danilomjj

se quiser to vendendo meu air cool da race chrome!!! usado mas no estado de novo!!! to trocando de carro!! por isso estou vendendo!!!

isso aki em São Paulo zona sul, eh mais comum do q encontrar um cachorro de rua!!! E em todas as lojas q conheço qdo vc compra a roda- pneu- etc, os caras ja oferecem os parafusos anti-furto, em media R$50 o jogo, mto barato se comparado ao preço das rodas, pneus, nao tem como nao comprar!!!

eh isso ae, mto bem explicado!! valew

gente nao eh so o modelo do alarme q determina se precisa do modulo ou nao!!! depende do ano do carro, os mais novos nao precisam ja vem com o modulo, mas os anos 08/ e começo 09 mesmo sendo TREND, precisam do modulo pq soh o original nao serve!!!

é pode ser isso, pq qdo tiro a lampada fica um pó branco, mas o estranho eh q fica fosco só no lado da seta, não no campo do raio de luz da lampada do farol baixo, igual ao q acontece com o Murillo,!!! em todo caso enquanto nao consigo uma chave para desmontar o farol, ando só com as lanternas pingo de led e com os xênon dos milhas!!!

comigo aconteceu a mesma coisa nao sei o q fazer, nao sei desmontar o farol, quero dizer nao tenho a chave aproriada!!, somente do lado direito, o esquerdo ta perfeito!! e tbm qdo a lampada queima eh soh a do lado direito, nao sei se tem a ver!!! se conseguir um soluçao posta ae por favor!!!!

caraca veio, situaçao tensa hein!! engraçado q tenho o mesmo costume de acelerar mais qdo vejo outro carro se aproximando, porem nem sempre a gente da a sorte de ser um Classic, ou o cara errou os pneus ou eh ruim de tiro mesmo, sem levar em conta a velocidade q vcs estavam!!! Graças a Deus vcs estao bem, mas serve de alerta pra tomar mais cuidado nessa estrada e em outras pelo Brasil, pois isso infelizmente é comum de acontecer, meu primo mesmo foi assaltado na Rod.Anhanguera aki em SP, tbm estava em um golzim G5 da empresa!! abraço

hahahahahaha, qdo uma bunitinha(Mônica???) se apresentou essa semana td mundo deu boas vindas a ela, mas e vc??? hahahaha acho q num fez mto sucesso hahaha, mas como alguem tem de fazer as honras da casa seja bem vindo kra, se vc eh de sao paulo saiba q rola um encontro do clube uma vez por mes na av. dos bandeirantes, nunca fui nao mas a galera diz q eh bom, quem sabe um dia eu apareço por la... falows

qdo estou sem filtro esportivo troco de marcha entre 2500 e 3000 rpms, pois assim se economiza combustivel, porém qdo estou andando com o filtro esportivo troco soh depois dos 4000rpms, gasto mais com toda certeza mas o barulho do motor é maravilhoso e não consigo trocar antes!!

meu golzin esta com 30mil km e acabei de trocar discos, pastilhas e tbm o fluido de freio, a recomendaçao q foi dada eh q nos primeiros 300 kms deve-se freiar com antecedencia e nao ficar mto colado no carro da frente, como em dias de chuva. fiz o serviço na oficina da Porto Seguro(minha seguradora) ficou em R$382,00 porque a mao de obra deles é mto cara!! mas ficou bom, ja andei uns 200 km e o carro ja esta freiando como antes.

Nossa eu lembro disso, na epoca até perdi a vontade de ter um passatinho ts, a maioria dos q vc via nas ruas eram o modelo "Audi passati".. hahahah

é isso ae, ja disseram td!!

vc soh pode tah de brincadeira, pq nao foi atras dele pra ter certeza de q carro era??? agora td mundo fica querendo adivinhar?? na minha opniao era um Uno 1.6R!! hahahahah

intonces, sabado fui de novo na loja e devo retirar oq disse sobre o porta-luvas, apesar de, o modelo q estava la nao ser o mesmo do outro dia. Pude perceber q na verdade eu tive a falsa impressao de q o porta-luvas era maior! Num sei se é realmente, mas a diferença eh que nao possui akelas abas onde da para encaixar um livro pequeno, ou um maço de cigarro preso soh de um lado(eh o q faço), achu q eh isso, nao me lembro se oq eu tinha visto semana passada tinha iluminaçao mas o q vi neste sabado nao tem!!

PUTZ domingão, tava de bobeira e resolvi dar uma conferida no goleta zero!!! Q MERDA Q FICOU!!! A frente ficou bem zuada!! A traseira ficou um poko pior,e a traseira do Voyage então, nosssa parece uma reestilizaçao de Corsa seda antigo pra chamar de "novo" classic!!! fiquei mto decepcionado tbm com o interior!! o golzinho q vi entrei e ate liguei era o trend 1.6, q por dentro eh mto e mto mesmo mais pobre q o meu 1.0 trend 2009, manopla de cambio bem feinha e com aparencia fragil, as saidas de ar parecem de Celta e os botoes do ar parecem de Uno velho( ou de fogão como disse um camarada ai em cima), me parece q mudaram alguma coisa no porta- luvas q me agradou, mas nao consigo me lembrar oq era!!,,, tbm sao tantos os defeitos!!!