Rafael Moretti

Olha cara, aproveitei um tempinho aqui e fiz rapidão uma simulação. Espero que ajude vc a decidir ae! Abs

Fala Danilo! Viu, carrega essa foto do seu carro original e coloca o link aqui, daí faço outra simulação tbm com essa roda. Abs

Como comentado com o André, resolvi tirar o U cromado e achei que ficou bem melhor... tava me incomodando mto isso ae hahah Ta ae: Qdo eu der um trato no carro coloco umas fotos mais bem feitas e com máquina decente tbm. Era mais pra ter uma ideia de como fazer... e esperava mais coments hehe. Mas blz. Valeu e abs

Eu acho esse modelo mto lindo! Em carro preto nem se fala. Coloca a montagem que fez ae pra gente ver! Se quiser eu posso fazer uma tbm... só mandar foto do carro. Abs

Hahaha verdade hein! Essas pequenas coisas que acho legal mexer... pois vc olha e não tem certeza do que tá diferente, mas sabe que tem algo. Então, sobre o retrovisor, eu fiz ele inteiro, mas na parte de baixo, perto da base preta, apareceram umas rugas depois de um tempo, daí tive que recortar naquele vinco que imita o desenho dos piscas e fazer uma emenda. Mas nem aparece. O lugar que mais aparece uma dobra pequena é na quina perto da porta, onde tem uma curva mais forte. Aí não tive o que fazer, mas mal aparece, só dando pra ver mais de perto mesmo. Por enquanto vai ficar assim, rs. Sobre o U, tinha deixado só ele cromado antes, já que a grade dos neblina no meu optei por não comprar com o cromado, pra poder colocar ou não depois. E foi o que fiz. Comprei e instalei hoje mesmo... e to achando que tá mto cheio de coisa. Daí pensei em tirar o U, pois com os aros dos neblina cromado dá uma maior sensação de largura no carro, e ainda acho bonito a emenda das tres grades com aquele relevo entre elas (que os nossos hermanos gostam de pintar na cor do carro). Mas não sei ainda. Valeu André pelo coment.... vamos ver o que vou fazer aqui. Caso resolva tirar mesmo o U, coloco aqui depois. abs

Boas pessoal! Faz um tempo que não posto nada por aqui... daí, mesmo sendo fotos de cel e com o carro meio sujo, resolvi colocar umas mudanças sutis que fiz, bem um ajuste fino do "projeto", pois coisas mais impactantes estão fora de alcance ainda. As mudanças são: - retirei a película vermelha da lanterna traseira - adesivo G5clube no vidro traseiro - retrovisores envelopados de cinza brilhante - friso cromado no borrachão lateral (feito com skintape) - frisos frontais cromados = power - pintura preta da aba inferior na lateral onde apoia o "elevacar". Pintei por causa do acabamento horrível que tem essa parte, assim como a parte de trás por baixo do carro que tbm pintei. - pneus 185/65 R14 Altimax RT - me surpreendendo Segue imagens: - Lanternas traseiras de volta às origens e adesivo G5clube - Retrovisor cinza (tava devendo imagem pro André que pretende fazer parecido) - Friso lateral cromado com skintape (+foto do produto) - Cromados parachoque dianteiro (acho que vou tirar o U central e deixar só os dos faróis de neblina) - Pintura da aba inferior É isso ae pessoal. São poucos detalhes, mas eu tava com saudade de postar atualizações aqui hehe Abs e espero coments e sugestões.

Esse reservatório é um problema mesmo... pois o meu carro usa no máximo umas 5 vezes no ANO, só no inverno, e a gasolina dali sempre tende a estragar. Isso pq a maior parte do tempo uso só etanol. Pensei em deixar sem nada, mas e se de repente o motor precisa, a bombinha funciona e não tem nada pra puxar: queima a bomba. Acho que vou colocar mais gasolina misturada com etanol no tanque quando tiver mais frio, pra evitar de acontecer isso e vou deixar o tanquinho sem nada. Será que é boa solução? Ah, de vez em quando abasteço com gasolina pois dizem que é recomendado. Abs

Eae pessoal, como estão todos? Depois de tanta convivência, uns ajudando aos outros e palpitando na "vida" (leia-se carro) dos outros tbm hahaha, considero todos grandes amigos com um grande interesse em comum: nosso pequeno grande carro e sua família G5. Então venho desejar a todos os amigos do clube um ótimo natal com mtos ups tão sonhados para seus carros e um ano novo cheio de realizações pessoais, profissionais e mtas boas novidades, principalmente no que se trata de deixar nossas carangas do jeito que sonhamos. Grande abraço e que o G5 Clube continue dando bons e ainda mais frutos, com ainda mais sucesso e adeptos em 2013.

Legal mesmo pessoal! Esse era meu intuito ao gerar esse tópico! Bom ver a galera com essa amizade massa, mesmo mtas vezes sem se conhecer pessoalmente, assim como eu que nunca vi ngm do fórum hahaha Abs

Estamos curiosos pra ver o novo brinquedo! E parabéns pela aquisição! Realmente parece ter sido um ótimo negócio. E pelo jeito tá bem contente, e isso importa bastante. Por mim pode ir postando os ups por aqui sim! Abs e com certeza terá um Natal bem feliz! hahaha

Lindo demais o modelo 2 portas, vermelho, aro 17", altura e tbm os frisos da grade do parachoque. Conjunto mto bem feito! Nada de extravagâncias hehe. Abs

Fala Junior! Blz? Uma dúvida que sempre tive sobre o black piano no teto é se quando vc deixa o carro no sol não fica mais calor dentro dele. Pois é nítida a diferença de temperatura de um carro branco para um carro preto nessa situação. O que acha? E o pessoal que tem tbm pode falar, pois acho bem legal esse detalhe, mas com o sol tão forte do jeito que tá fico até preocupado caso eu resolva fazer. Valeu!

