Leonardo Lebtag

Qual seu carro? Gol G5 Motor? 1.0 - Gasolina Qual a maior velocidade já alcançada? 185km/h Ainda tinha acelerador para puxar mais? Eu parei porque a reta acabou, mas não creio que fosse passar dos 190km/h. Já tava beeeeem socado.

Simples nééé! Poh, esse d2m também ta sempre no meio dessas treta!!! Já teve aquela história do G5 mais baixo do mundo.... hahahaha Tem que rir pra não chorar.

Sabe oque eu acho? Acho que é falta do que fazer desse povo!!! Para que tanta discussão ou competição??? Essas coisas acabam destruindo o 'sentimento de grupo' e viram só em competição entre os membros! Deixe as picuinhas pra lá, vamos fazer amizades, confraternizar, compartilhar informação, ter idéias, ajudar os projetos dos parceiros. E com o tempo que sobra ainda nos preocupamos com mulherada e outras coisas boas !

Legal, tava dando uma olhada. Eloi, o teu cabeçote você mexeu só na compressão né? Pensa em fazer esse retrabalho ai das sedes de válvula? e os dutos?? O comando tem aquele da Carlini, mas ai a brincadeira fica um pouco mais cara... Nossa como eu queria fazer umas experiencias assim, pena que não conheço ninguém pra brincar comigo. Hahaha

É verdade que eles checam o veiculo INTEIRO? luzes, extintor etc? Checam Xenon também? E outra, pra voltar é a mesma novela??? Fica registrado no documento depois? (Penso que podem querer desvalorizar o carro por ter sido rebaixado)

Tá bom ein Eloi!!! Tá com o bixo de final...

Meeee, cada um que me aparece!!!!!! kkkkkkkkkkk

Nossa, tá gastando mesmo!!! Eu gasto menos, e olha que tenho pé bem pesado, oque mata é trechos curtos, quando mal dá tempo de esquentar o motor e já chega. Mas se fizer mais de 7km direto e o transito ajudar faz mais de 9,5 fácil. Hummm, por acaso não sabe qual o ano do carro que você tirou não??? Vou tentar descobrir se acho lá fora bicos compatíveis, acho que dá pra conseguir um preço bom. Não entendo de bicos, mas não imaginava que uma simples troca dessas fosse melhorar a eficiência, precisamos ir atrás do GMT para uma explanação. hehehehe

Interessante! Boa dica! Agora me tire algumas dúvidas, estava olhando no catalogo da VW e o PN da flauta do Golf 1.6 é "030 133 329 P" ou E. Eu não achei esse final 319 em lugar nenhum. Os bicos aparecem os: 032 906 031 D 032 906 031 K 032 906 031 H 032 906 031 R No ebay achei com final C, AC e outros. Aonde você descobriu as especificações deles??? Quem sabe podemos descobrir mais compatíveis! obrigado

Boa, mas eu tenho uma mais mirabolante ainda. Em plena viagem de férias, no meio do caminho!!! Parada pra esticar as pernas, todo mundo no banheiro e a cadelinha do meu tio dentro de uma Hilux. Ela subiu no encosto de braço pra olhar pra fora e pisou exatamente no botão de fechar as portas. Como meu tio é super prevenido em caso de viagens ele sempre leva a chave reserva de deixa pra com outra pessoa, ai ele foi pegar a chave com minha tia e ela vira e fala. "Ahhh mas eu deixei na bolsa dentro do carro!" Hahahahahahaahahahahaha Pense num desespero, todo mundo chamando a cadelinha no vidro do carro pra ver se ela destrancava as portas. Não teve jeito, só ligando pra Toyota pra abrir.

Que volante animallllll!!!!! Pena que é um absurdo de caro hahaha

Como todos esperavam os carros inteligentes que não precisam mais de motoristas já estão disponíveis!!!! Inclusive um protótipo nacional. Infelizmente como todos já sabem é da natureza das máquinas se rebelarem e começam atacar os seres humanos, confiram o vídeo. http://www.youtube.com/watch?v=-Ht4MSfzxZE

Força na munheca pessoa.... Gol use sem dó! Bricadeiras a parte, acho que até as portas do gol são tem que usar uma forcinha extra.

