DJZ

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Tudo que DJZ postou

  1. KKKKK Então estava com o meu carro praticamente negociado numa troca em um zero km ( Honda City) porém acabei desanimando pois perdi o emprego no início do ano e pra completar a patroa e eu descobrimos uma gravidez que vinhamos tentando desde outubro de 2014. Aí a responsabilidade vem, não é? Acabei desistindo da troca e ainda estou com o Golzinho. Graças a Deus já consegui um emprego novo e mais pra frente vou pensar nisso mas por enquanto apenas em fralda, berço, carrinho,quarto, etc.... KKKKKKK Quanto aos faróis realmente acho que irei vender pois como você já notou agora que irá vender o seu G5, a originalidade é bem vista no mercado de usados. Ainda bem que guardei os meus faróis originais. KKKKKK Um abraço meu amigo e sucesso aí na venda do Mussum.
  2. Show de bola amigo Tato. O seu G5 já é patrimônio aqui do fórum. KKKKK Abraço.
  3. Show de bola Hildegardo. bem exclusivo. Parabéns!!!
  4. Mais um no aguardo....
  5. Amigo, já tivemos uma G3 em casa. Aquilo ali é um amassado mesmo. Observe com carinho se ela não foi rebaixada como já disseram nos post acima. Outro detalhe da G3: cuidado com o assoalho traseiro, logo atrás da cabine costuma trincar muito ali e fica uma rangedeira do caramba. Boa sorte.
  6. Amigo, o ideal é você lixar os suportes dos sensores por dentro do para choque para que os eles fiquem nivelados a carroceria, dá um pouco de canseira mas é relativamente fácil de se consertar isso. A parte mais chata é tirar o pra choque traseiro. No mais sua instalação ficou show de bola. Você mesmo que fez a instalação? Prefiro esse tipo de sensor aquele comum que tem um acabamento muito feio, em minha opinião. Abraço.
  7. Esse sensor é show de bola mesmo. tem o link do vendedor do ML?
  8. E aí André, tudo bom? O seu Gol ficou bem estiloso com esse visual, hein?? Estilo carro europeu mesmo. Parabéns pelos ups. Mas diz aí como ficou o conforto? As rodas não esbarram na lataria não? Abraço.
  9. Olá Max Pinheiro, por favor poderia upar novamente as imagens do seu DIY do porta óculos? não estão aparecendo lá e tem mais gente querendo fazer o up além de mim. Abraço.
  10. Belo tratamento no seu Voyage meu amigo. Ficou show de bola. Parabéns pelo zelo com seu carro. Uma dúvida: onde comprou esse sensor de estacionamento? Funciona bem( informa a distância certa mesmo)??? Tem fotos dele instalado? Abraço.
  11. Então amigo, os G5 Rallye vem com farol de foco duplo originalmente portanto as luzes alta e baixa são separadas. Agora quanto ao neblina, no Rallye ele tem função de farol de neblina e de milha ( que são dois tipos de farol bem diferentes apesar de muita gente confundir os dois), seria portanto um farol dois em um por isso a explicação da lâmpada H4 ( possui dois filamentos: um para o foco do neblina, mais largo e com menor alcance e outro para o milha mais estreito porém com maior alcance). Espero ter ajudado. Abraço.
  12. Qualquer tipo de xenon pode dar problema independente de qual dos faróis estiver instalado. O seu G5 Rally utiliza: H7 no farol baixo H1 no farol alto H4 nos neblinas Atente que se for colocar xenon no seu farol de neblina deve compra do modelo H4-3 pois as duas fases da lâmpada são xenon e não como as H4-2 onde uma fase é xenon e a outra é halógena( eu particularmente colocaria as H4-3 pois fica com visual mais bacana) Se precisar de mais qualquer coisa é só falar.
  13. Esse pneu é perfeito, tinha originalmente no meu G5 Power os Goodyear Eagle Excellence, péssimos: duros, com pouca aderência além de baixa durabilidade. Já os Michelin XM2 são macios, estáveis e prometem durar muito. Eu recomendo!!!
  14. Parabéns pelo carro amigo. Carro 0 km é tudo de bom, não é? Abraço.
  15. Show de bola Hildegardo. Parabéns pela nave amigão, show de bola. Colocou xenon nos milhas????
  16. Linda Saveiro, amigo!!! Farol Top!!!
  17. Show de bola Hildegardo. Parabéns pelo carrão. Está com G5 em tudo?
  18. Ficou lindo. Parabéns pelo empenho. Abraço.
  19. E aí biguia, tudo bom? Rapaz não sei lhe dizer como instala pois foi um auto eletrico de muita confiança meu que fez a instalação mas eu o questionei acerca da dificuldade e ele me disse que foi tranquilo. Pelo manual de instruções tem que cortar os fios do retrovisor direito e ligar no modulo além dos fios positivo e negativo do sinal de ré e só fazer a programação. Funciona muito bem. Foi instalado próximo a caixa de fusíveis. Vou tentar arranjar um tempo amanhã e postar um video dele funcionando. Comprei na Connect Parts. Abraço meu amigo.
  20. J. Santos pelo que eu sei o tilt down só veio de fábrica nos G5 a partir da linha 2012. Meu Gol Power é 2011/2012 e não veio. Mandei instalar um módulo da Flexitron nele e funciona perfeitamente além de ser bem prático pois facilita demais as balizas. kkk
  21. Pode comprar desse modelo sem medo Guilherme, é idêntica as do Gol, inclusive essa do link que você passou está com um preço ótimo. Valeu!!! Amigo, pode colocar da Positron, Olimpus ou da Kostal. São ótimos alarmes e com bom custo beneficio, alguns vendedores do Ml já oferecem o kit com a chave canivete própria para o alarme que você for comprar. Só tome cuidado com a instalação: procure um auto elétrico de sua confiança de preferência ou no seu caso a própria concessionária que te vendeu o carro daí você não perde a garantia da parte elétrica. Espero ter ajudado.
  22. 40 km... por semana. KKKKKK Carro fica mais na garagem do que andando.
  23. Amigo, também estou querendo colocar um kit no meu G5 ainda mais que troquei o film dos vidros pelo G5 e tem hora que atrapalha para manobras em marcha a ré. Estou de olho nesse kit: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-609846460-sensor-de-estacionamento-oem-embutido-acabamento-original-_JM Acho que terá um acabamento muito bom. Já fiz a encomenda do meu e assim que instalar posto fotos pra galera ver o resultado final.
  24. Qual foi o procedimento que você utilizou? Politriz ou manualmente? Teria fotos para que posamos te orientar melhor?
  25. No aguardo das suas foto No aguardo deles montados, amigo. Abraço e boa sorte na empreitada. KKKK