Brunozenho

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Tudo que Brunozenho postou

  1. Aí gostei de ver. O que achou? Em relação ao desempenho e conforto, do que tinha antes Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  2. +1Fiz e apoio! Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  3. São kits que só quero olhar e babar, não tenho culhões kkkSeria de MDF mesmo. O que tenho é selada, sendo 45 L brutos. Mas pra frente pretendo fazer uma dutada, pede 25 cada, então só vou aumentar a altura, a minha ficou mais ou menos assim: Alt 30, Larg 88, prof 25 Abraços
  4. Concordo com o que o cpicolo diz, no Autoforum possui bastante coisas interessantes. Pra fazer um churrasquinho, entre amigos, nada de mais, uma corneta já é suficiente, não necessitando de super tw e coisa e tal. O super tw é necessário 1 a cada 2 cornetas. Já na escolha de sub, que de tanto grave com a mala aberta e fechada, não posso opinar, eu tive um UPX de 12, e achava bom, quanto aberta e fechada. Grande parte do orçamento vai nos cabos, como o cpicolo citou. Não adianta ter sub, amplificador bom, sendo que a fiação é de baixa qualidade, assim como a litragem adequada que o sub pede. Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  5. +1
  6. Fala Lucas. Vou tentar te ajudar. Você pretende ter qual estilo de som? - Som interno, sendo só para você escutar - Som externo, o trio elétrico, que abre o porta-malas para escutar - Ou misto, um pouco de cada. Você quer equipamentos novos ou usados? A partir daí você pode definir quais equipamentos pode comprar, comparando o custo X benefício. Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  7. Realmente ficou lindo, parabéns. Pra mim não ficou feio em nada. Você colocou a suspensão de rosca ou está a maculay? Abraços Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  8. Pretende pegar qual outro kit?Caso troque num futuro distante, podemos negociar este [emoji16] É um sac mesmo, nunca imaginei isso. Em relação a litragem, faz igual a BRS Sound faz e eu fiz, aumenta a caixa na altura. Eu fiz assim, medi a profundidade dos subs e acrescentei 10 cm, que dizem que é o limite entre o sub e a madeira, aproveita toda a largura e vai calculando a altura, por ser o Voyage, vai sobrar o espaço grande. Abraços e acompanho sua jornada.
  9. Kkk, sei como é, mas ainda bem que criou coragem. O projeto não tem fim né. Sempre quando termina algo, quer melhorar mais. Com os equipamentos que tenho hj, falta somente a espuma casca de ovo, o tratamento fiz com manta Vedacit, uma camada só, tanto externa como interna. Mas pra frente quero trocar de 2 vias. Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  10. Parabéns pelo carro e projeto Felipe. Já tinha visto pelo AF [emoji4] [emoji4] Abraços
  11. Quais fios sobraram? Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  12. Essas seriam as opções mais que teriam um melhor desempenho.Eu não optaria por largar o que tem e adquirir outro kit
  13. Fala Pedriinn, tranquilo? O palco sonoro nada mais é o som vindo pela frente do carro, como se estivesse em um show. Colocando os coaxial atrás, não terá mais essa percepção do palco. Em relação a falta de voz, pelo que fez a compra, creio que não terá não, é se fizer o direcionamento dos tw do kit, para o seu ouvido e fizer o tratamento nas portas, dará uma grande diferença. Tenho o Kit mais simples da Selenium, o 12v2 de 6", eles são bons pelo preço pago, só o tw que acho ele berrante, mas regulando tem como escutar sem ficar estridente. Os itens que comprou são comentados positivamente (exceto o Kit, que não vi comentários), mas vejo que não comprou ou citou algumas coisas. - Cabos de força e a medida dos cabos; - Cabos speakers, que são pra ligar o Kit e do Sub até o amplificador; - E o principal, o player. Espero ter ajudado, e outros mais veteranos podem te ajudar mais Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  14. Entre as opções que citou, ao meu ver, foram as do gol poder, a do gol turbo, acho bonito as 17". Eu optaria sair do feijão com arroz, e partir que o Hildegardo citou. Do UP Ou Saveiro/Cross Fox Ainda sim prefiro da Saveiro, sou apaixonado por ela (Meu gosto [emoji14]), e pretendo ter elas. Abraços Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  15. Novos UP's no Malvado favorito. Como sobrou um rolo de manta, decidi tratar o porta-malas ao invés das portas traseiras. O serviço foi mais rápido que as portas, mas ainda levou um tempinho (Sou um pouco mais devagar que as demais pessoas e um pouco sistemático. kkkk). Comecei as 14h e terminei as 18h. Agora as laterais Deixei as partes laterais para um up futuro, para a redução de ruídos, pois meu foco foi a melhora na acústica dos subs. E a parte onde fica o triângulo de emergência Minhas considerações: Teve um ganho de SPL inexplicável. Tenho hoje três subs de 8" da Toshiba de 250 rms cada, sendo empurrado por um Taramps T500 de 500 rms (Como mostra a foto abaixo). Estão numa caixa selada com aproximadamente 50 L livres. Aproveitei toda a largura para economizar a profundidade, não sei quanto sobrou ainda, mas foi um espaço bom. Como meu cabo de força é de 21mm e no amplificador cabe até 16mm, comprei um terminal na casa de material elétrico (Santil, bem famosa em SP), o custo foi de 6,80, bem abaixo de um redutor da Tecnhoise. Segue a foto Assim que melhorar a $ituição vou encapar a caixa e fazer um rack para o amplificador, deixando do lado direito do porta-malas. Por enquanto é só.
