HildegardoPS

Amém!!! Graças a Deus mais uma ajuda técnica para nosso amigo! Parabéns GMT é disso que to falando cara!!!.... Nota 10 para vc!!! Grande Abraço!

Putz, só 3 trabalha? rsrsrs

O Pior é que o colega aparentemente não saca muito...

Acredito que o problema é o pós venda, principalmente peças de reposição...

Adenilson Não entendi seu comentário... Nosso colega deve estar com a cabeça a 1000, aliás ele necessita de muita ajuda...

Blza meu amigo, mais seu mecânico por bom que seja deveria ter notado a batida de saia antes de fechar o motor.... Mais isso é outro problema... Fazer a parte de baixo do seu motor agora vai resolver tudo mesmo, aliás vai ficar zero. Mecânico é igual médico, presta para uns para outros não, se eu fosse vc procurava outro, minha opinião, ok? Detalhe, não faço serviço na ccs, sei que lá é um assalto a mão desarmada... Boa sorte

E o resto mah?

Então, com avanço da tecnologia foi verificado que pistão com saia longa gera perda de rendimento do motor por conta da maior área de atrito na camisa, até mesmo as motocicletas vem com pistões curtos... Como no caso vc citou... Veja o da CRF e abaixo o da CB..... Cara eu duvido que tenha folgado a camisa de um dia para o outro, motor com somente 38000 é muito difícil, mais impossível não é... Só um bom mecânico para falar, na realidade desmontando o cabeçote dá para verificar as camisas e ter uma ideia da folga...

Amigo, Seu carro tem 38000 certo? Trocava o óleo com que frequência? E que óleo colocava? Sempre trocava filtro?... Esse problema acontece por conta de falta ou deficiência de lubrificação... Desculpa o comentário, mais acho que seu mecânico comeu bola, vamos pensar um pouco, o pistão do gol é muito baixo, quer dizer, quase não tem saia, é bem baixinho, bater saia significa que o pistão está folgado na camisa e talvez passe óleo para cima do motor e o carro fumaça, e como apareceu o barulho de uma vez, foi trocado peças do cabeçote e o barulho continua só que menos, acredito que falte trocar alguma coisa ainda do cabeçote, se eu fosse vc, iria em outra oficina, procurava um mecânico que trabalha na ccs e faz bicos por fora, esses caras saca bem do problema nesses motores... Veja o pistão abaixo, ele é bem curto, quase não tem saia...

Amigo, opinião minha... Cortar é gambiarra, pode enfraquecer a mola se o aquecimento for feito sem conhecimento técnico, geralmente as oficinas que faz isso não tem... Melhor esperar as molas esportivas mesmo, vc troca e quando for vender o carro monta original novamente... Abç

Para mim o limite é o que a maioria aqui usa, molas esportivas, somente...

Irado com essas rodas...

Amigão, o que faz o carro ficar pesado com ar ligado é o eletro imã do compressor, o que desarma ou desativa é esse imã, por isso alivia o motor... Abç

O Nome deste sistema é ar condicionado inteligente, desliga quando vc força demais o carro, assim dá um alivio para o motor no momento que ele é exigido e o ar tá ligado. O Nome deste sistema é ar condicionado inteligente, desliga quando vc força demais o carro, assim dá um alivio para o motor no momento que ele é exigido e o ar tá ligado. Quando o ar desliga esquenta...

Css urgente de novo, cuida em quanto tá na garantia, chute o pau da barraca se não vc vai ficar no prejuízo, vão levar vc no papo etá vencer a garantia, e veja que já estão fazendo isso...

Verdade!

Estiloso!

Parabéns cara, belo carro...

Bem vindo parceiro, vai atualizando a gente dos Up's da goleta... Abç

Caros amigos e colegas bom dia! Por gentileza, alguem compra produtos importados direto? Digo, como no ebay, amazon e etc? Estou necessitando de um favorzinho... Por gentileza, alguem se prontifica? Por favor enviar uma MP. Desde já obrigado.

blza, vou pesquisar para ver todo processo de compra, envio, taxas e tau.

Nota 10 de criatividade e beleza!

ok

Amigo, notei que no meu voyage ao ligar a chave o painel acende tudo, faz a verificação e depois apaga as luzes de combustível e temperatura, o resto fica acesa, se o seu não acende é melhor mandar verificar a parte elétrica, não acredito que o problema seja na bomba, pois se não já teria batido o motor, pois a bomba é que circula o óleo, isso deve ser um pequeno problema elétrico ou até mesmo a luz do painel queimada... Abç