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E aí galera, venho por meio deste tópico me apresentar aqui no fórum. Meu carro é um GOL G5 Trend Vermelho - vidro elétrico nas 4 - alarme - interface - película 50% - molas esportivas Aliperti (infelizmente não baixou muito, porém quando ando com mais duas pessoas no carro ele enrosca nas lombadas) - farol de milha - rodas aro 14" - Peguei o carro a +- 2 meses e estou providenciando alguns upgrades, como: rodas, xenon no milha e talvez baixar mais um pouco hehe Mas estou feliz por ser meu primeiro carro !!! (Infelizmente as imagens ficaram com uma qualidade inferior, mais pra frente posto com os up's)

Parabéns! Seja bem vindo. Abraço Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Carro: Ano: Aro: Pneus: Suspençao: Som: Outras modificações: Fotos:Carro: Gol TRACK Ano: 13/13 Aro: 17’ – PERFIL45 Pneus: 205/45/17 Suspensão: Original Som: Roadstar 2300, Sub Pioneer Champion, Kit 2 vias e tweeters BRAVO Capas paras pinças do freio diamond 4300k – farol baixo xenon 6000k – milha Pingos led na 28 Iluminção interna em led’s Próximos ups: Molas esportivas H&R

Olá pessoal!!! Meu nome é Edison, sou de Nonoai, RS, tenho um Gol G5 1.6 12/13 completo, estou com ele faz uns 20 dias, tinha uma Saveiro Trooper CE 2010, mas tive que trocar pois estamos esperando uma herdeira, estou colocando uns ups nele, quando tiver mais fotos vou postando, valeu. http://forum.g5g6.club/topic/11185-gol-g5-16/

Isso é verdade! Estamos sujeitos o tempo todo a essas coisas, não tem como fugir(Semana passada mesmo, meu Vô parou no semáforo e veio um louco e sapecou na traseira do Corola dele)... Quem tá com o carro na rua tá sujeito a isso mesmo... Só é meio triste por causa do zelo que a gente tem né?! Mas acontece! Hoje dou entrada no seguro e só esperar ficar pronto. Vou ver as oficinas que o seguro oferece, minha intenção é mandar pra concessionaria. Meu Gol não tem Air Bag, motivo que peguei ele mais barato, era as ultimas 4 unidades sem ABS e Air Bag... Mas se tivesse não teria disparado, pq eu mesmo nem senti impacto, só fez barulho. Putz, 4 vezes em 1 ano? Deus me livre!!! kkk

Pessoal, muito obrigado pelos elogios, Rafael Moretti, j3ff3r5k8 e Tato SP. Enfim, eu sou muito chato pra carro, não sei nem como criei a coragem de cortar as molas (claro que não cortei as originais), o conforto não fica o mesmo, o carro fica sim um pouco mais duro, mas não é nenhum absurdo, a gente acaba se acostumando e nem volta mais pra original! hehehe, só que eu moro em uma cidade plana, que não tem transito e bla bla bla, então pra mim não faz muita diferença, só que se alguém fizer isso em cidade grande, onde tem transito, muito buraco e tal, creio que não vai demorar muito pra levantar o carro! Eu já tirei bastante dúvida sobre isso, o que mais recomendam mesmo é fazer o amortecedor, creio que vou fazer isso também! Mas como eu falei, não é nenhum absurdo andar com o carro assim, 2 elos já está mais que bom, o carro tá 1 dedo acima do pneu, eu só recomendo que, quando for fazer isso, peçam pra que coloquem uma mangueira na mola, porque fica um nhec nhec terrivelmente chato! Um abraço pessoal.

Uma pena amigo, infelizmente estamos sujeitos a coisas desse tipo, mas é aquilo que sempre digo, sabemos o que fazer ao volante o problema são os outros que dirigem apenas olhando o próprio umbigo e acaba dando nessas coisas. Mas infelizmente não tem como, pra não estarmos sujeitos a certas coisas, só se deixarmos o carro parado na garagem só pra olhar.... No mais pense que quando tiver pronto já vira com os tão sonhados "ups" de suspensão e rodas, agora é segurar a ansiedade e logo menos voltará melhor do que nunca.

