Everton.Doideiras

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Posts postados por Everton.Doideiras

  2. Postado · Denunciar post



    Eu já tive essa experiencia varias vezes com álcool. Sempre mantenho a preventiva do meu GV 09/10 Trend em dia. Pode ser seu conjunto: Velas, Cabos, Bobina e Sonda do Catalisador; depois que troquei tudo novo o carro virou um tiro na gasolina alem de mais


    Mano eu estava com esse mesmo problema, com gasolina falava no álcool funcionava, levei em um cara que mexe com remap de central, ele ele remapeou a entrada de combustível com o aparelho, bingo, funcionou.

    Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk

  6. Postado · Denunciar post

    Galera ontem a noite o meu g5 1.6 56000 kmcomeçou a perder força, engasgando muito, hoje pela manhã com muito custo cheguei até o mecânico, em primeiro momento disseram que teria que fazer limpeza de bico, tbi e por ai vai, resolvi fazer.... Então ele passou o scanner e acusou o seguinte erro p571, ele perguntou se tinha bloqueador , falei que sim no entanto ele acusou o mesmo como o problema, estou em casa retirei meu bloqueador e o problema continua.... Peço ajuda dos senhores com mais conhecimento que eu...

    Enviado pelo galaxy S3

  13. Postado · Denunciar post

    Boa noite galera, não sei se existe esse topico procurei mais não achei. Vamos la: Tenho um gol G5 1.6 e coloquei molas esportivas, ficou mto bom, seguro e bonito, mas agora surgiu a duvida de como legaliza-lo, ja que esta liberado a legalização de suspensão que nao for a AR nem Rosca. Alguém poderia postar o procedimento para essa legalização??? Sou do Rio de Janeiro.

    Abraço a todos e obrigado desde ja!!!!

    Sou de Brasília e meu carro e legalizado então vou te relatar o processo feito por aqui isso pra você ter uma base.

    1º - Detran para solicitar a autorização com carro original, la eles perguntam para que, você diz que é para suspensão Aqui é chamado de NUVIP( uma sessao dentro do orgao).

    2º - Saindo do detram com autorizaçao na mao e encaminhamento para agendamento junto aos orgao regulamentadores ¹(finatec, setra ou brasil sei la o que esqueci o nome).

    3º - Mecanico para fazer as devidas alteraçoes, troca das molas, alinhamento, cambagem, nao esqueça das notas de tudo, molas e dos serviços em nomo do proprietario do veiculo. Depois de tudo feito.

    4º - Ligar no orgaos ¹, agendar a vistoria, se passar em todos os testes de primeira sera emitido o csv (certificado de segurança veicular).

    5º - Voltar ao detram para uma nova vistoria e emissao do documento.

    OBS: todas as idas ao detran ir com o procuraçao caso o carro nao esteja no seu nome e o dut.

    quanto a pagamentos no nos itens 4 e 5 e nao esquecer de levar toda documentaçao que foi adiquirida no decorrer do processo.(as notas fiscais de tudo e o csv).

    Bom basicamente é foi esse o processo que eu fiz, foi super simples fiz em 2 dias um para a mecanica e outro para as vistorias.

    Duvidas estarei a disposiçao.

  14. Postado · Denunciar post

    E ae, sou novo aqui no forum, mas antigo em encontros, sou representante do GoLcLuB em Brasília e gostaria de organizar um encontro do G5Clube em Brasília, tenho um G5, queria ver se conseguimos ir para SAGA, pois a SAGA é patrocinadora oficial do GoLcLuB em Brasília, todos os membros do GoLcLuB tem desconto na aquisição de peças e serviços feitos na concessionária, isso inclui a revisão obrigatório ficar mais em conta para todos os usuários! Bom, quem animar, da o toque, pois vou colocar o G5Clube no esquema também para ganhar descontos e brindes, como tanque de combustivel, pelicula, proteção de pintura e lavagem gratuita do carro!

    opa oh eu aqui tb ..bsb, samamba norte na area..

  20. Postado · Denunciar post

    Carro: Gol G5

    Ano: 2011/11

    Aro: 14

    Pneus: 175/70/R14

    Suspençao:

    Som: 2 Subwoofer Pionner 12", 4 Cornetas Selenium D250x, 2 Super Tweeter Booster Bs-305st 2000w, Modulo Roadstar Power One 2400w, Modulo Roadstar Rs-4500nx X-filt3 2000w, Mega Capacitor Digital Ssl 3.5 Farad, Bateria Eletran Prosound 90Amp, DVD 5" Roadstar 5350.

    Outras modificações: Farol de Milha, Lâmpadas Philips Diamond Vision baixa e alta

    Fotos:

    Ai galera essa é minha somzera que montei, ate que da um som bacana e voces o que tem de som?

    a>

    [img]http://img3.imageshack.us/img3/2185/golg5som2.jpg[/img]

    só falta as roderas hein parceiro.

  24. Postado · Denunciar post

    Galera

    Aqui em Fortaleza os Homi só encana com carro mexido, tipo andando detonado com escape aberto e rebaixado, nada disso que o amigo falou acima é visto em blitz, até film 100% fechado passa nas blitz, apesar de um dia eu ter um fuskinha todo arrumado, rodinha 14 alargada, bancada do gol e "luz de estacionamento meio azulada", e na blizt o cara encanou dizendo que "a iluminação tava toda alterada", dei uma de marrento e falei:" Negativo! a meia luz tá no ton azulado, e não a iluminação toda alterada...!!!"

    Ele falou: Está fora do padrão de cor...

    Eu falei: "Onde mostra a cor do padrão?"

    Ai o bicho pegou.. rsrsrs.

    Falei: Trabalho com engenharia e se falamos em padrão tem de estar registrado em algum local como normas técnicas NBR, onde está escrito a cor da iluminação do fusca?

    Galera...

    Ferveu nessa hora, mais segurei a palava até o fim, rolou a multa, e não assinei, pois quem assina tá ciente do erro, recorri com esse argumento e não paguei...

    Fica a dica! :thumbup:

    em brasilia e uma robalheira tao grande que em torno de 70% das multas que sao recorridas agente perde..perdi uma ...o policial me multou por eu estar sem cinto por volta das 21horas e detalhe ninguem me parou, eu nao assinei nada e meu carro ainda tem pelicula...