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Showing most liked content on 12/03/14 in all areas

  1. Qual foi o procedimento que você utilizou? Politriz ou manualmente? Teria fotos para que posamos te orientar melhor?
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  2. Carro: VW GOL G6 Ano: 2013 Aro: 18 Pneus: 215/35 Suspençao: FIXA - CASTOR Som: Original Outras modificações: Bancos em Couro Fotos:
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  3. Opa, faz um vídeo mostrando a sua como ficou , o funcionamento da câmera e da central.
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  8. Carro: Gol G6 Ano: 2013/2014 Aro:14 Pneus:14 Suspençao:Comum Som:Original (ainda rs) Outras modificações: Xenon no farol de neblina e pingão de 16 LEDs na lanterna... Fotos:
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  9. Eu uso suspensão de rosca da Macaulay. To gostando bastante. Pelo fato de ser uma suspensão esportiva ela é mais rigida que a original, contudo não chega a ser desconfortável. O carro não fica quicando; aumenta a estabilidade do carro. Mas também o asfalto aqui onde moro é relativamente bom. Uma vez passei com o carro numa rua de paralelepipedos, ai foi foda. Se rodarem a maioria do tempo em pisos muito irregulares, vai sentir bastante diferença na suspensão, a sensação de perda de conforto em relação a original vai ser bem maior. Mas tudo tem um preço. E pra ter um carro bonito, chamando atenção por onde passa, paga-se o preço da perda de parte do conforto do mesmo. abraços
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