Fala Brother. Então, no início deu um pouco de trabalha devido a falta de conhecimento, não só minha mas com um pessoal aki do grupo também. Mão de obra adequada, ao menos aki em BH, custei a arrumar alguém, mesmo assim tive que levar tudo pronto, explicando exatamente o que teria que fazer para funcionar. Não entendo nada de elétrica de carro, mas como muita gente aki do forum estava tentando, cada dia tinha alguma evolução. Hoje em dia esta mais fácil de instalar o volante, e tem muitas empresas fazendo. Criei um tópico explicando o que eu fiz, segue o link ai. http://forum.g5g6.club/topic/9833-como-instalar-o-volante-multifuncional-vw/#entry185465 Abraço

Valeu meu amigo, forte abraço!

Prezado, Gostaria de apresentar nosso novo projeto: O FAROL de LED do GOL, VOYAGE e SAVEIRO G6, que estamos desenvolvendo há mais de 6 meses. Investimos alto para proporcionar ao mercado um produto de ótima qualidade e excelente acabamento. O Layout foi inspirado na nova geração de faróis da VW, como do novo Golf brasileiro e do golf R 7, que casou perfeitamente na geração G6. Sua combinação de barras de LED (Light Bar), Projetor e Mascara Negra, promove um visual incrível em seu carro. Ainda está em definição como o mesmo será comercializado, se além, das concessionárias, vamos vender diretamente para pessoa física. Porém, vou reservar alguns pares para consumidor final. Quem desejar fazer sua reserva, favor enviar sua solicitação para [email protected]. Grato! Material produzido pela AcessoAuto. Interessados enviar email para [email protected]

Carro: Gol G6 Trend 1.0 Ano: 2013/2014 Aro: 14 / 18 Pneus: 175/70R14 / 215/35R18 Suspensão: Original / Rosca Down Work's Som: Kit duas vias(Porta e Coluna), Coaxial(Traseira), Subwoofer Pioneer TS-W311 e SounDigital SD800 Outras Modificações: Iluminação interna e externa 100% em LEDs, lâmpada Super Branca e Xenon, Rodas Aro 18, Suspensão de Rosca DownWork's e Sensor Crepuscular e Coming and Leaving Home, Pedaleiras Esportivas Vw Tech, Botão de abertura do Porta Mala, Sensor de Ré embutido(estilo original), Retrovisor com Pisca, Refletores do para-choque traseiro. Futuras Modificações: Bancos de Couro. No inicio de tudo... Primeira modificação foi trocar toda a iluminação do carro Coloquei uma ponteira de escapamento mais bonitinha, luz de ré em Led... Testei se cabia um aro 22 kkk E como nem tudo é um mar de rosas, aconteceu essa tristeza... Chegou as rodas e suspensão, e o carro na oficina... Ansiedade louca pra montar o carro Carro pronto! Agora montando a roda e suspensão G6 de um brother meu nas 17 Resolvi abaixar a rosca toda pra ver como fica e colocar os pedais modelo VW Tech Instalei o Sensor Crepuscular e Coming and Leaving Home que nosso amigo RFC aqui do fórum vende: Dei uma melhorada no som com uma caixa de grave Mais umas fotinhas com o carro bem baixo Coloquei o botão de abertura do porta mala Instalação do Retrovisor com Seta Também coloquei o Sensor de Estacionamento modelo original(embutido) Baixo nas rodas originais depois de viajar Viagem pra Goiânia pra um encontro de rebaixados Refletor instalado Quando você desvia de um buraco e cai em outro e uns mimos kk Pra quem tem curiosidade de saber a altura da Rosca DownWork's, segue a comparação da rosca toda alta e toda baixa Links dos acessórios que comprei: Farolete - http://goo.gl/P1zpBD Xenon - http://goo.gl/6DUTK4 Torpedo - http://goo.gl/JVPhpq Lâmpada de Ré - http://goo.gl/lgFzNb Ponteira de Escapamento - http://goo.gl/M0xUku Rodas - http://goo.gl/FguJkD Suspensão de Rosca DownWorks - http://goo.gl/wfRtFi Sensor Crepuscular e Coming and Leaving Home - http://goo.gl/RE5f8K Capa Retrovisor com Pisca - http://goo.gl/XVXbxj Botão Porta Malas - http://goo.gl/UURVqP Sensor De Estacionamento Acabamento Original - http://goo.gl/bjz59N

