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Henrique Sê o motor do seu carro está em prefeitas condições (dentro dos parâmetros de fabrica) não havendo necessitando de retifica, dê preferencia aos óleos modernos "low friction" 0/5W20/30/40 as fabricas utilizam esse tipo óleo de baixa viscosidade e fricção para extrair o melhor desempenho e consumo possíveis do motor. Os óleos 5W40 homologados pela VW são "low friction" e o motor do seu carro foi projetado para usar esse tipo óleo durante toda sua vida útil. O preço desse tipo de óleo não é mais tão elevado, custa na casa de R$ 23,00 o litro atualmente. Outra coisa importante é que um óleo de baixa viscosidade, lubrifica o motor de forma mais rápida, no mento mais critico (primeira ignição do dia com o motor firo). http://www.ltu.se/cms_fs/1.82748!/file/IanTaylor.pdf (Sobre abrir o motor) Somente permitiria abri o motor do meu carro para limpeza sê o mesmo tivesse algum indicio de formação de BORRA, como você verifica isso? O motor com acumulo de óleo oxidado (óleo que fica aderido as partes internas do motor) suja o óleo novo rapidamente. Em menos de 1.000km rodando com o óleo novo sintético ou mesmo mineral, ele fica PRETO. Quanto mais rápido o óleo ficar "sujo" maior será a quantidade de óleo oxidado preso ao motor. Óleo não oxida ao ponto de ficar preto com 1.000 km, isso é contaminação pelo acumulo de óleo oxidado aderido ao motor. Veja esse vídeo;

Kkkk nesse caso o combustível nem chego a sair da mangueira ! Enviado de meu LG-D805 usando Tapatalk

Rafael, o posto onde eu abasteço fica a 15 km de casa, na verdade eu sou meio que obrigado á fazer isso kkkkkkkk mas já teve vezes que rodei só 2 km com o novo combustível e nunca deu problema.

Aqui no RJ não exite esses preços, tem 1 mês que fiz a troca de óleo e admito que fiquei surpreso com a ganancia do ser mecânico. Em 2 oficinas me pediram 70 reais pelo serviço de troca de óleo (15 a 20 minutos de mão de obra) , uma 50 e a que aceitei pediu 30.

Mas nem sempre é bom arriscar né?! kkkkk

Devido a tantos problemas com isso, mecânico recomendando 20 minutos no mínimo, carros novos acredito uns 10km da sim! Enviado de meu LG-D805 usando Tapatalk

top a goleta hein amigo....essa roda tbm muito linda...bela configuração.!!!!.

Falando nisso, Alguém sabe me dizer quantos KM preciso percorrer para o sistema reconhecer o tipo de combustível quando troco por exemplo de gasolina para ETANOL ?

Então meu camarada, limpeza do bicos é uma coisa que é sempre bom verificar... pois influencia no auto consumo...etc...não é muito caro não...quando limpei o meu percebi uma melhora de desempenho, e consumo. Bom, cada caso é um caso...mas, acho que isso vai ajudar em alguma coisa.. quando meu carro estava fraco, fiz a troca das velas e cabos, limpeza de TBI e dos bicos para começar... e como não resolveu, o mecânico fez o teste da bobina, assim que ele fez me mostrou a fuga de centelhas... e era aquilo que esta deixando o carro fraco, que demorava para desenvolver...etc... troquei a bobina, e o problema foi solucionado...até hoje nunca mais.. Tenta fazer a limpeza dos bicos, e TBI e posta aqui pra gente... abs! Concordo com vc que andar com o carro fraco é ruim, aliás é péssimo, da até desgosto!!! E concordo com vc quando disse que vai fazer o serviço completo... ex. trocar tudo que tem que ser trocado e limpar tudo que tem que ser limpo. pois algumas pessoas ficam com dó de gastar, e fazem só o que está ruim, e depois fica toda hora com carro em oficina. O ideal é parar e fazer o serviço completo, assim ajuda até na hora de trocar, pois vc sabe que mexeu tudo de uma vez só.

nossa senhora é horrivel.. de 3ª quando pisa no acelerador nem sente o carro ''puxar'' sem falar q nem tem força pra chegar em 90/100 km/h kkk fico grilado kk

nenhuma, potencia, torque etc tudo normal vlw pela dica como faria isso?

não e ma ideia kkkkk mais o molho sairia mais caro q o peixo, vamos ver o potencial do EA111

Seja bem vindo! Abraço,

Galera...descobri finalmente o que era o misterioso barulho. "JUNTA DESLIZANTE"...essa peça faz parte da homocinética e estava com folga, desgastada. aqui no RJ me custou R$149,00 + Mão de Obra...até que não doeu muito.

Agora fica a pergunta: E no caso de mistura dos combustíveis? Tipo: Se abasteço R$ 50,00 mando colocar R$ 40,00 de gasolina e R$ 10,00 de álcool para tirar o barulho chato por causa da baixa octanagem da gasolina... No meu caso nunca aconteceu nada... Pelo jeito é sorte... rsrsrs