FelipeMZ

Salve galera! Me chamo Erick Oliveira moro em São Paulo, SP! Tenho um Gol Power 1.6 2009/2010. Vim nessa comunidade para tirar algumas duvidas e aprender mais sobre a g5. Tinha 2 duvidas, ja pesquisei nessa aqui na comu e ja obtive minhas respostas Parabéns aos envolvidos! Valeu 

Olha, start stop ta aí pra mostrar que tem sim um pouco de economia. Claro que por nossos carros não terem o sistema a economia deve ser menor e deve sim forçar o sistema. Mas também só faço isso quando sei que vou ficar parado mais de 1 minuto, o que ocorre no máximo 2x no mês, em um trecho específico e desligo o carro 2x.Agora de manhã o carro ligou normal, virei a chave 1/2s e está funcionando bem. Mas vou ver a bateria essa semana, olhei hoje de manhã e tinha aquele pó em um dos pólos(zinabre?).
Só queria saber o que foi o apito que o carro fez, não descobri isso ainda.
Enviado do meu Moto X usando Tapatalk.

Pode ser bateria amigo... Até por esse seu costume de desligar e ligar o carro com certeza o consumo de carga é maior 
E se não roda muito em alta rotação, a bateria não carrega totalmente
Sem contar que a bateria do Gol 1.0 é pequena, assim como o alternador 
E se o carro foi fabricado em 2012, acredito que a bateria já deu o que tinha que dar... 
Mas só um mecânico/eletricista olhando mesmo pra dizer com certeza (embora praticamente não exista teste de bateria no Brasil) 

Então continue usando até apresentar falhamento ou alteração no consumo, afinal de contas, despesas com manutenção hj em dia devem ser bastante contidas.Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Ficou interessante. Aprendi a gostar desse modelo de calota, só não aprendi a gostar do pneu 175 hahahaha.

Cara o ideal é trocar os pinos - ou clips, (se possível por originais), pois eles literalmente "esfarelam", comprei em Css paguei em média R$0,70 cada. Na hora de tirar o forro sempre um saia quebrado ou ficava preso na chapa.
 
outro problema que notei (acho que daí os "grilos" no forro) esses clipes ressecam e começam a dar folga...
 
Abraços

Fiz como em um tópico que tem aqui. Colei manta asfáltica adesiva na chapa da porta, uma camada só na parte de dentro. Coloquei aquele adesivo plástico por cima e uma camada de feltro betumado junto da forração da porta.
O som dos falantes melhoraram bastante, mas passei a ouvir grilos em outras partes do carro agora hahahah.
 
Uma dica pra colar a manta é começar de baixo para cima e sempre tentar colar uma parte da manta superior sobre a inferior, assim minimiza um pouco a chance de uma manta descolar e ir "dobrando" pra baixo.
Envolver os pinos que prendem as peças plásticas com um durex pra diminuir a folga e as peças balançarem menos.
 
Agora quero fazer mais uma camada por dentro, uma camada por fora. Fazer o porta malas e trocar os Pirelli P4 que são muito barulhentos.

Fiz como em um tópico que tem aqui. Colei manta asfáltica adesiva na chapa da porta, uma camada só na parte de dentro. Coloquei aquele adesivo plástico por cima e uma camada de feltro betumado junto da forração da porta.
O som dos falantes melhoraram bastante, mas passei a ouvir grilos em outras partes do carro agora hahahah.
 
Uma dica pra colar a manta é começar de baixo para cima e sempre tentar colar uma parte da manta superior sobre a inferior, assim minimiza um pouco a chance de uma manta descolar e ir "dobrando" pra baixo.
Envolver os pinos que prendem as peças plásticas com um durex pra diminuir a folga e as peças balançarem menos.
 
Agora quero fazer mais uma camada por dentro, uma camada por fora. Fazer o porta malas e trocar os Pirelli P4 que são muito barulhentos.

Também fiz um tratamento acústico com manta e feltro. Fiz só uma camada nas portas mas já estou pensando em fazer mais uma. Vários grilos na parte traseira do carro também.
Aproveitar as férias pra fazer tudo com bastante calma que vale a pena.
Até agora só levei o carro nas revisões, 35 mil km e tem feito 14km/l no meu percurso diário. Graças a Deus nenhum outro gasto.
 
É como comentaram aí, subir de categoria não vai fazer muita diferença. Com as ruas que temos, qualquer carro vai apresentar grilos e problemas eventualmente. Vai arrumando aos poucos, não deixa acumular.

Felipe, como vc fez esse isolamento? Colou no fundo do forro da porta ou na chapa da porta? Penso em fazer no meu carro também, pra tentar matar uns grilos e melhorar a acústica interna.

