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Boa noite, amigos. Digo-vos, em novembro de eu chegar a minha cabine simples saveiro G6 0 km E eu queria entrar para o grupo. Espero que em algum momento, andando férias no Brasil com ela, e se encontrar com membros. Estou escrevendo da Argentina. Desculpe, se houver um erro, o texto eu sou traducciendo no Google. Saudações a todos os fãs da Vw e savas e golsitos

O grampo de fixação sugerido pelo Clóvis é indispensável, mas é necessário também um ajuste na posição do carpete pra acabar com o problema.

eu acabei desistindo.. to me enrolando a tempos ja pra tentar novamente, e mantar as portas dianteiras tambem..mas ta dificil arrumar tempo e paciencia.. caso consiga, tira umas fotos e posta ae.. vlws

Pessoal que acompanha este tópico, Peças a serem trocadas em revisões dependem muito do estilo de condução e condições de uso. A Durabilidade tem influencia direta com estes fatores. Se o condutor tem uma pilotagem agressiva as pastilhas e discos vão durar menos... Se o carro tem uso severo, a troca de óleo deve ser antecipada... Se o carro roda onde tem muita poeira o filtro de ar deve ser trocado em intervalos menores... Isso tem de ser bem avaliado para todos os componentes... Abç

Beleza, mas dai vai custar quanto uma Saveiro Cross cabine dupla? 75k? Uma SpaceCross 1.6 16v i-Motion custa mais que um Jetta Comfortline 2.0 8v TipTronic... Só louco compra

Bom dia Sérgio na realidade é um grampo de Fixação que está faltando ai: O código dele é este: 5Z0857942 1NN Faça uma pesquisa no site http://www.pecas-on-line.com.br/ e vê se tem alguma css próxima de você que tenha! boa sorte! Abraço