c4_carlinho

Membros
  • Total de itens

    273
  • Registro em

  • Última visita

Tudo que c4_carlinho postou

  1. É lógico que vai aumentar o consumo, e como diz: "Cavalo que anda mais, bebe mais". Mas o cara ae ta achando que 3.000 ele vai estou tudo... kkkkk... Procura um pouco sobre carros turbo e afins, vai ver que normalmente eles programam o shift light próximo +- de 5000, mas porque será? É onde o carro vai render mais potencia, como disse nosso amigo Alex.
  2. Estranho heim.. meu gol 1.0 só desarma quando piso fundo no acelerador, tipo em uma ultrapassagem que tem que soca o pé até o fundo...
  3. Descobri logo que comprei o meu tbm, no manual. Da pra perceber também quando ele liga e desliga.
  4. Nossa, tenso... quando fiz o corretor perguntou se tinha som e queria cobrir o som contra roubo também... Mas não se poderia se fosse som pesado.
  5. Acho que vc ta errada ai heim... ele tava com 20 e colocou 17 agora.... vo ver pelas datas do vídeo... E ainda acho que o do Leo Pai é o mais baixo (apesar do cara ser muito chato).... olhas os últimos videos do D2 la... ele andando com 5 dentro do carro na boa... Se alguém tivesse mesmo um mais baixo que o dele ja teria colado la no Rio pra tirar a pinta de fodão dele.
  6. Ficou muito caro não, pelo menos da pra anda legalizado sem os cops encherem o saco. Ta só com as molas esportiva? passou assim mesmo ?
  7. Gastou quanto em papelada e documento ??
  8. Ja vi então que acredita em papai noel neh?! kkkkkkk.... Vai confiar em auto esporte?! Olhae o vídeo do ADG falando sobre o assunto: So muito mais confiar em um mecânico que trabalha a anos com a mão na massa, do que na rede globo (capitalista). Nada contra o auto esporte, gosto bastante de assisti também, mas não confio em tudo o que dizem.
  9. Normalmente troco acima dos 4 mil, ate mesmo 5... Quem disse que 3 mil ta alta ?? Pra mim ta baixa até demais, andando igual velhinho, kkkkk
  10. VENDEDOR: PRODUTO IMPORTADO PRAZO DE ENTREGA ENTRE 15 A 30 DIAS UTEIS. ENTREGA COM SEGURO E NÚMERO DE RASTREAMENTO. Certeza que vem do DX. La custa $98,50 (~R$200,00), to pensando em comprar um, quase certeza que vo ter que cancelar o seguro por causa da roda + suspensão, que esta por vir....
  11. muito lindo, principalmente nas orbitais (so apaixonado)... e não deu pra ver muito bem as lanternas,mas parecem ter ficado nota 10.
  12. chega da dor no coração só de ver... sempre existem fdp irresponsável no transito ( ou em qlqr outro lugar).
  13. Vdd, 200Km/h fácil fácil
  14. Na minha opinião compensa pegar um mexido já, que o cara que monta perde um pouco da grana investida, que estava boa lógico, de preferencia legalizada, tinha uma saveiro 1.8 91 legalizada, só troquei os manometros que tavão feios d+, e levei pra dar uma acertada, turbina 42/48, 2kg no pé, andava q nem avião, so faltava trocar a embreagem q tava original ainda (patina d+), so que estes do ultimo up troquei e peguei o g5, mas vo compra outra ainda so pros roles. Baum d+
  15. Sim, é pro modelo original
  16. Depois de algumas adaptações na lamina pra poder usar a mesma, e um trabalho pra remover o transponder... funcionou certinho
  17. Meio que desenterrando o tópico (ou não)... consegui retirar com acetona e uma agulha, deixei uns 5 min cheio de acetona, raspei bem as laterais com a agulha, umas 4 vezes, e o transponder saiu numa boa.
  18. A chave chegou hoje, do vendedor que disse no post acima, a chave é regular, idêntica a original, peca um pouco nos acabamentos, tem umas rebarbas de plastico. Daria nota 7.
  19. Ja comprei, so espera chegar e posto ae a qualidade.
  20. Vlw, então acho que vou comprar esta mesmo, depois de comprar posto umas fotos do produto e opinião.
  21. Qual que é a usada?? O que acham desta aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-425388401-capa-carcaca-chave-canivete-golf-polo-fox-gol-g5-original-_JM
  22. O meu ja tem a chave canivete e o alarme original, só que esta meio gasta do antigo dono. To procurando uma boa pra comprar tbm. Na css custa R$450 achei em um chaveiro por R$150... só que na net tem umas por R$50, to meio desconfiado da qualidade... preciso só da carcaça, isso que é po*a
  23. Acho que útil o protetor do carter sim, pois o meu mesmo com a suspensão original tem umas marquinhas de ralado, se não tivesse quase certeza que teria sido no carter... E principalmente pra tem carro baixo é indispensável. As Lampadas até agora não vi ninguém falando bem aqui no forum. Também tenho vontade de troca-las.