EPC e Injeção

[guilhermesaid 0]

Boa tarde pessoal, estou com um problema o seguinte: Meu carro acende a luz EPC e/ou luz da injeção, dai ele perde a força! Já levei em vários mecânicos, passaram o scanner mas não detectou nada, dai desligo e ligo o carro dai a força volta, as vezes. Um mecânico me disse que o TBI, mas ele não deu certeza, disse que pode ser o sensor da embreagem, mas o TBI é muito carro, R$ 980,00, como não deram certeza não investir esse valor alto. Se alguém puder me ajudar com alguma dica.  

[daluzguilherme 15]

Pode ser tbi, pedal do acelerador, interruptor de embreagem, interruptor de freio. O ideal é procurar alguém que te dê certeza no diagnóstico pra n jogar dinheiro fora. A mão de obra do diagnóstico mais preciso pode ser mais cara mas compensa

[guilhermesaid 0]

11 minutos atrás, Guilherme da Luz disse:

Pode ser tbi, pedal do acelerador, interruptor de embreagem, interruptor de freio. O ideal é procurar alguém que te dê certeza no diagnóstico pra n jogar dinheiro fora. A mão de obra do diagnóstico mais preciso pode ser mais cara mas compensa

Me recomenda levar na Concessionária?

[Gustavo G 1]

Fica falhando tbm? 

[guilhermesaid 0]

Em 15/09/2017 at 21:15, Gustavo G disse:

Fica falhando tbm? 

Ele fica sem força. acelero e a rotação não aumenta. Notei uma coisa interessante, quando estou com o pedal de freio apertado o acelerador não responde nada, tiro o pé do freio o acelerador volta mas fica fraca.

[Gustavo G 1]

Verifica a bobina

[SUB-ZERØ 29]

Em 15/09/2017 at 14:27, guilhermesaid disse:

Me recomenda levar na Concessionária?

Ta é doido, concessionária é pior ainda.

A não ser que seu carro esteja na garantia, caso contrário fuja de ccs

[daluzguilherme 15]

Em 15/09/2017 at 14:27, guilhermesaid disse:

Me recomenda levar na Concessionária?

Concessionária vai te dar o diagnóstico certo mas o valor das peças vai ser exorbitante, se não tiver pessoa boa pra mexer com injeção na sua cidade vai ter que ser lá msm

[offline 105]

Em 15/09/2017 at 14:20, guilhermesaid disse:

Boa tarde pessoal, estou com um problema o seguinte: Meu carro acende a luz EPC e/ou luz da injeção, dai ele perde a força! Já levei em vários mecânicos, passaram o scanner mas não detectou nada, dai desligo e ligo o carro dai a força volta, as vezes. Um mecânico me disse que o TBI, mas ele não deu certeza, disse que pode ser o sensor da embreagem, mas o TBI é muito carro, R$ 980,00, como não deram certeza não investir esse valor alto. Se alguém puder me ajudar com alguma dica.  

Levar na High Torque, não rola? Pode não ser o mais barato, mas vai resolver.

[km.vini 58]

Boa tarde pessoal, estou com um problema o seguinte: Meu carro acende a luz EPC e/ou luz da injeção, dai ele perde a força! Já levei em vários mecânicos, passaram o scanner mas não detectou nada, dai desligo e ligo o carro dai a força volta, as vezes. Um mecânico me disse que o TBI, mas ele não deu certeza, disse que pode ser o sensor da embreagem, mas o TBI é muito carro, R$ 980,00, como não deram certeza não investir esse valor alto. Se alguém puder me ajudar com alguma dica.  

Você já conferiu o combustível? Antes de levar em qualquer um, procure ver se o problema não iniciou depois de ter abastecido em algum posto.

Ponha combustível de um posto de confiança, e verifique. Se ainda tiver problema, você vai ter que procurar alguém com experiência em eletrônica de motores.

Ouço alguns dizer que fuja de concessionária, e não é bem assim. De quando em quando eles colocam promoções que deixam o preço mais acessível.

Pelo menos no meu caso eles fazem serviço correto. Eles tendem a relaxar se eles enxergam que o dono é relaxado com o carro.


Abs,
Vini

[guilhermesaid 0]

Em 15/09/2017 at 21:15, Gustavo G disse:

Fica falhando tbm? 

