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Showing most liked content on 02/19/13 in all areas

  1. Saudadeeeees... esse foi meu primeiro carro, um fusca (Yellow Bass) 1973 remodelado, cor amarelo, portas automáticas, vidros elet. bancos concha, painel de led's, som com 4 sub pioneer 1200w, 11 pares de triaxial, 6 pares de twitter, 3 piramyd de 800w, 1 roadstar 1200w, 2 capacitores, cd pioneer, crossover... motor 1600 tork aspirado. Esse carro me da muitas saudades
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  2. Particularmente achei ridículo; principalmente o quadrado, que além de tudo está muito mal cuidado... Gosto muito de carros rebaixados (tenho um Polo na fixa também), mas carro também tem que ser funcional. Maaaasssss é aquela velha frase: "Gosto não se discute"
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  3. Galera, estou com essa mesma dúvida. Sou de BH e tenho um G5 11/11 que está indo pra 4ª revisão (34.000km~) e todas as outras foram feitas em concessionárias VW, sendo que em sua maioria, com preços muito maiores que os "recomendados" pelo site. Acabei de abrir uma reclamação no 0800 a respeito dessa política em função de caracterizar até mesmo propaganda enganosa, uma vez que há uma divergência muito grande em relação à realidade dentro das CSS, mas segundo eles é apenas uma sugestão ficando a cargo da política de cada CSS, e cabendo ao consumidor fazer a pesquisa de preço, mesmo que esta seja através de orçamento após análise (não sei por que nenhuma CSS dá preço da revisão pelo telefone, mesmo que sob as peças obrigatórias!). Vi o @PHJ falando que mesmo após revisões na CSS não foi coberto por uma garantia a respeito de problemas no motor/marcha e isso me preocupa muito, porém em contrapartida tenho o meu caso, do famoso problema do vidro que arrebenta o cabo, que é crônico e um velho conhecido nosso. Esse problema me aconteceu ao vidro dianteiro direito, e acabei por trocar na Talin Vidros (não recomendo, cobram caro pela baixa qualidade), só que saindo de lá ocorreu um problema no botão acionador do motorista, perdendo o 2º toque a princípio, e posteriormente estragando completamente a função subir. Diante desse segundo problema, abrir uma solicitação junto à VW e o atendimento foi feito sem custos (mão de obra e peça) mesmo fora do 1º ano de garantia total, apesar da VW ainda negar conhecimento desses tais problemas crônicos nos vidros eletricos da geração 5 de gol e fox. Diante disso eu ainda fico na dúvida e prefiro continuar buscando a revisão na CSS, até mesmo por contribuir com a condição do veículo numa futura venda (não é meu objetivo mas um dia poderá ser!) além de ao menos pra mim, que sou reclamação, me ajudando junto às solicitações com a VW caso existam problemas futuros. Mas diante da disparidade do valor anunciado no plano de serviços do site da VW e o realmente praticado nas CSS, eu lhes pergunto: Qual a CSS de BH com preço mais baixo para essa 4ª revisão? Já adianto que fiz a anterior na Garra aqui na Cristiano Machado e já antecipo, nunca mais!! Cobram muito caro pela porcaria de serviço que oferecem, nos tratando como "apenas mais uma peça na sua linha de montagem" não nos dando a devida atenação pelos mais de 600 reais cobrados!! Grato a todos!
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  4. cara....muito lindo seu voyage....um dos mais bonitos q já vi...tenho planos para por esse modelo de roda 17', muito top ela parabéns .
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  5. meu gol é 2010/2011. como posso saber se ele tem ou nao o filtro?
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