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Maknados o vídeo e as fotos ficaram show...vlw acho que no próximo BGT seria legal se agente deixar os carros mais no meio neh? a maioria dos videos só aparece os carros que estão no meio da praça.. pessoal só aparece o fusca e o carro do leo. o meu só o teto kkkkkkk

Tava vendo na area dos Carros dos Usuarios aqui, e coloquei pra ver em ordem de mais visualizados, achei interessante, vou colocar os 5 primeiros aqui pra voces verem... Claro que o tempo de fórum influencia nas visualizações... Obs.: as fotos nao sao necessariamente as fotos atuais dos carros... , arredondei os numeros pra ficar mais facil... 5º Lippes - com aproximadamente 13000 visualizações 4º Bruno Fontes - aproximadamente 14600 visualizações 3º Sined (Eu, Denis rsrs) - aproximadamente 16100 visualizações 2º K2design - Aproximadamente 18900 visualizações 1º Andre - e disparadamente com 34700 visualizações aproximadamente...

Dae moçada... Cheguei hoje hehe... Tenho um Novo gol 1.6 e gosto de dar uns up's de leves nele de vez em quanto e o fórum é muito bom pra termos idéias novas pra caranga... Segue umas fotinha... Ainda ta faltando muita coisa, mais já da pra tira uma pira...

Na verdade você compra kit 2 vias Hertz a partir de uns R$ 350,00 e tem Focal de R$ 600,00. Utilizar amplificador booster não recomendo não, pois ele irá amplificar a distorção do CD Player para seu kit 2 vias, aumentando muito as chances de queima do kit. Parta para um amplificador com RCA, pra economizar em fios e em bateria, procure um 4 canais mais forte que tocará o kit e subwoofer sem problema. Voltando ao tema do tópico. O divisor de frequência, conhecido como crossover tem uma grande utilidade em qualquer sistema de som. Os sistemas mais simples, como aquelas caixas prontas do micro system e até mesmo os alto-falantes de fábrica dos carros utiliza um sistema parecido, porém menos eficiente que são apenas os capacitores separando as frequências. Enquanto isso os crossovers mais bem elaborados permitem a seleção dos cortes como slope e atenuação de tweeter e em alguns casos do midbass também. Ele separa a frequência a fim de que cada componente toque na frequência a qual ele foi projetado para tocar, evitando assim a queima do mesmo. Por exemplo um midbass pode tocar entre 50Hz e 5.000Hz, então haverá capacitores que definam que ele trabalhe dessa forma. O mesmo vale para os tweeters que podem trabalhar entre 5.000Hz até 20.000Hz por exemplo. Sem o uso do crossover esse tweeter tocaria em FULL, ou seja, em todas as frequências, imagine ele tocando a 80Hz querendo excursionar igual a um midbass, concerteza ele queimaria. Além disso ele possibilita dois alto-falantes funcionarem dividindo a mesma potência. Como assim? Supomos que o kit 2 vias tenha 80W RMS, contrário do que dizem ai você não sai somando a potência de um alto-falante com o de outro não. O crossover permite utilizar dois alto-falantes (tweeter e midbass) de 4 ohms cada, ligados em paralelo e mantendo a mesma impedância de 4 ohms. Do mesmo modo que o midbass de 80W RMS com o tweeter de 80W RMS não resultam em 160W RMS e sim em 80W RMS. Isso se deve ao fato dos alto-falantes trabalharem em frequências distintas. Só somaria a potência ou mudaria a resistencia nos casos aonde eles trabalham na mesma frequência. Basicamente é isso, espero ter ajudado.

Se for comprar, além da infiltração pode ter problema no encaixe das peças e tambem o problema de ele ficar amarelado com o tempo, vejo muito polo antigo e corsa com esse problema. Mas se for arriscar guarde muito bem os seus originais,não se desfaça deles por nada pois podem ser úteis.

digamos que eh um mau necessario... hehehehe ja pensei muito nisso, mas eu queria akele civic hacth antigo sabe? 95... pirava demais nesse carro... mas nao sei ate q ponto vale a pena em... de qualquer forma, boa sorte ae... acho que vai precisar

Assim que eu tiver tempo vou bolar algo... No forum do club do gol trend da argentina tem votacoes mensais

Perfeito o gol! A frente do g6 humilha a do G5! O g5 só é mais bonito na traseira mesmo... Parabéns! Branco, roda, baixo... não precisa mais de nada!!

Curvin é fróids... vixe!!!

Eu topo.... Outra coisa que esqueci, que seria legal, era se tivesse um carro na frente, tipo 1 km.....e ficasse filmando os carros passando rapidão....seria legal fazer um video assim tambem....rsrs

carambaaaa manooo perfeita as fotos e os video!!! o comboio foi loco mesmo, agente devia inventar um encontro com um clube de outra cidade pra fazer umas paradas dessa q foi legal demais !!!

Pô galera vendo o video do Rony agora me fez lembrar que eu me cocei pra num dar um perdido naquele Corolla prata que apareceu, só me segurei porque estavamos em carreata, p*ta cara folgado! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

nossa as fotos ficaram muito boas Anderson ta de PARABENS e o video fico bom tbm....... da vontade de ir denovo kkkkkkkkkkk

Galera, segue o restante das fotos..... E tbm o Video..... Flw Pessoal...

Misericórdia!

Gostei do crucifixo no painel pelo menos da pra se benzer sempre que entrar nessa coisa.

Tudo bem,todo mundo tem direito de ser ridículo pelo menos uma vez nessa vida,mas tapete "chão de busão" não dá pra aceitar, bala nele chessus!!!!!

Sou advogado e irei em breve... Pretendo representar no Ministério Público, inclusive. No máximo a VW poderia vender o novo G5, com facelift, em 2013 e não AGORA.

gus0310, ai estão as fotos... espero que ajude:

O óleo da caixa é long-life, não precisa ser trocado mas como vai fazer o serviço, use esses Motul Gear 300 75W90 Tutela 75W90 Ipiranga 75W90 Ou qualquer outro com a especificação 75w90. Ele é sintético e vai nas caixas MQ-200. Vai consumir algo perto de 2L. Se você conseguir drenar a caixa toda, vai precisar de 2,5L. O pessoal do golf club usa muito essa especificação. No Mercado Livre vc acha esse óleo Não use o de 12 reais, pois ele é mineral e pode acabar com sua caixa de marcha. O manual NÃO fala da viscosidade do óleo da caixa de marcha, tampouco cita a mesma. Em concessionária só vende o óleo 75w80, que é semi-sintético. Então vc vai ter que procurar o óleo com a viscosidade que te indiquei. Espero ter ajudado

alcool... polui menos, carro mais forte.. motor mais liso.. autonomia mais baixa... preço em sc mais alto gasolina... mais silencioza... mais manco... mais barato... autonomia maior... mais "batizada"... mais opções(v-power) eu axo que o motores flex do gol.. sao motores a alcool adaptados para gasolina...