DJZ

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Tudo que DJZ postou

  1. Fuja de peças paralelas amigo. Nunca encaixam 100% e na maioria dos casos o acabamento é bem tosco!!!
  2. Meu G5 Power consome na média de 12 km/l na cidade e 16 a 17 km/L na Br. Só uso gasolina aditivada Shell V-Power, desde zero km e de um posto de confiança aqui da cidade e quando viajo para mais longe procuro sempre dessa bandeira para reabastecer. Fiz uma viagem no fim de semana passado para um congresso de farmacêuticos em BH e completei o tanque. Até agora já rodou 513 km com meio tanque de combustível.
  3. Amigo, meu pai tem uma Sava G5 CS também e uma coisa que procurei assim que ele comprou foram essas colunas, sabe o que descobri? As CS não tem esse tipo de acabamento originalmente. Economia porca da nossa querida VW. Não é a toa que o Gol perdeu a liderança e a VW cai mês a mês suas vendas. Recebi minha 4 Rodas hoje e vi que o antes inabalável Gol agora é o 7º veículo mais vendido do Brasil. uma vergonha. Enfim, voltando as colunas, já vi algumas pessoas adaptando as da CE recortando e fazendo o acabamento, não fica muito bonito de se ver mas é uma saída. Abraço.
  4. Amigo, com certeza é o kit xenon que você instalou que está com problemas, tente trocar o kit inteiro e veja que seus problemas vão acabar. Pode ser tanto problema do reator quanto da lâmpada. pelo custo de um kit xenon hoje, recomendo a troca completa. Xenon não precisa de relé nenhum, é plug and play. Espero ter ajudado. Abraço.
  5. Amigo no seu caso eu compraria apenas as capas com o pisca. Sai bem mais barato e fica com visual idêntico, até porque você acha os da marca Metagl, que são os originais do Gol. Sei não, mas esses retrovisores aí desse link parecem ser paralelos, muita gente reclama e com certa razão de que peças paralelas não se encaixam direito no carro, deixam festas ou o acabamento é muito grosseiro. Espero ter ajudado.
  6. Viva o nosso governo!!!!
  7. Parabéns pela Sava amigo. Lindo carro. Abraço.
  8. Amigo, o fato de todas as revisões terem sido feitas na ccs não quer dizer muita coisa não, ainda mais se tratando de ccs VW. São muito desonestos!!!! No meu G5, meu desde zero km, ao fazer a primeira revisão fora da rede, por achar um tremendo absurdo cobrarem quase 600 reais na época pela troca de óleo e filtros, ao retirar o filtro de combustível, o meu mecânico de confiança constatou que o mesmo ainda era o original do carro, isso com 23000km rodados. Depois disso nunca mais passei perto da ccs aqui da minha região e nem espero passar. Pelo menos o óleo e os outros filtros eram trocados, como sei disso? Simples, eu marcava as peças antes de levar o carro lá só pra conferir mesmo e sempre conferia o estado do óelo ao retirar o carro. O fato é que durante esse período paguei por serviço de qualidade e nem sempre o recebi de forma correta. o que me garante que o óleo que estavam usando era o de especificação VW 502.00? O bom da história é que sempre antecipo as trocas e nunca roda mais de 6 meses com o mesmo óleo além de rodar apenas em fins de semana e sempre em rodovias, o que diminui o desgaste. Quanto a seu caso acho que se gosta do carro e tem condições de consertar o motor, o que numa retífica de boa qualidade não fica muito barato mas pelo menos tem garantia do serviço, faça o serviço e seja feliz. Se não, infelizmente faça realmente como te disseram acima, uma meia sola e passa o G5 pra frente. A decisão é toda sua. Abraço.
  9. Lindo seu Voyage amigo, TOP demais esse som que instalou nele. No meu G5 até tenho vontade de colocar um som de melhor qualidade mas como o porta malas é pequeno e tem um herdeiro a caminho não posso perder mais espaço. Abraço.
  10. Nenhum dos dois, meu carro tem um alarme VW Tech, fabricado pela Olimpus especificamente para a VW. Dá pra instalar? PS: Meu carro possui xenon e projetores, isso altera alguma coisa na instalação?
  11. Show de bola. Queria colocar um desses no meu G5 porém queria apenas o módulo Leaving, o sensor de luminosidade não me interessa. Tem somente ele pra venda?
  12. O Tato já disse tudo. Realmente trocar de carro agora está sendo vantajoso caso tenha dinheiro na mão pra negociar a compra do novo modelo, pois em tempos de crise e com as vendas em baixa, os lojistas estão com a corda no pescoço. Boa sorte!!!
  13. Que isso hein Hildegardo? Dá pra pentear o cabelo na pintura desse Corolla, pessoal. Show de bola. Grande abraço meu amigo.
  14. Opa, valeu pela dica Jorge. já vou encomendar o meu kit. Um abraço meu amigo.
  15. Ficou muito bom Jorge. Mas me surgiu uma dúvida: esse sensor do link que você me passou, você teve que pintar? Pois pela descrição do produto diz que vem na cor preta podendo ser pintada da cor do carro. Parabéns pelo trabalho. Abraço.
  16. E aí Jorge, cara estou na espera das fotos viu? Tem o link da loja onde comprou seus sensores? Estou querendo instalar no meu G5 também prata sirius mas fiquei com medo de que ficasse com cor muito diferente da do carro. Abraço.
  17. Olá Jorge, tudo bom? Então tem fotos dele instalado? Qual a cor do seu carro? Abraço.
  18. Olá Gustavo, tudo bom? Uma pergunta: a cor do seu carro é Prata Sirius?
  19. Muito TOP seu Gol amigo. Parabéns.
  20. Amigos apenas os G5 dos anos 2012 e 2013 sairam com a função tilt down de fábrica. A linha de anos anteriores não tem. Abraço.
  21. Olá amigo, como você fez essa adaptação? Estou louco pra colocar esse volante em meu G5. Onde você fez? Desculpe a indiscrição: mas quanto custou o serviço? Abraço
  22. Pois é biguia, com certeza muda muito o pensamento da gente. Tenho outras prioridades a partir de agora. Patroa vai fazer ultrassom mês que vem e ansiedade a mil pra saber o sexo do neném. KKKKKK Estou pensando igual a você, só mantendo as manutenções rigorosamente em dia e aproveitar a nova fase da vida. Um abraço meu amigo.
  23. Nem me fala em crise Tato, graças a Deus já estou no trampo de novo. KKKK Então consegui um preço muito bom no City ( versão EX tava com quase 12 % de desconto a vista) na época por isso que estava quase vendendo o Golzinho acima da tabela pelo estado de conservação dele, mas acabou acontecendo toda essa reviravolta. Carros da Honda e Toyota no geral são bem caros porém a qualidade é bem superior. Veremos, talvez mais pra frente haja oportunidade boa para trocar, por enquanto o Gol ainda tá na área. Fiz uma big revisão nele a poucos dias onde troquei quase todos os itens de manutenção preventiva que se possa imaginar (velas, filtros, óleo, correias, pastilhas de freio, fluido de freio e de arrefecimento e revisei toda a suspensão e o sistema de ar condicionado), ficou caro mas agora estou tranquilo por um bom tempo. Cara ainda não sei o sexo do bebê, só no mês quem vem que a patroa vai fazer outro ultrassom mas a ansiedade tá dominando. Um abraço meu amigo.