biguia

Eu uso 195/55/15 com 31 ou 32lbs nos 4! No seu caso, optaria por usar 32 nos 4! Vá ajustando a calibração de acordo com o tipo de piso e com a carga que você roda mais. Geralmente, pneus de perfil alto passam essa sensação mesmo. No 195/55 a sensação é bem menor. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Cara, pra que mais voz nesse som?Lança um bom sub de 10" e um bom amplificador que dê conta de empurrar tudo e seja feliz. Ou então..... Se os coaxiais e triaxiais já estiverem no fim de linha, põe um kit 2 vias na dianteira e o sub na traseira alimentados por um módulo de 3 canais e boa... Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk Vai tocar o terror com esse combo, hein! Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Se prepara que o EA vai pegar uma parte de seu orçamento...[emoji19] Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Tenta ver nas lojas virtuaiswww.decorpecas.com.br www.connectparts.com.br Mercado livre, etc Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Realmente, em 63hz encontra-se um meio termo bem interessante pra tocar todas as faixas. Sobre a vibração das portas traseiras, eu nunca mexi nelas, por isso as minhas ainda não vibram...Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

O meu kit trabalha com frequência de 70Hz a 20Khz, logo, o corte deve ser de 80Hz, pois os cortes do aparelho são de 50, 63, 80, 100 e 125hz, certo?Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Salve meu prezado!Cara, como só fiz o lado direito, deu ora comparar com o lado esquerdo, que não foi tratado ainda. O esquerdo insiste em apresentar uma vibração no forro de porta, na altura do pino da trava. Vou melhorar o tratamento nesse lado pra ver se resolve. Viajei ontem, tirei o sub e ajustei o corte pra 50Hz. Deu uma encorpada no som. Mas como são equipamentos de baixa qualidade, não deu pra apurar muito. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Atualizando mais uma vez o tópico... Dessa vez, tratamento acústico de uma das portas usando manta asfáltica da Sika e um pedaço se espuma. Bom, de momento é só uma atualização. Trabalho contou com a ajuda de @marcusbraga. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Lanterna ou farol? Se amarelou e VC poliu e voltou a amarelar, esqueça! Comore outra e ponha no lugar. Qdo você lixa, retira a proteção q reveste a lente de fábrica. Daí pra frente a tendência é só piorar.... Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Existe um produto da wurth que faz essa função. Já foi usado no meu carro pra detectar fuga de corrente em cabos e bobina. A bobina ficou parecendo um massarico!!!!Nota: depois de aplicado, ficou marcas leves de oxidação. Talvez fosse até mesmo solução salina, mas como sou abusado com manutenção, lavei o motor dias depois e tudo sussa até hoje. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

No meu último abastecimento, rodei com etanois e fiz média de 7,4km/l no ciclo misto (50/50). Carro tava fora do ponto! Gerou um custo de R$0,31/km. Hoje, abasteci com gasolina aditivada GRID e vamos ver como se comporta. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Bruno, o meu ficou pouco amarelado por dentro. Por fora tá branco.Se quiser melhorar o aspecto geral, deixa de molho no cloro diluído em água. Nos plásticos de cozinha aqui, funciona bem! Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Cara, vai depender de seu bolso. Se for aproveitar as rodas originais, os 185/65/14 vão mudar pouquíssima coisa. Se for partir pra 15, a opção de rodas é maior e os preços dos pneus tb. Nesse caso, o 185/60/15 chega a ser mais caro que o 195/55/15, que é + barato que o 195/50/15. Mas antes de trocar, verifica a capacidade de carga do pneu, pra substituir os antigos, por novos com a mesma capacidade de carga. Se não me engano, o indice de carga do 175/70/14 é 84T. Busque um com no mínimo a mesma capacidade, visando uma maior quilometragem e durabilidade do pneu. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Atualizando o tópico.... Limpeza do reservatório de partida à frio: Desconecte a mangueira da válvula solenóide. Depois, retire a mangueira da conexão superior do reservatório. Solte o parafuso. Avaliando... Começando a limpeza Continua no próximo post, pois o tapatalk só anexa 5 fotos por vez..[emoji19] Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk Continuando.... Depois de aplicar o car 80 na gasolina velha pra tentar remover a borra, finalmente consegui removê-lá!!! O que sobrou do "blend" Olha a borra... Sacando a bomba... E filtro O procedimento de limpeza da borra consumiu um tempo considerável, pois tive que agitar bastante, o que gerou muito vapor de gasolina com descarbonizante. Esse procedimento, pode ser perigoso em locais pouco ventilados pois o odor do amoníaco do car80 é muito forte e desagradável. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk Finalizando o processo... Na hora da remontagem, quando for reconectar as mangueiras na solenóide e no respiro superior, caso tenha dificuldade no encaixe, lubrifique com wd, que o encaixe será muito mais fácil. Preparando a remontagem... "Blend" visto de cima...[emoji40] fede demais! Bom turma, dessa vez foi só. O nível de dificuldade desse trabalho foi mínimo, basta cautela e paciência pro serviço ficar bom, afinal meu carro tem 5 anos e nunca havia sido feito esse procedimento. Recomendo fortemente.[emoji106] Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Felipe, qual a espessura da espuma que você usou nas portas? Tô tentando usar uma de 2cm e tô achando muito... No meu caso aí na foto, será q ainda é necessário? Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

O carro dele tem motor preparado.........Pela singer, máquinas de costura.[emoji12] Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Pergunta fundamental... HeheheEnviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Cara, meu carro não tem volante multifuncional, mas no pólo de meu pai mudo as estações de rádio pelo volante, atendo celular, mudo pasta do pendrive, faixas de música, funções do PC de bordo, sem problemas...Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Muito estranho isso.... Tente ver nas configs. o protocolo de conexão. Já aconteceu isso comigo tb e mexendo nas configs consegui.Outro ponto, pode ser o seu adaptador com problemas mesmo. Qdo comprei 2 no Aliexpress, um veio com problemas e não conectava nem a pau! Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Ou seu carro tá detonado de Susp ou tão lhe aplicando um golpe. O meu tem +,de 65k com Susp praticamente original. Só troquei bieleta e articulação. O resto, buchas, batentes, pastihas, molas e amortecedores são originais. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Dá pra adaptar sim. Mas tem q fazer uma decodificação do novo painel...Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Baralho....tá melhor q carro híbrido! 25km/l é nível de carro diesel europeu.. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Parabéns pelo seu gol híbrido! Faz uma conta na hora do abastecimento e veja se dá isso mesmo.Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Pra saber qto tá fazendo, tem que calcular o consumo médio e não o instantâneo. O instantâneo varia muito e não tem como estimar o valor por ali.Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Cara tenta ver no perfil do seu veículo, no APP, o tipo de combustível usado. Isso interfere muito. Aqui, usando etanois, marca o mesmo consumo daquele calculado na ponta do lápis, com pequena margem de erro Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk