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Bom dia meus amigos! Boas notícias... Vendi ontem meu Gol G5 1.0, amanhã pego meu Rallye branco! haha' Fotos em breve...
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Alguém tem mais alguma dica?
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Boa tarde galera! Estou com uma dúvida... Paguei 25mil no meu G5 1.0 completo(ar, vidros elétricos traseiros e dianteiros, retrovisores elétricos, direção hidráulica, conta-giros) no final de 2012, o ano dele é 2009/2010, e estava com 38mil rodados. Agora um amigo me ofereceu 22mil nele, sendo que vou trocar os pneus traseiros (em torno de 600 reais). E hoje ele está com 85mil rodados. Devo vender meu carro? É o momento certo para isso em meio a crise do país? Qual carro devo pegar? Estou pensando em outro Gol só que 1.6, porém só tenho encontrado com aquele painel feio sem conta-giros e sem vidros elétricos traseiros, sem desembaçador e limpador traseiro e sem retrovisores elétricos, achei até um com 15 mil rodados 2013 por 28900,00 prata igual ao meu, porém é completão que nem o meu, aí meio que desanimei, por já estar acostumado com esses acessórios. Meu carro nunca me deu apurrinhação, as vezes acho melhor ficar com ele, porém a quilometragem está subindo e o tempo passando se desvaloriza mais ainda. Me ajudem ae esse dilema, hehehe Abraços
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@@j3ff3r5k8, hahahaha', c é muito doido haha' Ow, vc q tem um Rallye, me ajuda nesse tópico? http://forum.g5g6.club/topic/11480-devo-vender-meu-gol-g5/#entry202701 @@Bruna Brito, bem vinda! faltam só as fotos pra gente ver... será q vamos achar capa de volante, retrovisor e maçanetas de oncinha? kkkkkkkk zoaa
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@@ngk, @@Tato SP, vou levar meu pai pra ver o carro, ele manja bastante, esse meu 1.0 q tenho hoje meu pai nem andou no carro, ele saca muito, eu q dei uma volta e falei q tava tudo certo, aí fechamos a compra. Acredito q a km não esteja adulterada, o carro realmente é novo e conheço de vista a pessoa q quer vender, mas ainda não parei pra ver o carro, só vi passando... Nem tenho seguro, nunca tive, mas quando cotei deu 1900,00 no meu 1.0, meu primo tem um Rallye 2012, o dele também ficou esse valor, mas eu tenho 24 anos e ele 27... @@adenilson707, então, também penso assim, nem tava afim de vender, pq sempre fui fiel nas revisões do meu, conheço o carro, mas um amigo ta afim de comprar o meu, e perdi apenas 3mil no meu (paguei 25 e vendo por 22) apareceu esse Rallye q sempre quis ter um, rsrsrsrs, além de estar bem menos rodado q o meu e ser 1.6, aí animei... Também tenho medo de ficar com o meu e cada vez aumentando a km e o preço de tabela caindo, isso tem me desanimado de continuar com ele... Aqui no Rio eles se baseiam bastante na tabela fipe...
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@@Tato SP,@@DJZ, @@ngk, Então, já combinei q eu realmente iria pagar a troca dos pneus, mas tudo bem. Outra coisa, ontem conversando com um amigo na academia, acabei achando um Rallye branco 2012/2013 com 16mil km rodados, hahaha, da namorada do camarada que estava la na academia...tem câmera de ré, dvd e etc. Ela quer R$34000. Trocando uma ideia ontem com meu velho acho que vamos negociar pra chegar nos R$32000. O q acham? Acho q dei sorte neh? Vcs tem alguma coisa a dizer desse modelo Rallye? As revisões são caras? Seguro? Motor? Tem alguma coisa q eu devo ficar atento na hora da compra?
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@@biguia, a ta, então ele vem com o filtro dentro dessa caixa fechada? Ou vem sem nada e eu tenho que mandar cortar e adaptar o filtro?
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@@biguia, entendi. Mas tem necessidade de fazer isso para adaptar o filtro? Achei estranho pq se não a VW já teria feito, não entendo o pq de uns virem e outros não.
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@@biguia, valeu amigão! A parada é que meu carro não tem filtro de ar condicionado, doidera, me falaram que alguns modelos do G5 não saíram com ele. Não costuma ficar embaixo do porta luvas?
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Bom dia meus camaradas! Seguinte... Meu G5 ta com 84mil rodados, porém já está indo para o 9º serviço de revisão, pois já deu 6 meses antes de chegar 90mil, então já que vou parar o carro para trocar óleo vou aproveitar para fazer a revisão de uma vez. No manual diz para executar o serviço de troca de óleo mais: Correia dentada: substituir Correia poly-v (elástica): subistituir Elementro filtrando do filtro de poeira e pólen: substituir Freios: verificar as lonas Rolamento cônico das rodas: regular Troquei todas as correias com 60mil na sexta revisão, realmente há a necessidade de troca-las novamente? Meu mecânico me alertou na última revisão que terei de trocar os discos de freios que já aparentam estar bem gastos. Tem mais alguma coisa que devo ficar de olho? Limpeza do sistema de arrefecimento? Óleo de freio? Óleo da direção? Ar condicionado? Sempre fiz as revisões conforme manda o manual. (Tirando que terei de trocar os sapatos traseiros e mandar alinhar e balancear)
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@@Rodrigolm, verdade cara, fiz o test drive na saveiro cross cabine dupla, o cara disse q custava R$67 mil e avaliaram meu Gol em míseros R$17 mil. A posição de dirigir da saveiro é boa, mas atrás realmente parece ser muito imprensado.
