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Pessoal, tenho um gol G5 e a uns 2 meses tô percebendo que ao dirigi-lo o em terceira, quarta e quinta marchas existe um barulho parecendo uma turbina. É comum se o motor tivesse acelerado, porém o contador de giros permanece intacto sem nenhuma anormalidade. Já vi em algumas postagens que pode ser o motor de passo ou mesmo a correia dentada precisando ser trocada. Já aconteceu isso com vocês?
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Caros amigos do Forum estou levantando um assunto, de certa forma complexo, onde apliquei pessoalmente em meu veículo que é a instalação de um radiador de óleo exclusivo para a turbina Biagio TUNA09 instalada no mesmo. Fiz essa instalação após a desmontagem e inspeção da minha turbina após 10.000Km de uso onde essa apresentou sinais de super aquecimento no eixo e folga de 0,60mm onde deveria ter no máximo 0,50mm. Juntamente com a instalação do radiador fiz a instalação de uma manta térmica na caixa quente para concentrar o calor apenas onde deve ser quente, já rodei 1000Km e as diferenças que notei foram na temperatura do motor que reduziu pouco e no cofre que reduziu muito mas muito mesmo! Outra coisa que notei foi que a turbina sobe a rotação e pressão de forma mais linear, onde antes tinha um funcionamento mais desuniforme.