EITAH, como assim NADA????? Meu financiamento foi por CDC, fiz assim porque consegui uma boa taxa e eu queria adiantar as parcelas. Conheço leasing de aviões, e ai é assim, quando você termina de pagar você pode devolver pegar um capital do que pagou e partir pra compra de outro por exemplo... Não sabia que era assim..

Parabéns cara.. O meu eu terminei de pagar mês passado, que felicidade! AGORA É MEU! hahahaha Quem escolheu por leasing me tire uma dúvida, quando terminar de pagar e resolver devolver o carro, quanto o banco paga?

Simples @@adenilson707, tem gente que fala que depois de aberto o óleo deve ser usado senão descartado. Também sempre achei papinho, mas nunca tinha confirmado. Obrigado

A Globo tá tirando o video, mas agente reposta mesmo assim: http://videolog.tv/video.php?id=966995

Bom pessoal tinha pedido um kit xenon 5k da focalprice. Agorinha as 4h da manhã recebo a ótima noticia "Em trânsito para RFB - TRIBUTADO-EMISSÃO NOTA TRIBUTACAO/BR" Malditos, me pegaram

Pessoal e uma pergunta besta que já ouvi várias respostas diferentes... E aquele meio litro que sobra de uma troca pra outra, pode usar? Tem gente que diz que quando abre o litro precisa usar inteiro porque depois de aberto perde suas características. Já outros dizem que óleo não tem validade desde que corretamente armazenado. E ai?

Cara tá bem estranho isso ai! Primeiramente, você precisa ver se a proporção de aditivo está correta, se você simplesmente completar sempre seu sistema vai acabar com 100% de aditivo! Um chute bem amador é que o problema está no eletroventilador, ou no sensor que liga ele. Apesar do painel do gol mostrar sempre 90ºC de temperatura, ele funciona por volta de uns 83~86ºC, e quando o sistema chega a 100ºC liga o eletroventilador até baixar a temperatura pra pouco mais de 90ºC. Se a água está baixando ai é bem provável que tenha vazamento também. Eu só trocaria o reservatório de expansão se ele estivesse vazando ou naquelas condições quando ele fica amarelo 'queimado' por calor ou cheio de contaminação ferrugem etc. E no orçamento ele colocou tampa do reservatório de 'PARTIDA A FRIO'?!?!?! Sei lá ta meio estranho essa história ai, se fosse eu ouviria uma segunda opinião. Até mesmo espere algum colega mais experiente se manifestar...

Qual foi o diagnostico da oficina?? Radiador tá vazando? Porque trocar? Danificou o reservatório de expansão também??? Fica difícil questionar sem saber o diagnostico do carro, mas me parece que tão querendo trocar itens demais...

Pessoal eu também estava com um barulho que parecia vir dos pedais ou algum lugar ali embaixo, já estava ficando preocupado porque dava pra ouvir na partida e nas trocas de marcha. Pedi pra um mecânico da VW dar uma olhada, em dois minutos ele localizou. É uma mangueira próxima ao reservatório de fluido de freio. Quem tiver esse problema é só verificar pelo lado direito do filtro de ar (Gol 1.0), só ver se não tem nenhuma mangueira mal localizada ali naquele local.

Ahhh, agora que eu vi a suposição sobre a embreagem do escort.... Desculpa

Pessoal, desculpe a ignorância, mas qual a vantagem???

Só lembrando que deve-se calibrar sempre com os pneus frios, se você rodar muito até o posto já vai dar diferença. Outra diferença que você pode testar é sair de casa em um dia frio e calibrar os pneus frios. Em outro dia quente vá e faça o mesmo procedimento, vai perceber algumas libras de diferença. Nesses casos a temperatura influencia muito.