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Pelo que eu li, o sensor volta a funcionar sempre que você tranca o carro novamente, mas eu tirei umas fotos do manual para você ver. Espero que tenha ajudado

Ola pessoal, desculpa sou novo no forum e naum sei se oq estou fazendo esta correto, bom mas la vai rs........ Eu fiz uma mudança na cor do meu painel do gol G5 2012, no caso é um painel simples sem CG, e era todo vermelho, bom.....procurei em varios foruns, tutoriais e nada q falasse a respeito, entaum resolvi me aventurar e arriscar meu painel rsrsrs, entaum fiz e ficou muito bom, gostei do resultado, no caso coloquei leds brancos e tbm troquei a cor do display q tbm era vermelho e acabei deixando na cor azulada devida a cor do display ser nativa, apenas troquei o led de vermelho para branco ai ficou com essa cor. bom vou postar algumas fotos, Obs: naum é o passo a passo do q eu fiz mas pra vcs terem uma ideia. abraços e desculpem se errei em algo!.

Exluido

Carro: Gol I-Trend Ano: 2013/2013 Aro: 17 Pneus: Atrezzo 205/40 Suspensão: Molas Macaulay Som: Original Volkswagen Motor: 1.0 / Filtro Duplo Fluxo Race Chrome Outras modificações: Escapamento Esportivo / Led Underground / Teto Black Piano / Insufilm / projetor xenon 6000k / Angel eyes / Xenon 6000 Farol Milha

Sim, exatamente, led por led... sim sou do interior de SP leds branco frio, parecido com esse do link http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-703783935-50-pecas-led-3528-branco-frio-smd-k0191-_JM branco frio igual esse do link http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-703783935-50-pecas-led-3528-branco-frio-smd-k0191-_JM vou trocar do painel do ar e tbm dos botos dos vidros, tbm na cor branca, ai postarei pra verem o resultado

Vou acompanhar seu tópico. Sensacional! OBS: tira essas calhas! rsrs

Sempre tive vontade de pegar carro de leilão e ressuscitar. O tesão de arrumar a seu modo é indescritível. A sua tava mortinha, coitada. Siga na luta, tá ficando bonita.

Liguei o meu OBD2 e deu bug no meu limpador de pára-brisas. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

@@Gabriel Tavares, Teu carro vai ficar uma nave! Espero poder vê-la de perto! Uma pergunta. Na desmontagem do carro vi que você removeu o painel completo do carro. Dá muito trabalho? Tem como dar um help aqui? O meu tá parecendo uma carroça, bate bastante, quero fazer um reaperto geral. Pode me dar algumas dicas de desmontagem? Obrigado!

Depois de um ano e meio com meu G5 mandei para o mecânico trocar os cabos e velas, comprei tudo NGK. Meu cunhado levou o carro já que trabalho em horário comercial. Meia hora depois ele me liga e diz que o cara foi puxar as pontas dos cabos que ficam na bobina e dois conectores da bobina desmancharam literalmente. Coloquei a bobina Magneti Marelli (BI0060MM) Ficou tudo por R$ 240,00 cabos e velas R$ 420,00 bobina Total R$ 680,00 Meu carro já fazia uma média de 13km/l quero ver agora quanto vai ter de economia. Ele dava uma leve falhada quando estava em 800RPM e fazia aqueles estalos de fuga da faísca. A bobina era original do carro 09/10 MI 1.0 8v

Cara, esse video do barulho no motor do up! tsi é uma parada escrota. Ainda nao sabem se é caso isolado. Isso me faz lembrar quando comprei meu G5 1.0 em 2009: um monte de nego tendo que trocar o motor. O que aconteceu comigo? Rodei liso, sem problemas nenhum por 60 mil km. Ao passo que meu carro atual, 0km, resolveu vazar oleo do cambio automatico com 10 mil km. Pra mim esse vídeo não significa muita coisa. Existem N variaveis envolvidas aí, como pau na maquina assim que sai da loja, revisao de entrega mal feita na CSS, defeito no proprio motor, etc... #poweredByHonda

Ajudando... http://onedrive.live.com/embed?cid=49FF90AC619D7EEE&resid=49FF90AC619D7EEE%21910&authkey=AISDYowemx4jN8c Muito interessante, RFC! Obrigado por compartilhar!

Conserta o link!