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Bem vindo parceiro, parabéns pelo goleta, o modelo Vintage é muito bonito e se seguir o estilo dele vai ficar show, já pensei em fazer no meu algo parecido.

Carro: Gol G6 Trend 1.6 Ano: 2013 Aro: 14 -> 15 (Atual) Pneus: 175/70 R14 -> Pneu Pirelli Phantom 195/55 R15 Suspençao: Original Som: Central Multimidia Voolt + 2x 6x9 Bomber Outras modificações: - Bancos em couro bege - Volante com base achatada (Personalizado na cor dos bancos) - Pintados difusores do Ar - Farois de LED do Golf. - Xenon 4300k na Baixa. - Phillips Xtreme Vision na alta. - Leds na placa traseira. - Tampão dos 6x9 da mala personalizado. - Sensor de ré. - Câmera de ré. Futuros UPs: - Molas Eibach - Filtro Esportivo. - Ponteira escapamento do Gol Power. - Xenon 4300k no farol de milha. - Tratamento acustico nas portas e painel. - Setas nos retrovisores - Friso cromado na grade central Fotos:

Carro:Gol G5 power 1.6 Ano: 10/11 Aro: 15 Pneus: 195/55/15 Suspençao: 2 elos a menos / Agora com suspensão a rosca. Som: Original Outras modificações: Nenhuma Pessoal, apenas a minha contribuição aqui no fórum, tenho apenas essa foto do meu G5, mas futuramente vai ter outras, então quando puder eu coloco mais, um abraço a todos! Fotos: Atualizado 23/06 agora com suspensão a rosca. Com os faroletes pintados de verniz amarelo ouro.

Olá pessoal! Meu nome é Douglas. Sou de Criciuma. Assim como vcs tbm sou fã da geracao G5 e G6. Tenho um G5 1.0 a uns 5 meses e desde entao nao parei de mexer nele. Ja instalei um rastreador nele com recursos bem interessantes, coloquei algumas lampada de LEDs e agra estou fazendo igual ao modelo Vintage - modelo comemorativo dos 30 anos de gol da VW. Agra vou trocar a luz do painel q original é vermelha quero colocar azul. Mas desmontei o painel o G5 é soldado. Mas enfim, o resto eu comento la no topico q fala sobre isso. Hehe. Esperamos trocar informacoes interessante para o beneficio de tdos. E parabens ao Admin do forum pela iniciativa de cria-lo. Um grande abraco a todos!

Isso foi a falta de criatividade em criar um titulo legal, foi no sentido que to tirando a cara dele de carro popular por dentro. shausahusahsa Editei o titulo

Não entendi o titulo do tópico, mais curti o interior da goleta. Abç

Bem, como falei, vai depender do uso que cada um faz do seu carro. No "meu uso", não há problema.

Sim, eu observei essa questão tbm da roda e dessa pintura no para choque alertarem pra ter sido um carro de Manolo. Vou tentar levar o carro no meu mecânico pra ver como está. Ate pq bons anúncios não param de aparecer. Achei ontem na olx um pólo 2010, sportline muito bonito. Mas estou desconfiando da kilometragen do anúncio 40mil km um carro com 5 anos com só isso rodado é de se estranhar.

seja bem vindo ....

Bem vindo man

Seja bem vindo! Abraço

Parabéns pelo carro, seja bem vindo! Abraço,

Parabéns, seja muito bem vindo

Seja bem vindo brother Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Seja muito bem vindo! Abç

Esse eh o brinquedo!!!

Caros, Kia e Hyundai são famosas por colocarem carros com todos os 'bells and whistles' (sinos e apitos) possíveis. Mas o fato é, são automóveis que vc fica como que numa sala de espera, não envolvem nem transmitem confiança. É fato que na Europa o VW é sempre o mais caro da classe - que o Focus e todos os outros - e quem quer outro dentro do grupo VAG, mais barato, compra Škoda ou Seat. O Kia Ceed perua é prático, e deve ser considerado por isso somente. Para tirar uma impressão melhor, que tal alguém entrar nesse Fox novo, fazer test-drive, e depois experimentar Kia e Hyundai. Se a VW caprichar no Fox seguindo nível de acabamento e construção de Golf e Polo 6R, fico com o Fox - ou devo dizer Gol Sportsvan? Outra, quem compra VW tem que exigir da VW e suas ccs'es o padrão VW, pelo qual se está pagando a mais inclusive. Porque se Gol e Fox não ficam à altura de Golf e Passat em construção, acabamento e dinâmica de direção, não vale nem considerar como próximo carro. Abs,