É meu caro, infelizmente esse problema dos vidros é crônico mesmo, pelo que sei o FOX tem o mesmo problema.
 
Quanto a batuqueira, o meu está com 35 mil rodados e estava parecendo uma escola de samba! Cara, pensa num negócio chato, qualquer via mais esburacada, parecia que o carro ia desmontar, era pino das portas batendo, forro da porta com vibração! Sabe o que fiz? Um trabalha de isolamento acústico com feltro e espuma o carro ficou outro! Se tiver saco é algo ALTAMENTE recomendável de se fazer!
 
Abraços e boa sorte!
 
Clóvis

Cara, no manual do carro explica certinho como retirar. Tem uma travinha, tipo um grampo de metal, que você aperta e puxa ela pra fora como se fosse abrir uma porta.

Troque a bobina

Quero trocar minhas originais 14'', pelas da saveiro cross... só ainda não sei se pego 15'' ou 17''... 
 
questões como diferença de preço do pneu
qual perfil de pneu usar em cada caso
não raspar no paralama
 
são importantes... 
alguém tem uma opinião, sugestão ou explicação técnica boa?

Não tem nem por que reclamar cara desse film, esta mto claro, o cara deveria estar procurando algum problema para falar, se a susp e legalizado ctz que ele encarno com qlq outra coisa, tirando o fato disso, essa Sava ta linda D+

KKKKKKKKKKK
Calma amigo, a culpa não seria do carro e sim de uma propriedade física dos combustíveis, no caso, da gasosa.
 
 
Dogg....rapaz, pode ser lenda, mas tb duvido não, a química/física são umas viagens meu irmão. kkkkkkk
E outra, tu mora ai no RS, frio até durante o dia, tens o privilégio de abastecer quando te der vontade.
Aqui a gente é que se lasca. kkkkk
 
Abração.

Bom dia Dogg, já experimentou fazer a média na gasolina? com o preço do Etanol aqui em poa na minha opinião não compensa , eu só rodo com gasolina aditivada shell , e meu gol é muito econômico.

Coloquei o inflow a menos de 15 dias. Meu resultado com um tanque foi média de 13,8 na gasolina. Mais que a ultima medição mas dessa vez usei o A/C em 40% do tempo.
Abasteci ontem e esse tanque vou rodar com o A/C ligado direto, mas por enquanto to satisfeito, realmente o carro roda mais solto. Nenhum ganho de desempenho gritante, só o carro que ta arrancando melhor.

Amigo
Terá de polir, isso é diferente de encerar, blza?
dê uma passada em "dicas de limpeza"e veja os topicos, vai te dar uma luz do que pode ser feito.
Abç

Consegui resetar o hodômetro e a mensagem INSP. Faltava pressionar um pouco mais o botão. Obrigado FelipeMZ pela ajuda.

Não estou entendendo essa maluquice de enfiar 57 litros, 59 litros de combustível no tanque do carro.
Isso pode prejudicar o tal do carvão ativado, o catalisador, vazar pra fora do bocal... Não faz sentido.
Quanto ao consumo, fiz 840km com 1 tanque... Vamos dizer que gastei uns 53 litros, então fez mais de 15 km/l
Rodando a 120 km/h ou mais, está muito bom
(carro 1.0 usando gasolina)

Concessionária Urgente em quanto tá na garantia...
 
Se fosse eu, não mexia em nada, deixa que CCS se vire para resolver o problema...
 
Abç

Olha... eu mandei instalar o equipamento no meu quando comprei, ABS já me salvou de alguns sustos e não fico mais sem. Ano que vem vai ser obrigatório, esse ano acho que é 80% da produção. Imaginando que o preço vai subir... mil reais, veja quanto que ele está agora lá no configurador e veja se a diferença compensa ou não esperar. Como não anunciaram o modelo 2013/2013 é de se imaginar que ele já virá com o equipamento.

Bem típico de brasileiro preguiçoso. Achar melhor ir embora do pais que da menos trabalho do que arrumar as coisas por aqui. Queria saber se a casa dele não estiver em ordem se ao invés de consertar ele vai morar na casa do vizinho? Se o pais está uma m.... a culpa é só nossa não do governo (quem elege tiririca quer cobrar oque?), se os carros são caros a culpa é nossa tambem que pagamos o que a montadora quer por livre e expontânea vontade (a VW não veio na porta da minha casa apontar uma arma na minha cabeça pra eu comprar meu gol). Lamentavel isso, enquanto não cair a ficha do brasileiro de quem faz um pais é o seu povo e não o governo não vamos sair da m....

Meu velho tem um Kia Cerato, carro é animal. Se interessar prefira as versões com cambio de 6 marchas, o ruído interno diminuiu bastante nessa versão.