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@@H i l d e g a r d o, não tenho nenhuma foto do bichim aqui, vou ver se meu primo me passa ai posto aqui. Mas o carro ta luxo, polido, as rodas não estão arranhadas, os arranhões do dia a dia já foram feitos, nada que comprometa o carro. @@j3ff3r5k8, borracha pra levantar a suspensão é sacanagem heim, haha' pqp, tudo pra cobrar mais no carro. @@j3ff3r5k8, 53mil realmente é muita grana meu amigo, tem carros muito mais interessantes, mas o fato é q quem gosta né, se eu estivesse na sua situação acho q faria o mesmo. Tem vários carrões sedans ae por esse preço, mas gosto de hatch, tudo bem q dava até pra pegar um focus, ou outro hatch médio, mas aí é questão de escolha mesmo. Fora q a gente conhece a mecânica do carro, acaba se acostumando, acho q não tenho coragem de pegar outro carro sem ser VW, é um carro bem robusto pena q o preço não é justo, rimou haha'
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@@jord@okm, show de bola, ta gostando do novo? Bate porta, painel que nem o G5? @@j3ff3r5k8, pode crer, e o meu quanto será q vale?
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@@Rodrigolm, hahaha, rapaz, eu acho q por sorte estão com pneus novos! hahaha' O meu é que ta precisando trocar os traseiros kkkkk'
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@@H i l d e g a r d o, HAHAHAHA' Mas preciso vender o meu primeiro... O Rallye ta novinho, tem até câmera de ré, só não é i-motion.
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@@Bruno Matheus, a ta, show! Faz um favor, quando vc instalar posta as fotos do interior com o botão ativo e em meia luz.
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@@Bruno Matheus, pode crer. É, realmente, já vasculhei tudo, até no mercado livre mesmo, os caras nunca informam o botão exatamente como é. O seu é o ideal se vc não tiver a lanterna traseira de neblina. Já vi até uns caras anunciarem com um botão padrão feio pra cassete. Olha só isso: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-637435001-kit-farol-milha-gol-g5-moldura-e-aro-cromado-boto-tipo-ori-_JM Esse ai de cima acho que acende só a paradinha do lado do #D. Olha esse que feio: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-635790376-kit-farol-de-milha-auxiliar-gol-voyage-saveiro-g5-ano-0912-_JM E esse: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-637392440-kit-farol-de-milha-novo-gol-voyage-saveiro-g5-completo-novo-_JM Outra coisa, eles não informam as cores das luzes do botão quando acionado e quando em meia luz. O seu acende como quando ativo e quando desativado em meia luz? Acho q geralmente ativo é verde né e desativo vermelho padrão na cor dos outros botões.
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Maneiro, o mal que os caras nunca especificam exatamente o modelo do botão. O seu veio certo, mas na foto consta aquele #D D#. Queria saber se eles vendem com a moldura sem o aro cromado. As lentes são de vidro?
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Bom dia galera! Tenho um Gol G5 09/10 1.0 prata, completão de tudo, sou o segundo dono, peguei ele com 38k hoje ta com 80k rodados. Gostaria da opinião de vocês, se já está na hora de eu vender ou se devo continuar com ele, ou até quando devo continuar com ele e quando for trocar, pegar qual carro depois? E quando for vender, passar ele por quanto $ ? Valeu!
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Galera, to querendo colocar o jogo de lampadas brancas no meu Gol que é foco simples: Farol alto Farol baixo Farolete Luz da Placa Luz interna (o meu tem luz de leitura e a do meio) Quais lâmpadas vocês recomendam? Marcas/modelos? Quero colocar todas as lâmpadas da mesma cor. Tenho também a preocupação de má iluminação em casos de chuva e neblinas. Então quais as que vocês recomendam e que realmente iluminam em todas as situações ambientes? Acho importante também a lâmpadas tem bastante visibilidade, pois quando viajo durante o dia costumo deixar o farol baixo aceso. Alguém pode colocar as fotos dos gols pratas com alguns modelos de lâmpadas diferentes pra eu ter uma ideia de como vai ficar?
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@@william fiordalisi, verdade rapá, ta doideira. To pensando mesmo em ficar com o meu mais um tempo. De repente faço consórcio de outro carro e continuo com o meu até sair o outro, ou quando achar que da, vendo o meu e dou lance, seilá. Por enquanto vou colocar o meu do meu jeito, rodas, farol de milha, lâmpadas brancas, etc.
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Boa tarde meus amigos! Estou pensando em comprar um kit de farol de milha ou neblina como queiram, porém estou com umas dúvidas que os vendedores da internet não estão solucionando. O botão original é [#D D#] ou [#D] ? Quais as cores que devem acender quando ativo e não ativo? O [#D D#] eles acendem vermelho o tempo todo (quando a lanterna ligada) e o da direita acende verde quanto ativo? E a questão da lanterna traseira de neblina? Como funcionam com o mesmo botão do milha? Como é acionado? Se eu comprar o kit com aro cromado posso tirar o aro e fica normal igual o preto ou fica feio sem acabamento ou não tem como tirar esse aro? Não gosto desse aro cromado não. Compro com lente de vidro ou acrílico? Estou pensando em comprar esse kit: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-628834089-kit-farol-de-milha-gol-voyage-saveiro-g5-moldura-preta-_JM#questionText
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