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Nem isso quando já se tem borra. O segredo é trocar o óleo cedo, entre 5000 e 7000 km.

Mal não faz, apenas era desnecessário. Meu gol g6 está com 29.700km e indo para a terceira revisão, troco óleo a cada 10000 que dá exatos 6 meses de uso. Desde a primeira revisão que a concessionária usa óleo Elaion F50 e olhando dentro do motor está tudo brilhando como novo, meu carro nunca baixou 1ml sequer de óleo nem de fuido de arrefecimento. Nunca usei nada de aditivo. Apenas gasolina Supra ou Etanol normal ou quando dá uso Etanol Vpower.

Esse motor EA-111 tem essa xiada, quando não fica borra no cabeçote, vai toda pro cárter/bomba/pescador. Mesmo com borra, não adianta muito óleo 5w40 ou que for e nem abastecer com álcool e gasolina aditivada, não tem influência alguma. O segredo é trocar o óleo mais cedo, independente do combustível que usa. O jeito é abrir. Como já fiz 2x esse procedimento, sei como fazem. Escoam o óleo Desparafusa o cárter(ele não tem junta, é colado e parafusado) Tiram o pescador(de plástico) Tiram a tampa de válvulas Limpam a área do comando e dos tuchos. É um trampo grande, leva uma tarde ou uma manhã, custa em média R$ 200 o serviço. Ai não confiar nessa de trocar óleo com 10 mil km. Sempre entre 5000 e 7000 km. Combustível a seu critério. Eu uso o que der na telha, gasolina ou álcool sem critério algum.

Boa noite galera, beleza? Recentemente, adquiri este pequeno equipamento, que me permitiu fazer a leitura de uma série de informações do meu carro. Alguns carros já possuem o computador de bordo, mas em alguns carros, como o meu, não veio com esta facilidade. Trata-se de um scanner, que permite fazer leituras de combustível, RPM, velocidade, distâncias, pressão do turbo, temperatura ambiente, temperatura de admissão do ar...enfim...muita coisa. Pra quem gosta, é bem interessante, mas também não é nada muito revolucionário kkkk fora que ele reconhece e aponta erros na injeção. Ele funciona via Bluetooth, com o celular e o programa. Pluga o scanner no local indicado e ele reconhece na hora. Baixei um aplicativo grátis (Torque), que me permitiu brincar um pouco. Gostei muito, vem o scanner com um CD para instalar no PC. Todos que entram no carro, ficam intrigados com tamanha aquisição. Meu irmão testou no Fusion dele e reconheceu de boa. Ele gostou foi do reloginho do turbo kkkkk Bem, chega de falar e vamos às fotos e um vídeo de bosta que fiz, mas dá pra ver como funciona: Eu to um pouco sem tempo de detalhar este post, mas perguntem à vontade que responderei! Abraço Galera

Carro:Gol G6 Ano:2014 Aro:17" Pneus:205/40R17 MICHELIN PILOTSPORT3 Suspençao:Esportiva Som:JBL Outras modificações:.. Fotos:

Carro: Gol G5 Ano: 2010 Aro: 20 Pneus: 215/30 Suspençao: FIXA Som: Piooner Outras modificações: Dvd e Telas 6", modificações nas lanternas, farois e milhas, adesivos personalizados... Pagina do nosso Clube: Society 83: https://www.facebook.com/Society83?fref=ts Facebook: https://www.facebook.com/savionobrega Fotos:

Carro:gol Ano:2009 Aro:18 Pneus: Suspençao: Som: Outras modificações: Fotos:

Iae galera, sou novato por aqui, tanto aqui como no carro, comprei meu primeiro carro essa semana, um golzin g5 1.0 completo 08/09 na cor preta, esse ai da foto do meu perfil rs. Espero aprender muitas dicas aqui com vocês e também compartilhar o que sei, em breve pretendo fazer algumas modificações nele da um up

Show de G6!!! A cor casou bem com as rodas e o teto plotado.

Show seu carro parabéns!!

Ae Galera tudo bom? sou novato aqui, entrei hoje 17/08/2014. ainda não tenho experiência com foruns e etc, Abraços a todos , espero poder fazer amigos que assim como eu são apaixonados por essas gerações G5/G6 do gol.

