OPS! - vazamento de óleo

[Filipe Sta_Catarina 350]

Boa tarde prezados colegas do Fórum.

 

Meu Gol 1.0 (2012/13) passou a apresentar vazamento de óleo.

 

Já levei o carro na oficina e o mecânico me informou que já consertou cerca de 10 carros do modelo do meu com o mesmo problema. Disse ele que a bomba de óleo vai afrouxando sua fixação com o tempo e começa a vazar... 

O problema é "simples", porém, a solução é um pouco trabalhosa, uma vez que precisa ser removida a correia para o reaperto e/ou troca da bomba.

 

Há risco pois o óleo umedece a correia e ela pode se romper. Além da própria falta de lubrificação caso vaze muito óleo...  

 

Segue foto do defeito... (aparenta ser na junta do cárter, mas escorre de cima) 

 

 

(vale a pena os colegas darem uma olhada embaixo do carro para verificar se também não estão com esse problema) 

 

Depois a VW, Fiat etc não querem perder completamente o mercado para as japonesas... 

 

Abraços 

 

 

 

[rafa1338 86]

O meu sujou assim e foi trocado o filtro anti-chama, que estava trincado. Parou de vazar na hora.

[Rodrigolm 337]

Boa tarde prezados colegas do Fórum.

Meu Gol 1.0 (2012/13) passou a apresentar vazamento de óleo.

Já levei o carro na oficina e o mecânico me informou que já consertou cerca de 10 carros do modelo do meu com o mesmo problema. Disse ele que a bomba de óleo vai afrouxando sua fixação com o tempo e começa a vazar...

O problema é "simples", porém, a solução é um pouco trabalhosa, uma vez que precisa ser removida a correia para o reaperto e/ou troca da bomba.

Há risco pois o óleo umedece a correia e ela pode se romper. Além da própria falta de lubrificação caso vaze muito óleo...

Segue foto do defeito... (aparenta ser na junta do cárter, mas escorre de cima)

file_2.jpg

(vale a pena os colegas darem uma olhada embaixo do carro para verificar se também não estão com esse problema)

Depois a VW, Fiat etc não querem perder completamente o mercado para as japonesas...

Abraços

Olha o meu 2011 não apresentou esse problema.

Mas ja li sobre esse vazamento na bomba de óleo.

Se não me engano a VW adotou o uso de junta metálica para resolver o problema.

Não acho que é um seriço trabalhoso, troca da correia do Gol é super simples, assim como trocar a junta da bomba de óleo.

Acho que o mecânico tá querendo dar uma valorizada no serviço. Não leva 1 hora pra fazer o serviço.

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Editado Outubro 19, 2015 por Rodrigolm

[Filipe Sta_Catarina 350]

Olha o meu 2011 não apresentou esse problema.

Mas ja li sobre esse vazamento na bonba de óleo.

Se não me engano a VW adotou o uso de junta metálica para resolver o problema.

Não acho que é um seriço trabalhoso, troca da correia do Gol é super simples, assim como trocar a junta da bomba de óleo.

Acho que o mecânico tá querendo dar uma valorizada no serviço. Não leva 1 hora pra fazer o serviço.

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'Tarde Rodrigo

 

Ele me me pediu 2h de serviço

E esse mecânico que eu vou cobra R$ 60,00 a hora, contadinho no relógio, igual concessionária (só que na concessionária é 150) 

A vantagem é que vai dar uma revisada em bomba de óleo e de água... 

Abraço 

[Rodrigolm 337]

'Tarde Rodrigo

Ele me me pediu 2h de serviço

E esse mecânico que eu vou cobra R$ 60,00 a hora, contadinho no relógio, igual concessionária (só que na concessionária é 150)

A vantagem é que vai dar uma revisada em bomba de óleo e de água...

Abraço

Preço do serviço esta bom, apreveita a mão de obra e troca a correia e o rolamento.

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