pstugis

Galera, Sai do trabalho na sexta e ao passar em uma pequena valeta escutei um barulho na suspensão dianteira. Fui direto ao mecânico e ele constatou que tinha uma peça solta junto oa amortecedor dianteiro esquerdo. Reapertamos a peça, fizemos um reaperto geral e o barulho parou. O pior é que meu carro é novo, estava com exatos 3897km! Lamentável!!! Amanhã coloco umas fotos da peça que estava solta. Abraço...

Segundo o mecânico é a tal da bieleta mesmo.

Olá para todos. Mais um novo usuário aqui no forum! Meu nome é Philipe, tenho 28 anos e peguei ontem meu Voyage G6! Já estava por aqui como espectador, mas já tem uns dias que me cadastrei. Espero aprender um pouco, e quem sabe contribuir com o pessoal. Valeu!

Vai uma fotinho do carro ai:

Seguem Fotos: As fotos não ficaram muito boas, espero que de para entender.

Amanhã eu posto umas fotos. Agora estou pelo celular.

Não foi nada sério, mas foi muito cedo!!!

Isto aconteceu com um santana que eu tinha, sempre empossava em baixo do banco do passageiro. Depois de muito procurar, descobri que a porta estava cheia de água pq o dreno estava entupido. A água ia minando pelo forro e entrava no carro. Desentupi o dreno e pronto!

Fusível com certeza!

Galera, Tenho um filho pequeno, que sofre um pouco nas viagens. Muitas vezes coloco um vídeo no celular pra ele assistir durante a trip e ele adora. Analisando os custos, estou pensando em colocar um DVD automotivo com tala nos encostos de cabeça pra ele poder ver uns videos. Minha ideia é instalar um player com tela pequena (3,5"), e as telas atrás. O player pode ser qualquer um, e as telas, pelo que vi existem duas opções: 1- Comprar os encostos de cabeça já com a tela embutida, porem o acabamento é em couro, diferente do meu carro, que é em tecido. 2- Comprar a tela e mandar um tapeceiro colocar no encosto de cabeça original, mantendo a originalidade do carro. Estou inclinado a adotar a primeira opção, e comprar novos encostos de cabeça. http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-443138960-encosto-cabeca-tela-monitor-lcd-7-polegadas-controle-remoto-_JM Minha dúvida maior é quanto a instalação, principalmente quanto a passagem dos cabos pelos bancos dianteiros. Achei um video sobre a instalação, mas não sei como remover a forração dos bancos do voyage. Alguem já instalou os encostos de cabeça com tela? Se sim, como fez? Alguém já viu estes encostos de cabeça prontos que vendem por ai? Obrigado, Philipe

La em casa a galinha pintadinha é o hit do momento.

Se o trabalho for feito em uma boa oficina, vai ficar zerado.

Valeu, minha maior dúvida éra de como desprender o tecido do banco pra passar o fio. Vou comprar os encostos de cabeça na semana que vem. Depois que instalar eu posto aqui pra galera.

Cara, eu pensei em colocar a tela no teto, mas como o Voyage é bem menor que a CRV acho que fica meio estranho. Sem falar que a cadeirinha do meu filho não pode ficar no meio do banco (por causa do cinto de 3 pontos). Acho que vou comprar um par de encosto de cabeça destes prontos e mandar num tapeceiro pra forrar igual ao banco original. Ai quando for vender é só recolocar o encosto original.

Realmente a perda fica próxima a 2cv. Quanto ao consumo, Os Mythbusters da dyscovery fizeram um teste, e comprovaram que a partir de 90km/h é mais econômico rodar com com o ar ligado que com as janelas abertas. Isto se deve devido ao arrasto gerado pelas janelas abertas. Vale lembrar que esta velocidade pode variar de carro para carro.

Sem dúvida o melhor é o WD-40. É ótimo como desengripante, lubrificante e desformante. A grande vantagem do WD-40 é o fato dele não agredir plásticos e borrachas. Lembrando que é bom tomar cuidado com os plásticos, pois por serem porosos, absorvem o produto e ficam manchados. Uso um outro produto tb que é muito bom para lubrificação, o silicone aerosol da 3M. Sempre utilizo nas portas de casa e no carrinho de bebê do meu filho (ótimo para tirar os barulhos das rodas). Faz tempo que comprei, mas se não me engano, paguei R$12,00.

Nossa, lamentável. Tenho sensores no meu carro, e sem preciso falar que estão nos pontos onde você marcou em verde. Tem que tentar um acerto com a loja, mas vai ser complicado.

Osso man. Sou de São Paulo e sempre evito para na rua, mas muitas vezes não tem outra opção. Já me lavaram dois sons, um em um Kadet e outro de um Celta. Hoje em dia nem monto mais som, vendi subs modulos.... Meu Voyage tem falates originais VW Tech.... Uma das piores sensações que tem é chegar e ver o carrinho aberto e todo revirado!!!

Imagino que seja cheiro de mofo/umidade. Se for isto, é simples: Faça a higienização do sistema em uma oficina especializada, ou compre o higienizador e faça você mesmo. Este cheiro aparece devido ao aparecimento de fungos e bactéria no sistema de ventilação de veículos com ar-condicionado em função da umidade gerada pela condensação. Por isso os fabricantes recomendam ligar o ar quente na temperatura máxima de tempos em tempos.

O Toyota é bem peladinho, e muitos itens nem como opcionais. Sem falar que é o mais caro. Me espantou os lamentáveis dados de desempenho do HB20, no 0-100 ele leva 3 segundos a mais que o gol!!! Tb acho que o HB20 é o que tem o melhor custo/benefício, principalmente pela garantia de 5 anos. Quanto ao custo das revisões e disponibilidade de peças, só o futuro vai dizer.

Por outro lado, com data marcada para lançarem o modelo novo, um ou dois meses antes ninguém compra carro.

Está ai um negócio interessante. Já me roubaram um estepe de dentro do porta malas de um palio que eu tinha. Carros claramente novos são visados mesmo. O bandido sabe que tem um estepe e uma roda zeradinha na mala!!!

Enquanto não existirem regras ou leis claras quanto ao lançamento de carros ano modelo diferente do ano de fabricação, vão existir estes problemas. Na minha opinião lançar um modelo 12/13 em abril já é um absurdo. Alguém precisa estipular uma data limite para estes tipos de lançamento. Sei lá, só a partir de setembro ou algo assim.

Disse tudo, provavelmente velas e cabos e filtro de combustível. Qual a quilometragem do seu carro? O manual recomenda a substituição de cabos e velas a cada 40.000km.

Achei meio feinho, mas quem conhece os carros da Toyota sabe que são uns tratores. Durabilidade e confiabilidade nota 10. Na minha opinião, o HB20 é quem vai dar mais trabalho na categoria.