Rafael L.

Aqui é normal eles nao trancarem na chave, mas nao fechar a tampa é sacagem.

Ja passou o scaner pra ver se tem algum erro? Pois ja tive um gol que toda semana zerava o isystem, nao consegui resolver pois acabei devolvendo ele, esse carro o antigo dono só tinha feito uma revisão na vw, as seguintes foram tudo no posto. Peguei outro gol, esse ainda na garantia, com as revisoes em dia, desde que peguei esse carro, o isystem não zera, nisso pode por 1 ano e meio.

Rapaz, muito trabalho mesmo, eu pensei que seria apenas uma troca pelo dos novos msi, mas vai bem alem disso, melhor ficar com 8v mesmo, menos coisa pra esquentar a cabeça rsrsrs

Projeto top, acompanhando rsrsrs, vc manteve 8v, nao quiz montar com 16v?

Sim, o traseiro vc gasta 1500 na powerbrakes, a dianteira nao deve passar dos 1000, discos, pastilhas, flexiveis, da pra dar uma geral nos rolamentos tambem.

Tambem acho, trocaria por um g6 logo

3 mil vc faz o freio completo do gol, se bobear ainda monta disco na traseira rsrsrsrs

Que gol top, tai uns dos mais bonitos que ja vi ate hj, lindo demais, parabens pelo carro, bgt 7 tem que marcar presença...

rsrsrsrs, povo loko, tem dia que não tem ninguém pra um peguinha, mas tem dia, juntam varios rsrsrs, mas a perseguição era com a L200, só no vácuo, essas caminhonetes andam muito bem...

Ultima atualizaçao de ponteiro rsrsrs 180km/h no power negro rsrsrs, brincando com uma l200 e no meio uma 118i 1.6 tambem piscou seta pro vw rsrsrs, golzinho acompanhou bonito ate, quando chegou nas curvas ou a bm tava zuada ou motorista bebado, pois ja nao fazia mais curva ... a diversao acabou quando o corolla invadiu a esquerda do nada, ai larguei mao da brincadeira pois ja tava abusando demais rsrsrs, estava com a familia junto.

Se for nas 17, pelo menos um grauzinho na altura, uns 3 ou 4 dedos só pra tirar aquele espaço do pneu fino. Altura original 15 go g5 ou 16 go gol g6 fecham legal

Aqui em aruja sp Gasolina comum 3.20 Grid 3.30 Podium 4.00

Galera, alguém sabe onde encontro essa proteção no capo? Vlw

Desde que peguei o preto, só gasolina, não gostei nem um pouco de rodar no álcool, como não uso o carro diariamente, dá pra rodar na podium, depois que o motor vicia nessa gasolina, só quer ela.

Primeiro foi o fuscão 1970, continua comigo ainda, mais de 10 anos juntos, parceiro véio de guerra rsrrsrs

Eu procuraria mais, capaz de tu encontrar g5 power 11\12 na faixa dos 28\30 mil

Opa, valeu Bruno, estava procurando por esse povo e não achava, valeu mano.

Eu vou no sábado, só pra ver, não vou expor , mais alguém de sp vai nesse dia?

To querendo ir no sabadão, pra conhecer o evento.

185/65 14 acho que fica na medida heimm, perfil 70 fica meio balão, uso na traseira do meu fusca, eu iria nos perfil 65 mesmo, mais bonito.

Filtro de ar revezo em uma troca de óleo sem filtro de ar e na próxima troca de óleo ele entra na lista, mas to sendo puxado pra por o inflow, ai a coisa deve mudar. No caminhão da empresa, também é feito assim, e o danado roda muito, em 15 anos de uso, motorzinho puxando muito... Quanto as velas, devem estar as originais ainda, pois nas notas das revisões não consta, e ele já passou dos 40K, próxima revisão, quem sabe as iridium rsrsrs

Sobre o sistema de partida a frio do meu, a gasolina do reservatório já tinha passado do tempo (isso pq o antigo dono só usava álcool), esgotei toda gasolina com uma mangueira e coloquei a nova, ficou uns dias bons pra pegar de manhã até, mas depois, aconteceu essa de não querer pegar de jeito algum, não fui atrás de um mecânico pra ver, pois acabei devolvendo ele ao antigo dono, então foi embora assim mesmo. Quanto a partida, faço do mesmo jeito, só o tempo do som da bomba de combustível parar e o painel completar, ai giro a chave, detalhe do pezão na embreagem ainda kkkk Agora quanto a qualidade da podium no posto, acredito ser boa, pois vou na cidade vizinha, onde moro não tem. O mais engraçado é que vc vê mais mercedes, bmw, abastecendo nessa bomba rsrsrsr

Coloquei podium uma vez no meu, aqui ela custa 3,70, coloquei 90 reais, estava quase na reserva, assim que sai do posto já fui brincar pra ver se teria alguma diferença, rapaz... o negocio é bão, sentei o pé em segunda até os 6k e nada de grilos, só nisso ai já tirou meu sorrisão kkkkkk, mas, o som do motor fica mais encorpado, silencioso, outra diferença boa também foi na força do motor, ele fica danado de esperto nas retomadas em terceira, gostei muito. Assim que a podium foi se acabando, costumo abastecer assim que o isystem cai pra 100km, voltei pra gasolina ipiranga aditivada, durou 1 tanque com o motor sem grilos ainda, voltou a grilar agora, depois de quase 1 mês. Nunca coloquei álcool nele, com o 1.0 não gostava muito, de manha era uma desgraça pra pegar em dias frios, 5, 6batidas de chave e nada, sem falar que bebia horrores 5.5km\l.

Mano, não sabia que tinha ate loja pra vender esses carros batidos, o cara compra / reformar e passa pra frente ao preço de tabela... tenso.

Aeeeeee, o homi ta de volta, agora sim rsrsrsrs