GilvanLima

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Posts postados por GilvanLima


  1. Então Gilvan, no caso o seu falante é um coaxial, e o tw vem acoplado ao midbass.

    Se quiser utiliza-los não tem problema, mas pode ter certeza que esses seleniun são muito inferiores aos citados, fora que com os tw direcionados e sobre o painel a sensação do palco sonoro e bem melhor.

     

    Sobre o sub, vc pode optar por subs entre 8"~15", vai depender de quanto espaço vc pode disponibilizar no PM.

    Eu ja utilizei varios tamanhos de sub, hj por questão de praticidade estou utilizando um sub de 8".

    Bom, levando em consideração os amp's indicados o ideal seria um sub com uns 150~250w rms, bobina simples 4ohms ou dupla 2ohms.

    Um dos melhores CxB hj seriam os NAR serie 2, tbm tem o sub Questo Audio QS250A-SVC4, RE REX, RF P1 ....

     

    abrçs

     

     

    Então vc acha que o ideal seria trocar os das portar por talvez esses nar serie 2 e usar a TW na coluna. e o sub tambem seria um da NAR serie 2?


  2. Som interno certo?, mas tem que ver tbm oque vc vc espera do som.

    Tipo um som forte(volume alto), ou um som com qualidade superior com graves bem controlados, com graves fortes.

    Outra pergunta interessante é se vc vai querer usar sub, e quanto espaço pode perder no PM.

     

     

     

    Então, o primeiro passo seria comprar um kit 2vs bacaninha, ja que tem 1k pra gastar investe uns 300 em um kit bacana.

    De kit que ja ouvi e tive nessa fx de preço indicaria, NAR serie2 ou Helix B62c...

     

    Esse kit 2vs eu nunca ouvi, mas ha otimos relatos sobre ele, derepente pode ser uma boa aposta:

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-472197800-kit-falantes-2-vias-teac-6-pol-500-watts-fs-60-_JM

     

    De amp, esses aqui são bacanas e mais voltados pra qualidade(pensando em CxB).

    MB Quart Ref4.50, SoundMagus CK75

    Mas se o orçamento apertar e quiser algo mais em conta um bb1600gl quebra um galho.

     

    Sub, vai depender das respostas acima.

     

    Ainda tem que comprar cabos de alimentação e RCA.

    Para o amp, cabos de 16mm² para + e -.

    E um cabo RCA 4ch, ou 1 2ch e 2 Y(vai depender do player)

    hj em termos de CxB os cabos da technoise são exelentes, mas tem outras marcas muito boas como knukonceptz, shock......

     

     

    A maioria das coisas vc pode encontrar no ML, r2audio, pr_nor(user aqui do forum), premiershop....

     

     

    Queria um som com graves controlados e tenho interesse sim em um sub.

     

    como falei hoje tenho ja dois kit de altofalante um na porta com 240rms e no local proximo ao porta mala de 200rms da selenium. não tenho as TW e queria  montar um som bacana. pra ouvir bem dentro e quem sabe fora sem exagero.


  3.  Nem tem cara, o Bomber que tem lá é fraquinho, e de 8" eu acho! A melhor opção de lá é o Tomahawk mesmo. É ruim o Tomahawk??

     

     

    Também tenho o interesse em montar um som bacana interno pra o meu carro, mais apenas interno mesmo...

     

    Hoje ja tenho os auto falantes básicos na porta e próximo ao banco traseiro ambos selenium de 6 com 120 rms tuitado e de 5 100rms, um aparelho de dvd simples um pioner de 3" o que vcs me indicam a fazer agora?


  4. Diferença minima de torque, mais continua andando bem forte. COmparando, no gás tem bem mais potencia que muito Palio 1.0 novo ai... .

    No fim do més qndo vc vê a economia, nem se preocupa com a potencia: (autonomia de 150km com R$10 reais de gás).

    Tenho um cilindro de 7,5 m³ e ainda cabe uma mala e mais um cooler de 32L pra levar as cervas.

     

    Gustavo li suas experiencias sobre o GNV tenho um Gol g5 1.0 08/09 onde que não to conseguido rodar nele com ar ligado e transito moderado de forma econômica meu carro so faz no máximo 10km por litro sem ar ligado ou entre 7 e 8 com ar ligado, rodo bastante todos os dias. fui pesquisar os valores para a montagem de um GNV e me cobram 1.600 e me falaram que seria com o cilindro revisado com garantia de 5 anos mais não falou nada sobre esse lance de 3ª ou 5ª geração. 

     

    o que vc me indica a fazer?


  5. praticamente a mesma da sua.. um pouco mais escura por dentro...

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    depende oq vai qerer fazer na roda....

    o mais certo q farão eh passar massa plastica e nivelar.. lixar e repintar...

    nem da pra dizer q foi reformada...

    o mais certo eh vc mandar repintar as 4 pra nao dar diferença de tonalidade...

    diamantar vai tirar muita camada da roda.. podendo deixa-la muito fraca.. e tambem teria de fazer nas 4...

    portanto. eu mandaria reformar as 4.. refazer a pintura de todas e pronto... 200,00 o preju...

    cara levei o carro pra o cara avaliar as rodas e o que tinha que faze, me cobram 460 pra tirar os arranhões, desempenar e pintar com a tinta original um tem de Hiper Prata..

    o que vcs acham ta na faixa??

    ele pintam nesse cor aki da roda um Hiper Prata mais escuro. "peço desculpa se a imagem não puder ser postada assim"

    112437_1.jpg

    Uma coisa que tenho que ver eh se ficaria legal no meu Gol vermelho.


  6. bom dia pessoal,

    assim como alguns colegas aqui eu também não gosto de insulfilm e acho feio. mas, estou pensando seriamente em colocá-los por causa do pouco de verão que já peguei - não por conta do desconforto térmico mas preocupado com os danos ao couro e plásticos do interior.

    a ideia é colocar o mais clarinho possível (G75?) em tudo, mas confesso que estou MUITO preocupado com os relatos de que a película estraga em poucos anos e pior ainda, a partir de 1 ano já danifica o desembaçador traseiro na retirada.

    dito isto, pergunto:

    1) não existe nenhuma técnica na colocação que impeça o contato da película com a trilha ?

    2) quais são as marcas de películas disponíveis no BR e a qualidade delas ?

    já estou pesquisando as respostas para ambas as perguntas mas gostaria da opinião de vocês também.

    abraços.

    encontrei duas marcas:

    insulfilm que não possui revendedor no rio

    3m que possui revendedor no rio

    me interessei mais pela 3M™ Crystalline 70% com redução de 99% dos raios UV e 97% do calor.

    vc conseguiu saber como faria pra tirar a pelicula antiga sem danificar o desembaçador?


  7. depende oq vai qerer fazer na roda....

    o mais certo q farão eh passar massa plastica e nivelar.. lixar e repintar...

    nem da pra dizer q foi reformada...

    o mais certo eh vc mandar repintar as 4 pra nao dar diferença de tonalidade...

    diamantar vai tirar muita camada da roda.. podendo deixa-la muito fraca.. e tambem teria de fazer nas 4...

    portanto. eu mandaria reformar as 4.. refazer a pintura de todas e pronto... 200,00 o preju...

    Entendo, sendo assim acho que vou mandar fazer e trocar a cor da roda. A roda que tenho é essa acha que valew apena?

    roda_aro_15_kr_mai_k17_fura_o_5x98.114.jpg

    Esses concertos é feito em qualquer loja de rodas, leva em alguma loja que vc tenha confiança blzz...

    Vou procurar aki na minha cidade alguem especializado. valew pela dica.