kaallrose
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Tudo que kaallrose postou
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Desculpe-me, eu não sabia! Já tinha visto em um gol e no polo do meu tio, ambos i-motion. Abraço!
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Se for o caso rebate os para-lamas... Se não quiser mesmo andar nessa altura, pede para retrabalhar seu amortecedor original mas sem cortar a haste. Creio eu que ainda vá dar fim de curso, porém menos vezes. Sim, mola esportiva + amortecedor original fica um pouco desconfortável e dá fim de curso. Os amortecedores que indico são os da downkorks! São ótimos e só ouço elogios, porém é um pouco caro. Eu optei pelos amortecedores da Macaulay e até agora tudo certo. Tenho pra mim como uma marca de qualidade e com um preço acessível. Resumindo: +Confiança com um custo mais alto - Downworks Ótimo custo benefício - Macaulay Creio eu que com mola esportiva e amortecedor espotivo + 205/40/17, vai ficar 1 dedo do para-lama na frente e 1,5 atrás. Vai gastar entre 800 - 1000 reais. Em SSA tem várias oficinas boas que baixam carro, eu preferia fazer logo a fixa tradicional: mola cortada + amortecedor esportivo, com a prerrogativa que você que vai escolher a altura e vai sair por 450 - 600 reais! Enfim, apenas uma opinião. Abraço!
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Belo carro, sou muito fã dessa cor. Seu projeto está muito top, estou seguindo seu tópico pois vou acompanhar de perto. Parabéns!!
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Lindo Voyage! Essas rodas são fodásticas.
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Isso acontece com farol de foco duplo, né? No de foco simples nunca vi sem iluminar tudo, só se for um pingo de LED bem fraquinho!
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Como assim focados? Foco normal do farol? É por meio de uma chave, tem dois encaixes na parte de dentro do farol. Um você gira e ele vai para cima e para baixo, o outro vai para direita e para esquerda. É isso? Nenhum LED ilumina bem, LED só é bom para efeitos estéticos.
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Por ele não ter AC e por ser dessa zona de risco, tenta pedir 19500. O máximo que eu pagaria seria 20000 e só após uma intensa verificação no meu mecânico de confiança!
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Rsrs. Molas cortadas você acha por 150 + 300 ou 400 dos amortecedores, eles vendem tudo por 700-800 rsrs Mas lembre que não vai baixar tanto, ok? Com esse setup o conforto vai ficar uns 90% do original, se não for colocar aro 17 com perfil baixo, é claro, rsrs. Abraço!
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Verdade, ela não é feia. Sobre a furacão, acho difícil hein :/ esperar alguém com mais propriedade para falar kkk
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Exatamente! Tem um G5 prata lá no condomínio que ele colocou essas calotas, assim que puder tiro uma foto! Quando eu tinha aro 14 eu sonhava com essas calotas, ficava babando kkkkkkkkkkkkkk. Abraço!
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Sinceramente, nenhuma das duas. Para mim, a calota mais bonita já fabricada é essa: http://mlb-s1-p.mlstatic.com/calota-gol-g6-power-aro-15-original-2956-MLB4819039071_082013-F.jpg Já vi vários com ela e sinceramente, parece ser aro de liga leve. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-581426806-calota-gol-g6-power-aro-15-original-_JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-581597123-jogo-calota-aro-15-gol-g5g6-cubo-alto-4-pecas-_JM
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Mais de 90% dos kit fixa são compostos por molas cortadas + amortecedores trabalhados. Dificilmente eles vão "fabricar uma mola especial para você"! Molas Eibach são as que menos baixam, pelo que pude perceber. Uma que baixa mais e tem uma ótima qualidade são as molas H&R! Na minha opinião, vale mais você montar a fixa mesmo, molas cortadas + amortecedores.
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O melhor é ir na concessionária e tirar a dúvida. Para mim, cinza urano e cinza quartzo se parecem e por foto não da para saber 100% Cinza vulcan é aquele meio verde e cinza spectrus é o meu.
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Aí sim!!! Meu sonho de consumo é susp ar de 8 solenóides, hehe. Parabéns!
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Lindo G5! Babo nas BBS.
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Essa opção só vem em conjunto com o câmbio i-motion! Não é coisa nova, o Polo 2012 i-motion do meu tio já tem.
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Já verificou velas, cabos, bicos injetores, bobina, filtros e a bomba de combustível?
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Gosto de xenon branco já que a maioria que usam são azulados. Questão de cor: 3000 k amarelo 4300 k amarelo bem claro, praticamente branco 5000 k branco 6000 k branco praticamente azul. Pretendo colocar os 4300 k no meu
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Puts, vou ter que levantar o carro que nem você fez --' Obrigado! Abraço.
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Bom dia brother! Sabe me informar de onde eles mediram o teu carro? Foi da carroceria onde tem as setas para colocar o macaco ou aquela tira que fica mais embaixo no carro?
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Já vi vários e não achei que ficou estranho! Fica bem bonito aquele U e o milha cromados, independente se tem friso na lateral e tal. No meu eu tenho os cromados mas não tenho friso na lateral e não ficou estranho!
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Sinceramente, meu próximo carro provavelmente vai ser o Palio Sporting modelo novo... Assim como o amigo em cima, estou um pouco traumatizado com a VW e meu pai teve ótimas experiências com a FIAT.
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Coloca os frisos. Preto é a cor que mais combina com cromado!
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Caralho, que G5 lindo!!! Parabéns mano.
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Tem uns 3 ou 4 tópicos sobre as luzes de led aqui no fórum, vale dar uma pesquisada para sanar suas dúvidas!