Carro: Gol G5 1.6 completo Ano: 12/13 Aro: 17 Pneus: 205/40 R17 Suspençao: molas esportivas red coil Som: pionner avh-5080 dvd, kit 2 vias 6 e subwoofer 10 selenium e módulo ssl evolution 1500 Outras modificações: Fotos:

Carro: Gol G5 Ano: 2009 Aro:"18 Pneus: 205/35 Suspençao: Ar Castor Som: Dois Endurance 2k '12 800 rms, taramps 2.7 , dois kits duas vias JBL "6 frente e atras, taramps 400x, megacapacitor e dvd Pioneer 6380 Outras modificações: Escape, Xenox Fotos:

Fala pessoal, Sou novo aqui, Tenho um Gol G5 , peguei 0 km a quase um ano. Montei ele recentemente, e atualmente ele esta assim. Segue alguns ups que já coloquei: - Farol Mascara Negra - Xenon 8000k nos milhas - Teto, parte da placa traseira, friso da grade dianteira e colunas envelopado de fibra de carbono - Aro 18 Kr r35 / Audi rs6 - Pneus 215/35/18 Aderenza - Suspensão de rosca Down Works com molas esportivas Red Coil - R-line Os proximos ups será legalizar e na parte interna um som ambiente de qualidade e bancada de couro. Por enquanto é isso. Prometo fotos melhores depois. (OBS :Atualmente está mais baixo , vou fazer um ensaio fotográfico e logo coloco aqui )

Seja bem vindo. Bonita a Goleta, parabéns. Abraço,

Boa tarde pessoal. Depois de algum tempo estou postando os últimos ups. Chegaram as lâmpadas T10 agora o interior ficou completo, seguem as fotos: E um adesivo que acho legal: Espero que gostem. Abraço,

ótima aquisição, parabéns e seja bem vindo

O carro ta lindao parabéns!!!! Esse estress ai ja resolve. Abraco Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Rapaz, não vou curtir não viu! Mais uma boa oficina vai deixar show novamente, detalhe, abriu o air bag? Abç

Amigo! Se você achar esse volante me avise kkkkk Também estou na caça! Abraço Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

friso cromado na grade do para choque dianteiro, frisos laterais cromados, tapetes de carpete personalizados estão a caminho, quando eu colocar eu posto as fotos!!! estou a procura de um volante igual ao meu só q com controle de som do lado esquerdo, não é muito fácil de achar mas não desistir!!! de som estou satisfeito com o q tenho, dá um som legal dentro!!!

Bonito carro! Parabéns Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Show e ai mais idéias de ups a vista?

Já cansei de falar que o seu, junto com o do Juliano são os Gol mais tops do Brasil, carro sensacional, montado com muito bom gosto, e o dono então nem se fala, extremamente cuidadoso e zeloso, carro top, projeto top, difícil ver outros nesse nível e totalmente FEC. Mestre André sempre se superando....

André, que que é isso? Rapaz a goleta tá linda, perfeita viu! Show de bola!!!

opa, já veio sim com air bag e os retrovisores elétricos também do G6, o pisca nos retrovisores e os difusores de ar eu coloquei!!

Seja bem vindo parceiro! Abraço

Será que os valores aumentaram por causa da alta do dólar? Conheço pessoas que estavam pensando em importar os projetores, mas com essa alta do dólar acabou se tornando inviável, fora o risco de ser taxado ainda. Acredito que como nos projetores ele sirva de meia luz ou luz de posição, porém se fizer uma adaptação nos fios pode ser utilizado também como daylight. Mas acredito que ficaria melhor como luz de posição mesmo.

