Dogg
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Nunca ia imaginar um pneu desses ... Fica "semelhante" aos estilo Euro, porém lá o pneu fica fino pelo fato das rodas terem talas beem largas, ficou tri mesmo Abs!!
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Não vai ficar ambiente e nem vai ter grave. Coloca um Kit 02 vias e se não quer colocar um Sub, tasca um par de woofer na tampa, te ajuda bastante Abs!
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Bom pneu. Não usando remold ou xing ling ta tudo certo, pneu é ítem de segurança Abs!
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Bah, tu é o cara!! No próximo tanque coloca gasolina, vai fazer uns 30km/l. Vai quebrar a honda, não vão mais vender 125cc hehehe Abs!
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Tu quer dizer que fazem 10 semanas que abasteceu com Etanol, anda 120km por semana ( rodou 1.200km então ) e ainda tem combustível??
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Problema vai ter se continuar com esse 20w50. Eu faria uma troca com o oleo correto, 5w40. Gasta um pouco agora mas economiza bastante depois ....
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Esse módulo é um 02 canais. Dica: Não usa 6x9, só nisso tu economiza R$ 142,00 dos falantes + R$ 120,00 do tampão = R$ 262,00. Com esse valor tu compra um Sub com caixa dutada ( bom para curtir um Hip Hop ). Troca o módulo por um 04 canais, vai poder ligar o Kit 02 vias e o Sub ( tem Hurricane 4.160 por R$ 250,00 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-462597578-modulo-hurricane-ha-4160-640wrms-4-canais-estereomono-_JM ) pouca diferença pros R$ 162,00 e vai ficar mais satisfeito. Abs!
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Os 6x9 só vão fazer gritaria ..... Mas tudo depende de qual é a tua finalidade Abs!!
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Bonito!! mas no dos outros hehehehe Pro meu gosto não serve. Será que é fixa mesmo? Aì é um parachoque a cada passeio ... Abs!!
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Irmão, pelo que ele descreveu "não dá pra ficar com a mão em cima nem 1 segundo" não é normal não ... Pelo relato de água em excesso pode ser que tenha tido muita pressão e vazado água ...
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Mas então abre pra ver cara, normal esquentar um pouco pois não tem proteção térmo-acústica, mas não ao ponto que tu ta descrevendo.
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pergunta besta, mas abriu o capô ?
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Reativando .... O meu com 6k rodados apresentou ruido na suspensão, levei na ccs e foram trocadas as bieletas ( garantia ). Tudo certo agora. Mas tambem achei muuuito cedo pra esse tipo de problema Abs!
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Tu quer dizer que o carro fica um canhão então? O loko ......
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Belo carro! Só amaciar agora hehehe Abs!
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X2. Tbm noto diferença Abs!
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Ótimo! Quando eu tiver disposição vou testar essas molas Abs!
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O Ultimo que fiz fazem 08 meses, o 1º fazem 11 anos. Fato é que os que "eu" vi não baixavam quase nada (creio que depende muito do carro tbm ), o preço de comprar um jogo de molas saia mais carro do que eu cortar e mandar fazer os 04 amortecedores, sendo que ficava do jeito que eu queria ( coisa de 02 dedos pneus/paralamas ). Podia andar sozinho ou com 04 mais malas que era a mesma coisa. Esse foi mais um fator que houvi o pessoal reclamar, que dependendo da situação dava fim de curso no amortecedor, claro, usavam originais ... Abs!!
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Meu reservatório no 1º dia que peguei o carro na ccs já coloquei podium. Já usei alguns tanques de alcool e está lá no mesmo nível. Creio que a função mesmo vá ser no inverno Abs!!
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Irmão, tua dúvida é quanto ao material a ser usado? Se é referente a se vai ficar bonito ou não é muito pessoal, eu acho ridículo. Mas gosto cada um tem o seu, se tu curte toca ficha, pois caso contrário vai gerar muitas dúvidas. Abs!!
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Cara, eu costumo usar uns 02 tanques de cada, nunca tive problema. O posto onde abasteço fica a 3km de casa, ou seja, é o que rodo após trocar de combustível, não sei se influencia em algo isso. Abs!
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Douglas, o especificado para o Gol é o 5w40. Bem, se baixar a faze fria não tem problema, tipo, usar um 0w40. Mas baixar a faze quente é arriscado (5w30). Essa especificação não combina com nosso clima, esquenta muito. Não é pq usam em BMW, etc que vai ser bom pro gol, cada motor tem uma especificação Na europa é utilizado em muitos carros o ??w30, porém lá tem até neve, autobans, trânsito leve ... hehehe Abs!!
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Cara, já usei essa receita em 04 carros ( mola cortada + amortecedores preparados ) e show de bola! Carro firme e não quica nada, conforto 100% ( claro que depende mais das rodas/pneus que vai usar ). Sai bem mais em conta e se bem feito não dá dor de cabeça, e olha que sempre usei meus carros diariamente ( rodo de 2 a 2,5k ao mês ), e nunca deu 01 problema sequer. Pegava estrada e tudo mais, no stress. O próprio cara que faz meus carros tentou trabalhar com molas esportivas, mas desistiu. O resultado não era o mesmo, diz ele que os clientes não ficavam satisfeitos com a altura ( baixava menos que prometia ) e acabavam cortando as molas esportivas, sem lógica né? Abs!!
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Ficou classe teu carro, tri! Abs!
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Vou tentar ajudar: A especificação do óleo só vai mudar se as folgas do motor aumentarem, 70k ainda é uma km relativamente baixa. Ou seja, pela "teoria" lá pelos 150k rodados ou mais tu vai te preoculpar com isso. Aí no máximo o que pode ocorrer é tu aumentar a faze quente, usar um óleo 05 ou 10W50. Óbvio que folga em excesso = retífica, estou falando de coisa mínima, tipo tu notar um maior consumo de óleo, etc. O militec é um caso a parte, ninguém tem 100% de certeza dos benefícios, mas mal tbm não faz. Eu usei em alguns carros e nada a reclamar. Aumento de potência é mito, o que me fez usar é uma suposta proteção a mais, pois sempre gostei de "pisar" um pouco mais. fato é que em carros de competição é muito bem difundido, mas seu uso em carros de uso diário dizem ser mero disperdicio, um bom óleo é o suficiente. Abs!