Seja bem vindo ae parceirão... Este fórum irá te ajudar muito, pode perguntar, galera aqui é gente boa!! abraço

Olá pessoal! Sou Marcos, sou militar e tenho há um pouco mais de dois anos meu G5 Trend. Mais um apaixonado pelo carro. Abraço! _____________ Marcos Gondim

Seja muito bem vindo! Abç

Chegou no lugar certo! Seja bem vindo! Abç

Bom dia, pessoal sou novo na area aqui tenho um g5 2011 1.6 completo prata... querendo saber algumas coisas particulares do gol e alguns upgrades a dar nele... abraços. ____________ Willian Miranda

Boa noite amigo. Acabei de ver teu post sobre o consumo. Bem, as vezes foi coincidencia. Normalmente a troca dos cabos e das velas so ajuda o consumo nao piora. O que voce pode fazer e dar uma limpada no TBI ou borboleta. Compra um spray (pode ser o Car 80 ou o carb e choke cleaner ou um descarbonizante), e, solta a mangueira que vem do filtro e vai ao TBI, liga o mesmo, e, enquanto alguem da umas aceleradas para voce, voce borrifa o produto nas bordas do TBI. So tome cuidado para o tubinho que vem no descarbonizante nao soltar e ser engolido pelo motor, ai, deu zica. Outra coisa que pode ser, e a tua injecao estar achando que esta com alcool em vez de gasolina no tanque, sendo que neste caso, so com um scanner para identificar o problema, tem que legar em uma oficina para ver o AFR que chama (13.2 para gasolina ou 9.1 para alcool). Outra, estar com os bicos sujos. Minha filha tem um G5, e, nesse final de semana troquei filtro de ar, filtro de ar condicionado, cabos de velas, velas, troquei o oleo, filtro de oleo, limpei o TBI, e troquei o filtro de combustivel tambem, alem de limpar os bicos e balancear as rodas. Ficou bem redondo o motor. (esta com 110k km). Espero ter ajudado. Um abraco. Sprenger - Curitiba

Foto do Golzinho: Em prazer de dirigir, dificil igual. Abraço!

O óleo da caixa é long-life, não precisa ser trocado mas como vai fazer o serviço, use esses Motul Gear 300 75W90 Tutela 75W90 Ipiranga 75W90 Ou qualquer outro com a especificação 75w90. Ele é sintético e vai nas caixas MQ-200. Vai consumir algo perto de 2L. Se você conseguir drenar a caixa toda, vai precisar de 2,5L. O pessoal do golf club usa muito essa especificação. No Mercado Livre vc acha esse óleo Não use o de 12 reais, pois ele é mineral e pode acabar com sua caixa de marcha. O manual NÃO fala da viscosidade do óleo da caixa de marcha, tampouco cita a mesma. Em concessionária só vende o óleo 75w80, que é semi-sintético. Então vc vai ter que procurar o óleo com a viscosidade que te indiquei. Espero ter ajudado

Cara, o meu Voyage Imotion já tem 1 ano e meio e até agora tudo normal, e só alegria. Ele tem seus pequenos detalhes q tu só aprende com o tempo, mas é coisa simples, tipo se tu tá andando na boa, e de repente quer dar uma acelerada violenta, tem q dá uma graduada no pé, não é só socar o pé no acelerador, pois ele sobe o giro na porrada e carro demora um pouco a responder, mas em compensação quando pega-se a manha do acelerador, se tu não dosar o pé direito ele canta pneu nas arrancadas. De acordo com o teu pé o as trocas de marcha ficam mais rápidas ou esperam o giro subir mais um pouco e troca, isso eu acho muito show. Ele entende qndo tu quer dar uma esticada a mais nas marchas. Ele tem esses soluços, mas só se sente nas primeiras marchas e dependendo do pé, no meu já aprendi a dosar e o soluço é quase imperceptível. O consumo e potência andam lado a lado, andando na boa ele faz uns 9.5 e 10 no trânsito mais ou menos, quando o trânsito melhora ele vai para 13.5, já cheguei até 14.8 sem ar