Porta malas (bater pra fechar)

[DroidHell 28]

Galera boa noite a todos...

 

Posso estar enganado, mas acho que todo porta malas de Gol G5, tem que bater com uma certa pressão, se não só fecha no primeiro estágio.

 

Queria perguntar os parceiros ai, se alguém sabe de existe alguma regulagem, ou se alguém já conseguiu fazer algo, pra fechar mais facil.

 

Tudo bem que tem os pontos estratégicos pra fechar, mas mesmo assim, é o ponto que mais me chateia

 

Abraços, Tudibãããooooo !

[DouglasMDC 339]

Isso seria muito bom.. ter uma forma mais amigavel de fechar o PM...

[Romulo Madruga 27]

Galera boa noite a todos...

 

Posso estar enganado, mas acho que todo porta malas de Gol G5, tem que bater com uma certa pressão, se não só fecha no primeiro estágio.

 

Queria perguntar os parceiros ai, se alguém sabe de existe alguma regulagem, ou se alguém já conseguiu fazer algo, pra fechar mais facil.

 

Tudo bem que tem os pontos estratégicos pra fechar, mas mesmo assim, é o ponto que mais me chateia

 

Abraços, Tudibãããooooo !

 

Lembro que no Fox era só ajustar os batentes na parte de baixo da tampa. Tinha um de cada lado...

[DouglasMDC 339]

no meu não adianta muito, tem que bater do mesmo jeito..

[Romulo Madruga 27]

O problema mesmo é a questão do ar...

 

Infelizmente nos carros da VW não dá pra colocar o módulo de alívio de pressão nos vidros.

[marcusbraga 105]

Quantas vezes eu fechei o porta malas só primeiro estagio, só vim perceber nas ruas ruins, tem que usar uma certa força mesmo para fechar ele, isso acontece desde do G4.

[DouglasMDC 339]

O problema mesmo é a questão do ar...

 

Infelizmente nos carros da VW não dá pra colocar o módulo de alívio de pressão nos vidros.

Realmente esse módulo ja era uma moral.. facilitaria até mesmo para fechar as portas normais...

Quantas vezes eu fechei o porta malas só primeiro estagio, só vim perceber nas ruas ruins, tem que usar uma certa força mesmo para fechar ele, isso acontece desde do G4.

No meu G3 fechava sem esforço.. nem batia a mala.. fechava que era uma beleza

[Bruno Dias 391]

aqui mesmo com vidros abertos, precisa fazer uma forcinha.

[marcusbraga 105]

Para não dar um tombo forte faço seguinte, chego de uma certa altura seguro pelo braço do limpador traseiro e sento a mão kkkk fica mais suave kkk

[JpCurti 7]

pior o meu, que além disso tem a caixa que pega de leve no porta mala, tenho que fechar como se tivesse querendo quebrar kkkkkkk

[Bruno Dias 391]

eu pressiono o simbolo da VW

[DouglasMDC 339]

Tinha que tem alguma coisa para facilitar fechar esses PM do GOL.... e que tem VOYAGE é fácil fechar???

[Reinaldo Santos 12]

Questionei um funcionário na CSS semana passada durante a revisão do meu G5 e é assim mesmo, tem que botar força no braço para fechar.

 

Acho que no Jetta, Tiguan e Passat também deve ser assim 

[DouglasMDC 339]

nesses carros pelo preço deve fechar que nem uma pena...

[Igor Feghali 64]

Tinha que tem alguma coisa para facilitar fechar esses PM do GOL.... e que tem VOYAGE é fácil fechar???<br />

<br /><br />sim. não precisa fazer nenhuma. só encostar.

[DouglasMDC 339]

<br /><br />sim. não precisa fazer nenhuma. só encostar.

incrível isso.. VOYAGE é uma pena para fechar.. no Gol tem que botar força... é uma sacanagem isso.. poderiam fazer com o mesmo tipo de tranca do VOYAGE..

[Thiago Luiz 11]

pior o meu, que além disso tem a caixa que pega de leve no porta mala, tenho que fechar como se tivesse querendo quebrar kkkkkkk

Somos dois. Parece ate carros velho.. Sem desmerecer os carro antigos..kkk

Tinha que tem alguma coisa para facilitar fechar esses PM do GOL.... e que tem VOYAGE é fácil fechar???

O voyage é mole nao tem que bater tao forte... 

[DouglasMDC 339]

Somos dois. Parece ate carros velho.. Sem desmerecer os carro antigos..kkk

 

O voyage é mole nao tem que bater tao forte... 

To ligado... estou sentindo saudade do PM do meu G3...

[adenilson707 746]

É ABSOLUTAMENTE NORMAL

 

Até no manual fala que tem de dar um impulso pra fechar bem

 

 

O porta-malas do gol g5 tem dois estágios.

 

 

Sinto dizer, mas NÃO HÁ REGULAGEM.

 

 

O g3 e o g4 tem apenas um estágio, por isso que fecha que nem manteiga.

O g5/g6 é mais bruto

[DouglasMDC 339]

É ABSOLUTAMENTE NORMAL

 

Até no manual fala que tem de dar um impulso pra fechar bem

 

 

O porta-malas do gol g5 tem dois estágios.

 

 

Sinto dizer, mas NÃO HÁ REGULAGEM.

 

 

O g3 e o g4 tem apenas um estágio, por isso que fecha que nem manteiga.

O g5/g6 é mais bruto

e o Voyage?

[adenilson707 746]

e o Voyage?

 

O Voyage é mais manteiga

[Tato SP 671]

Pois é esse lance da tampa é meio chato mesmo, desço a cacetada pra garantir que vai estar fechada.

[DouglasMDC 339]

O Voyage é mais manteiga

A fechadura é a mesma do GOL... concerteza não.. pela diferença de fechar.. kkkk

[DroidHell 28]

Questionei um funcionário na CSS semana passada durante a revisão do meu G5 e é assim mesmo, tem que botar força no braço para fechar.

 

Acho que no Jetta, Tiguan e Passat também deve ser assim 

Negativo, nenhum destes tem dificuldade pra fechar, acho que vai sendo só o nosso gol mesmo

Ponto que me deixa mais triste no carro

Mas enfim galera, qual a necessidade que a VW achou para colocar 2 estágios nos G5/G6 ??

Quantas vezes eu fechei o porta malas só primeiro estagio, só vim perceber nas ruas ruins, tem que usar uma certa força mesmo para fechar ele, isso acontece desde do G4.

Faço a mesma coisa que você!!!

[Aruan 13]

Queridão...

 

não se preocupe...

o G6 é a mesma coisa... se soltar a tampa fica só no primeiro estágio....

 

quando peguei o carro, fiquei olhando pensando q tinha alguma coisa desalinhada...

 

mas é assim mesmo, na porrada!