  16. Ele realmente é lindo, não tem como não gostar. Tenho a mesma dúvida.
  17. Parabéns pela segunda aquisição né! rs. Curto muito tbm vidro aquário, mas não tenho coragem de andar em SP desse jeito, tem muito olho grande. Pretende trocar o film que tá nele, já está clareando e colocar ele esverdeado. Algo que eu faria, era tirar essas calotas e colocarem umas mais clean. Abraços Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  18. Bom dia Galera, Hj tirei o dia para mexer no carro. Comecei as 14h e terminei as 22h. Fiz o tratamento acústico, com a Vedacit. Não sei se em todos os G5, mas em ambas portas da frente tinha uma camada de manta, sendo um pouco abaixo do auto falante de porta e no meio da porta. Ela aparenta ser de 2 ou 3 mm. Fiz o tratamento somente com uma camada, exceto no lugar do auto falante que fiz com 2 camadas. Não colei em todos os lugares, pois fiquei com receio de descolar. A aplicação foi feita sem nada de mais, apenas estilete, desengraxante e estopa. A parte mais chata foi retirar a cola de sapateiro que o estaladôr passou para colar a proteção. Depois de medir, colei e fui apertando os pedaços com o cabo do estilete, afim de fazer igual um rolo (Procurei rolo de madeira ou algo similar que fosse firme e não achei por aqui. Achei na net, porém não tinha preço) Colei nos lugares somente aonde haviam buracos. Usei tbm EVA na parte traseira dos mids, sendo duas camas, fazendo o papel de cancelamento de ondas indesejáveis. Usei o tamanho de 20m2. De fotos foram somente isso. Resultados: Para um kit de 190,00, o resultado é maravilhoso, senti ganho dos mids, e não sei ao certo dizer o que seria, sinto o som mais presente, com mais peso, e os mids estão descendo mais, meu player corta em 60hz. Falta ainda trocar os cabos speaker, que são do chicote original e aqueles parecidos com da marca pompeia, porém piores. E tratar a parte plástica da porta com espuma acústica. Fiz os cabos DIY e passei pelo meio do carro, com ajuda. Foi retirado apenas um banco, do motorista. A retirada é simples, existe apenas um parafuso de chave Allen, em baixo, aonde fica o extintor, no centro. Não houve muita dificuldade, pois meu amigo sabia fazer o trampo, se eu eu sozinho, ficaria por muito ali e não iria saber fazer o serviço. Ainda não fiz o teste do rca, pois estou sem amplificador, fiz apenas o teste no multímetro. Em breve, mais novidades
  19. José, Eu tbm estava afim de deixar dessa forma, mas creio que não tem como. O botão sendo do modelo original, não é possível fazer isso. Você pode deixar dessa forma trocando o botão pelo do tipo tic-tac e sempre deixar acionado. Ligando ele no pós-chave ou de iluminação, vai ficar do jeito que quiser. PS: mudando para a chave tic-tac é necessário a utilização de relê, devido o botão tic-tac não suportar a corrente que as lâmpadas consomem. Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  20. A cada dia ficando mais bonito mestre. Se aprendeu da troca pelo Voyage? Kkkk. Abraços! Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  21. Está lindo demais seu gol. O que acha das novas rodas da Saveiro, ficaria filé no seu gol. Posta mais detalhes da nova caixa. Estou com a manta em casa tbm para colocar, mas estou procurando alternativas melhores sobre a aplicação. Porque se caso quebrar o cabo de aço, adeus tratamento. Estava pensando em cobrir os buracos com chapa de aço, mas o problema está na fixação, procurei por rebites com rosca, até essa parte estava curtindo, mas o que desanimou foi a arrebitadeira, deve ser própria pra esse rebite e custa de 200 à 400 $, pagar esse valor nesta ferramenta foi a mais. Estou tentando criar coragem para meter parafuso mesmo, mesmo sendo contra minha vontade. Abraços. Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  22. Fala Gabriel, mesmo voltando pra altura normal e ter cortado o parafuso, o que fazem nesse caso é colocar presilhas externas, um exemplo básico é assim
  23. Opa, confundi o nome nos posts kkkk. Ok. Uma dica que eu dou, é primeiro fazer as medições vindo da parte de cima do U, e na parte de baixo, a parte reta, tente colar com ajuda de alguém e com uma régua, madeira reta grande ou algo do tipo, pra ficar na mesma proporção. Caso tenha interesse em me vende, podemos fazer negócio [emoji16] Enviado de meu D5322 usando Tapatalk
  24. Júlio esse friso que comprou é do estilo OEM dos carros mais completos, creio eu que as espessuras são iguais. O que você pode fazer é comprar aqueles frisos finos que vem com dupla face, que chamam de friso filete Iguais esses Eu coloquei no meu, não comprei o friso, foi brinde do farol de neblina comprado. É trabalhoso de colocar se quer deixar ele bem reto, no formato do original. Eu não consegui Abraços
  25. É isso aí meu rei, ressuscitando e muito bem o tópico. Já está dando umas voltas com a Lada? Se sim, qual diferença nota, entre ela e o gol. Do tipo dirigibilidade, torque, visão frontal e tal. Fico sempre curioso nisso, quando ando no carro de alguém faço essa comparação. Uma coisa que odeio do gol é o banco, mas que eu adoro são os retrovisores, a visão, tanto os externos, quanto o interno, o encosto de banco ficou pra mim bem estratégico, não deixando ponto cego. Abraços! Enviado de meu D5322 usando Tapatalk