LFelipe

Thárcio, Seu carro ficou bacana com essa configuração. Parabéns! Queria saber especificações da roda que testou, tipo tamanho, marca, modelo, se tiver. Abraço!

Estou com o mesmo problema. O único barulho interno que o carro faz é nesses malditos pinos da trava. Já vi alguns relatos de pessoas aqui que passaram fita isolante e etc, mas queria uma solução mais eficaz. Se alguém souber ou tenha conseguido resolver posta aí pra nós, please!

Já vi muito Voyage e Gol G5 1.0 fazendo isso. Um amigo comprou um zero e ficou tão incomodado com isso que vendeu o carro. Não sei se era um problema crônico ou se era característica do carro mesmo. O meu não fica estalando não...

Tá aí uma coisa que muito me intriga! Tenho um Voyage Trend 1.6 11/12, que na tabela FIPE custa R$30.556; faixa IPVA 117720-2. O valor do IPVA veio R$1.050, mas como paguei uns dias depois do vencimento subiu um pouquinho. Pois bem! Um camarada tem exatamente o mesmo carro, mesmo ano/modelo/cor/motor, idêntico mesmo. A faixa do IPVA dele é 117720-1 e ele pagou o IPVA mais barato (algo em torno de R$850). Qual o fundamento para essa diferença de preço de carros idênticos? Já fiz conta de tudo quanto é jeito aqui e pesquisei na internet, mas não consegui chegar a um denominador comum. Se alguém tiver conhecimento, por favor dissolva essa dúvida.

Não li o tópico inteiro, mas seria interessante postar os modelos dos motores (1.0/1.6) e o tipo/marca de fluído da direção hidráulica, de forma didática. No manual do meu carro não encontrei especificações do fluído de direção. Apenas uma referência para fazer a troca na concessionária... PS: esses dias fui na oficina onde sempre faço manutenção e pedi para verificar o fluído da direção, apenas para conferência, pois a direção estava super macia. Pra minha surpresa, o fluído estava muito baixo (quase zero). De acordo com o mecânico, só tinha o resto de fluído nas mangueiras. Aí comprei um fluído da Petrobras (nem me atentei para especificações, já que não encontrei) e vi que o mecânico encheu o reservatório. Aí eu pergunto aos senhores: há problema deixar o reservatório com nível acima do indicado?

Lindo o Gol! Achei parecido com o atual Polo europeu!!

Muito bacana a Goleta! Visual "clean", bem próximo ao original! Show!

Na época da minha adolescência eu e meus amigos curtíamos pra ouvir no carro hip-hops (rap) variados, tais como Bone Thugs 'n Harmony, NWA, Tupac, Warren G, eentre outros. Mas, um amigo que tinha um som de trio potente uma vez apareceu com um CD de um grupo chamado Bass Patrol, e todos ficamos impressionados com o foco da banda no grave pesado típico de carros. E como vi que o pessoal postou bastante coisa a respeito de músicas com graves bons, vou compartilhar com a turma e ver quem já curtiu ou ainda curte. E outros que também curtia pra escutar no carro...

Estou com o mesmo problema na porta dianteira direita. A trava simplesmente parou e o eletricista disse que só a troca resolveria e que fica em R$250 instalando uma de 2ª mão. Pesquisando no ML achei a fechadura completa (acho que só dá pra trocar tudo) por cerca de R$150,00... Basta saber a numeração da peça do carro e comprar a peça certa.

Tive esse problema quando furou a mangueira do tanque de partida a frio do meu antigo Gol G4. O cheiro da gasosa ia direto pro interior do carro. Que bom que resolveram!

Rapaz, essas rodas ficaram muito bonitas e nessa altura deixaram o goleta perfeito!! Mandou bem!!

Evandro, Seu Gol está um legítimo filé, como chamamos aqui no Rio. Muito lindo, pintura perfeita e todo alinhado! Estou prestes a comprar um bem parecido com o seu e pretendo instalar um kit de farol de neblina original. Pode me passar informações tais como local que adquiriu, ítens que acompanharam o kit e preço? Depois vou ver o nome dos produtos que passou na lata pra ficar com esse brilho também! Abraço!