Ele fica sem força. acelero e a rotação não aumenta. Notei uma coisa interessante, quando estou com o pedal de freio apertado o acelerador não responde nada, tiro o pé do freio o acelerador volta mas fica fraca.

Bom dia pessoal, estava impossivel andar no carro, mas dei uma reiniciada no sistema daquele esquema de ligar os dois polos da bateria e deixar um tempo e depois aquele outro de virar apenas o primeiro estágio quando liga e desligar, repeti isso 3 vezes e parece que deu certo! Já tem uns 5 dias que fiz e não acenderam as luzes mais e o carro não perdeu mais a força.

Se fosse levar na ccs seria apenas para detectar o problema corretamente mas ia arrumar fora.

Agradeço a todos pela ajuda! 

[rafaleao2 0]

O meu está do mesmo jeito, já troquei bobina, velas, cabo de vela, limparam os bicos, e nada! 

Pra mim está realmente complicado, estou pensando em levar na ccs para detectar o q é, e arrumar fora também...

Está chato ter que andar no carro assim!

[guilhermesaid 0]

Em 15/09/2017 at 21:15, Gustavo G disse:

Fica falhando tbm? 

Ele fica sem força. acelero e a rotação não aumenta. Notei uma coisa interessante, quando estou com o pedal de freio apertado o acelerador não responde nada, tiro o pé do freio o acelerador volta mas fica fraca.

Agora, guilhermesaid disse:

Ele fica sem força. acelero e a rotação não aumenta. Notei uma coisa interessante, quando estou com o pedal de freio apertado o acelerador não responde nada, tiro o pé do freio o acelerador volta mas fica fraca.

Exatamente, quando piso no freio o acelerador não responde nada. Esta semana levei em uma oficina para dar revisão, o mecânico pegou a parada como desafio, se resolver posto aqui.

Em 25/09/2017 at 08:16, guilhermesaid disse:

Ele fica sem força. acelero e a rotação não aumenta. Notei uma coisa interessante, quando estou com o pedal de freio apertado o acelerador não responde nada, tiro o pé do freio o acelerador volta mas fica fraca.

Bom dia pessoal, estava impossivel andar no carro, mas dei uma reiniciada no sistema daquele esquema de ligar os dois polos da bateria e deixar um tempo e depois aquele outro de virar apenas o primeiro estágio quando liga e desligar, repeti isso 3 vezes e parece que deu certo! Já tem uns 5 dias que fiz e não acenderam as luzes mais e o carro não perdeu mais a força.

Se fosse levar na ccs seria apenas para detectar o problema corretamente mas ia arrumar fora.

Agradeço a todos pela ajuda! 

Falhar não falha mas o acelerador não responde bem.

[SUB-ZERØ 29]

Não conseguiu sanar o problema?

 

[guilhermesaid 0]

Em 09/12/2017 at 20:18, SUB-ZERØ disse:

Não conseguiu sanar o problema?

 

Bom dia,

Ainda não conversei com o mecânico mas me parece que estava faltando alguma coisa nos bicos, esta semana vou pegar o carro e comento aqui.

[brunojp77 6]

O meu Voyage G2 2012/2013 acendeu a luz do EPC e do Motor na semana passada. Passamos scanner e acusou  falha no cilindro 4. Quando se removeu a vela ela estava preta. Comprei velas NGK novas e troquei o jogo, o carro está normal.

Os sintomas de antes de trocar as velas eram luzes acesas de EPC e motor, motor com barulho de engasgue, carro sem força ao acelerar e sem força pra subir ladeira, consumo alto.

 

Guilhermesaid veja se o seu carro não está com problema nas velas, talvez seja mais simples do que pensamos.

[Guilherme_CG 4]

Estou com problema semelhante na minha saveiro G6 (atualmente com 58mkm) , se eu colocar marcha alta (4a por exemplo) a 2000rpm , ela faz um ´´nhec nhec´´ tipo uma vibracao e acende o EPC , ai fica fraca .

Velas , cabos de vela , bobina e filtro de combustivel sao novos (alem de outros itens que troquei na revisao de 50mkm) . 

 

 

Editado Junho 28, 2018 por Guilherme_CG