Uns up's singelos e os projetos que vão ser adiado devido a batida de ontem. Sacanagem! Assim que o carro voltar da oficina e com os aros e suspensão novos, dou uma atualizada com as fotos.

ta top, isso aí, acompanhando

Bela goleta! Abç

Vlw pessoal =)

Bela altura, ficou top!

Vlw Pessoal, em breve posto algumas fotos Tato Sp, sao 15 sim =)

Bem vindo, aro 15? Curti a altura hein.

Essa pelicula realmente é mto boa! Uso no meu tambem, e a visibilidade de dentro para fora é muito boa! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

50.000 km é uma km baixa ainda. O motor se estiver me plena forma mesmo aos 150.000 km pode seguir com o oleo 5w40 sem problemas.

Pessoal, Após 56.200 km troquei os pneus do Voyage. Mantive os Pirelli P7 195 55 r15. Confiáveis e duráveis. Chegariam a 60.000 km fácil mas decidi trocar porque chegou próximo ao TWI. Para quem quiser manter os P7 ou Cinturato P7 a Pirelli está com uma promoção neste mês de abril onde comprando 3 você leva o quarto de graça. Paguei 300 reais em cada pneu. Quem for do Rio troquei na Rio Paiva que é revendedor oficial Pirelli. Fica na Estrada dos Tindibas em JPA.

Bem vindo. O gol é um diamante bruto, e fácil de deixar belo

Curti....vou colocar no meu voyaginho tbm hehe

Show brother! Vlw.

Parabéns pelo carro. Ficou muito bom. Aproveito para perguntar o tamanho dos torpedos do tapa sol e luz de cortesia? Abraço,

@@Gabriel93, Parabéns pelo carro meu amigo, ficou show de bola!! Poderia me passar de onde comprou as led para o farolete e o xenon? Você mesmo quem instalou o xenon? Abraços!

Bom dia Macsou! Somente uma dica, se puder arrume este problema, pois o botão de recirculação serve justamente para pegar o ar de fora e renovar o ar da cabine. Quando fica sempre na posição fechada o ar não renova o que acaba gerando sonolência no motorista e ocupantes. Abraço,

Troca do núcleo evaporador

Fala galera do forum!! Blz?? Seguinte só novato aqui, pq acabei de comprar um G6 2013. Tenho experiência em mecânica, elétrica, eletrônica e conheço bem o principio de funcionamento de sistemas de refrigeração. Meu gol e o modelo city 1.0, básico, básico, pé de boi....., apenas com DH de fábrica, estou começando a instalar os acessórios, vidros, travas, alarme, milhas, retrovisores com pisca, aerofólio, som, antena original, faixas.... A única coisa importante que ta faltando é o A/C. Já orcei para instalar em uma loja aqui perto um kit original usado com a ligação direto no modulo, assim como os originais. Sou do tipo que gosto de fazer por conta própria, pagar só se não tiver como mesmo. Chego a ser enjuado com essas coisas. Então e o seguinte, estou comprando o kit para que eu mesmo possa estar instalado, pagando apenas a limpeza e carga de gás e óleo. Não vejo muito segredo na parte elétrica, só que não disponho do esquema elétrico dessa central ME 17.5.20, se alguem tiver como ajudar com o diagrama elétrico desse gol g6 2012, vai sem muito bacana, pois tenho a intenção de fazer um DYD tipo tutorial passo a passo para colocar aqui no forum. Logo também estarei postando fotos das outras modificações com o passo a passo. Galera desculpe o tamanho do texto. Abraços Marco.

Lindão!!!

Carro: Gol G5 Ano: 2009 Aro:"18 Pneus: 205/35 Suspençao: Ar Castor Som: Dois Endurance 2k '12 800 rms, taramps 2.7 , dois kits duas vias JBL "6 frente e atras, taramps 400x, megacapacitor e dvd Pioneer 6380 Outras modificações: Escape, Xenox Fotos:

Rapaz, essas rodas ficaram muito bonitas e nessa altura deixaram o goleta perfeito!! Mandou bem!!

Louco, louco, louco. Muito bom gosto ao arrumar a barqueta...parabéns