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Me salvou cara, faltam 5 mil pra trocar as correias, vou esperar mais um pouco e troco tudo junto. Meu carro ta com 101 mil peguei ele com 80 e nunca tive problemas, ja fiz descarbonizacao limpei o motor todo e tava top. Depois que troquei o óleo por último que apareceu o barulho de tucho. Enviado de meu SM-G900MD usando Tapatalk

Já eu, estou usando esses, e o desempenho dele em pista seca é E-S-T-U-P-E-N-D-O!!! Falta motor no G5 1.0 pra fazer esses pneus chegarem no limite da aderência em curvas. Na chuva ainda não testei de forma convincente. Enviado de meu Moto G Play usando Tapatalk

Eae galera, meu gol g6 2 portas. coloquei black piano no teto, emblemas em preto com detalhe em vermelho, rebaixei bem pouquinho, roda 17 com pneu 205/45 e troquei o silenciador. abraço pra todos [] [] [] []

Bem povo, como disse o alternador será trocado pela garantia (2 revisões em dia na Garra BH). Inclusive na última a cerca de 2 meses foi constatado um vazamento de óleo que foi reparado dentro da garantia. O questionamento do tópico é o fato da VW alegar que um vazamento de água dentro do bloco do motor não é um reparo que seja coberto pela garantia de 3 anos e saber se alguém passou por problema semelhante. Em relação às medidas jurídicas, ainda estou aguardando a resposta (ou recusa) do novo pedido de reparo para agendar uma vistoria cautelar para aí sim fazer valer a palavra da montadora. Obrigado aos que responderam.