evilspunk
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O que aconteceu foi o seguinte, fiz uma viagem essa semana com destino a Ubatuba, litoral paulista, fui sem nenhum acontecimento anormal, passei dois dias por lá e voltei ontem com alguns trechos sob chuva, outros de tempo seco e não notei nada. Porém hoje de manhã dando uma inspecionada no carro, como faço sempre antes e depois de viagens percebi uma trinca no parabrisa de aproximadamente 30cm em forma de "L". Alguém tem alguma idéia do que pode ter acontecido? Detalhes meu carro não tem A/C, e nem fui atingido por alguma pedra na estrada.
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Por favor poderiam excluir meu tópico dos classificados?Pois o mesmo já foi vendido. http://forum.g5clube.com.br/topic/7683-vendo-tapete-em-pvc-original-vw-tech/ Obrigado.
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Realmente a Ford está ganhando a minha admiração,Fusion,Focus 3,New Fiesta e agora esse Ka que promete ser um bom carro,estão com uma gama de produtos renovados com qualidade,não igual a GM que se gaba de ter renovado toda sua linha,mas olha os lixos que apareceram,já na VW a novidade é o Golf 7 e UP e só,a Fiat nem se fala. Para mim,hoje a Ford está a frente das outras,inclusive a queridinha Hyundai.
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CB = computador de bordo.
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Exatamente
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Esquenta não cara,essas coisas acontecem todo dia,uma hora acaba acontecendo com a gente,não tem jeito. Vai ter que pagar o outro carro?
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Estou usando Nokya 2500k nos faróis de neblina,até agora só elogios
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Carro:Gol 1.0 Ano:2009 Aro:15 Pneus:195/55 Suspensão:original Som:Sony + alto falantes originais Outras modificações:Vidros e travas eletricas,alarme,farol de neblina grade cromada,blackout nas portas,pedaleiras,lanternas e volante do gol power,friso cromado no porta malas e ponteira Fotos:
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A moldura eu fiz como todos os outros do DIY que te passei o link: comprei o kit aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-501259386-kit-farol-de-milha-honda-new-fit-09-_JM?redirectedFromParent=MLB488404006
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Carro por carro o Focus vence,mas onde pega é no $$$. Nunca tive Ford mas amigos que tem dizem que a manutenção é um tanto cara,mas não dá problema. Na questão da desvalorização eu penso o seguinte,se ficar se preocupando com isso ás vezes se deixa de comprar um ótimo carro (Focus) para ficar andando com um mais valorizado na hora de revender(Gol)mas que é inferior. Se dinheiro não for problema,vá de Focus
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É da marca ESUSE,super tranquila a instalação,eu mesmo que instalei, totalmente plug&play,não corta um fio sequer. O original é uma bica R$1.600 aqui em SP. Dicas: http://www.fitfans.com.br/forum/viewtopic.php?p=1180#p1180 http://www.fitfans.com.br/forum/viewtopic.php?p=23772#p23772 Putz,acabei de vende-las para o Mike Denny,estavam anunciadas aqui.
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Demorei mas aí estão algumas fotos do New Fit: Primeiro UP:
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A conta não está batendo . a saveiro foi comprada em 2012 só que ela ano 2013 modelo 2014? Na minha opnião,por ser g5 ela ainda está cara.
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É complicado, se trocar só o alarme,o ladrão ainda vai poder abrir com a chave,se trocar só o tambor da fechadura ele ainda pode abrir pelo alarme.
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Já checou os soquetes do farol?Já teve membros do clube com problemas de oxidação e até derretimento dos soquetes do farol baixo. http://forum.g5clube.com.br/topic/7186-soquete-h7-deteriorando-e-l%C3%A2mpadas-osram-cool-blue-hyper-queimando/
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Você não tem chave reserva ou a etiqueta que vem com o carro com o código da chave?
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Seu farol é foco duplo ou simples?
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Alguns são verdadeiras máquinas de moer carne .
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"Ibagens, eu quero ibagens"...
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Sim, o esquema é o mesmo, tem um tópico sobre a mudança do farol simples para duplo aqui no fórum,creio que sirva pro G6 , segue o link http://forum.g5clube.com.br/topic/3474-farol-simples-para-duplo-sem-cortar-um-fio/
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Péssimus Prime...
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Não é difícil, são 5 parafusos torqx,2 bem embaixo do puxador,1 atrás da maçaneta que fica escondido por uma tampinha redonda e mais 2 que ficam bem na parte de baixo do forro, depois só tem as presilhas internas,só toma cuidado com o chicote do vidro elétrico que ele é bem curto.
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Então meu amigo, o que eu posso dizer é que vá lá troque o carro e seja feliz.
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Transformers...
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Pergunta: E vai fazer oque com as portas traseiras???