É o meu caso tbm ugomes... só que eu preferi colocar o G35 verde. Mas ainda troco por esse hehe... só não sei se pelo verde ou azul, que tbm fica lindo! Abs

Mto fera o Gol! Gosto bastante desse aspecto original com os toques de personalidade. Só quem conhece o carro sabe o que foi feito. E com essas rodas não precisa baixar pra ficar bonito mesmo Parabéns e as fotos ficaram boas sim hehe Abs

O filme ficou mto bonito assim! Na época que coloquei o meu era assim que eu queria, mas não existia ainda em lugar nenhum, daí tá com G35.. que já tá bom tbm. Parabéns mais uma vez e vamos ver esse projetos o que vai dar... Abs

Então André, sobre os retrovisores, tbm to pensando no que fazer. Pensei em envelopar, como já fiz mas ficou ruim, depois pensei em comprar aquela capa cromada e pintar da cor que eu quero (grafite = calotas), daí colo por cima e qdo quiser é só tirar (acho que é a mais prática, mas não sei o acabamento que fica), ou mesmo comprar outra capa e deixar da cor que quero igual vc pensou tbm.... mas ainda não resolvi e nem tá dando pra pensar nisso hehe. Terminando eu posto. Abs

Conheço sim, em Sorocaba, é a oficina Luizinho, e o mecânico de minha confiança é o Durval. Cara mto gente fina e sempre me ajudou bastante. Fica na Av Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes 630 - Além Ponte Tel: 15 3227 8028 Se conhece por aqui, é a avenida onde fica uma css Fiat (Saf). Recomendo e pode falar que foi indicado por mim, que levei meu Gol esta semana lá pra ele. Abs

Seilá... eu acho que o original é bem mais bonito. Fica mais detalhado. Mas faz uma simulação.. daí dá pra saber melhor. Abs

É um apito que fica constante enquanto a chave está em seu primeiro contato (antes de ligar o motor). O meu seeeeempre foi assim.. e pra mim era normal rs Caso não seja, seria bom sabermos. E não é o som da injeção, que depois de um click já pára. É um piiii contínuo e fica até vc ligar o carro ou desligar a chave.

Olha cara, praticamente nada viu, pois fiz alguns outros serviços e ficou bem em conta. O que mais pesou mesmo foi a troca de óleo, pq o litro é caro.... mas essa regulagem é simples, pelo jeito. Compensa fazer. Abs

Atualizando aqui... como já disse em outros tópicos, to expondo o que meu mecânico disse sobre a suspensão, mas cada problema em seu devido tópico. Sobre a diferença de altura dos lados, o meu tbm tem o lado esquerdo mais baixo, ele revisou todos os componentes da suspensão dianteira, passou graxa no topo das torres e procurou algum defeito ou folga, e o resultado foi que todo o sistema está absolutamente em perfeitas condições (claro que só faltava a graxa que comentei). Ou seja, essa diferença de altura deve ser característica dos carros mesmo, infelizmente, mas sem comprometer em nada a qualidade do carro. Mas que isso vai incomodar pra sempre, vai sim hehe. Talvez seja algum lote... seilá. O meu é 2009/10. Ele disse inclusive que já mexeu num Palio que tinha as suspensões traseiras com alturas diferentes e não havia nada que pudesse fazer tbm pra resolver. Nem mesmo trocando o sistema todo resolveu. Fica aí uma possível resolução do problema então.... mas claro que não é a verdade absoluta, mas pelo menos é uma conclusão que nunca consegui tirar de um "super consultor" de concessionária nenhuma. Abs

O barulho que o meu tinha (espero que não volte) parece ter sido resolvido passando graxa no topo da torre da suspensão dianteira, embaixo daquela parte que aparece no cofre do motor, ao abrir o capô. Pelo que o mec disse, tava bem seco, sem lubrificação, o que poderia causar ruído ao torcer um pouco o carro, que é o que acontecia, passando em valetas. Além de possivelmente resolver esse barulho, tbm deve ajudar o movimento da direção, pois essa parte gira junto com o volante. De resto, ele me disse que o sistema de suspensão está perfeito, sem nenhum sinal de desgaste e justinha, sem folgas. É isso ae... quem sabe não resolvemos o problema de mais gente, e de forma simples. Abs

Acabei de pegar o carro e foi isso que falei acima: foi feita uma regulagem da caixa de direção, a qual tirou uma pequena folga que causava esse estalo. Agora, no que tem DH, creio que seja o mesmo sistema, somente com o auxílio hidráulico, ou seja, deve ter essa regulagem. Parece bem simples de fazer. Espero ter ajudado. Abs

O meu faz (não é hidráulica) e vou pegar o carro hoje no mecânico. Sabendo mais eu posto aqui... mas ele disse antes que tem uma regulagem do batente, pra tirar alguma folga do sistema de engrenagens... vamos ver se é isso mesmo. Abs

Fala pessoal! Tava vendo o Carplace e vi uma foto do G6 com umas rodas bem bonitas, que parecem ser de 14", Segue a foto: Alguém sabe qual modelo é? Gostei bastante... parece a do Seleção, mas é um pouco menos "arredondado" o acabamento. Abs