, sem ser pós chave, prefiro assim...

como vc fez isso?

eu nao faria os detalhes em branco no painel e nem a coifa de couro branco, acho feio pra caramba...mas se ficar bom serei o primeiro a elogiar...

gostei da luz no quebra sol, ela fica acessa o tempo todo, ou so acende ao abaixar o quebra sol?

tb nao deixo carro onde tem q deixar a chave, eu pergunto, onde posso por o carro onde ele nao sera necessario ficar movimentando, se nao tiver eu vou pra outro...

pioneer é indiscutível sem dúvidas, o que mata é o preço, se vc tem bala na agulha, compra eles

outra solução seria as OSRAM COOL BLUE HYPER, também são de 5000k iguais as da philips, e tem um custo bem menor, e de igual qualidade ao meu ver. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... brinde-_JM

ah é, mas se dava pra configurar tb dava pra desconfigurar, eu queria fazer um teste...alguém lembra disso