EduLeitão

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  1. Eu já fiz esta pergunta uma vez também porque fiquei na dúvida.. mas confesso que não lembro a resposta... chutaria hoje que é apenas trocar as lâmpadas, qual tipo de reator é o seu? digital? (obs: estou com um par de lâmpadas HID HB4/9006 3000K 35w chegando do aliexpress... mas desisti de colocar elas, vou na de 4300K... se tiver interesse podemos ver um repasse ai...)
  2. Então Hildegardo... foda que para reproduzir estas tonalidades é complicado, depende da câmera, do tempo de exposição, abertura da lente, tamanho da lente e por ai vai.... só tenho câmera amadora aqui, já tentei reproduzir de tudo quanto é jeito e não consegui aproximar da realidade luzes de carro a noite, mas dá para ter uma noção sim... 4300k é branco branco branco mesmo... olha as fotos do amigo ai em cima... 3000K é amarelão e 6000K já é azulado!! Interessante que a votação tecnicamente está completamente empatada entre as 3 tonalidades... Contribuindo com 3000K:
  3. pode colocar o de 55w normalmente né?
  4. vejo direto uns papos de colocar lâmpadas mais fortes porém tem que trocar relé.... enfim... pode fazer esta conversão de 55 para 65 apenas no plug n' play da lâmpada ou não??
  5. Uai, e eu achava que todos estes coletores dimensionados especificamente para o carro já vinham com a solução junto... tipo, se os caras vão refazer as curvas, todo o projeto pensando para o carro específico, eles simplesmente retiram o ponto onde deveria ser a sonda lambda??? Em moto quase não vejo escape full sem isto mais, agora que finalmente as motos começaram a ser todas injetadas....
  6. kkkkkkkkkkk, sempre que corro atrás de entender mais estas coisas eu desanimo!! pois são tantas variáveis e ficamos tanto na mão da sorte.. do cara fazer o serviço direito, das peças estarem legal, de não surgir nenhuma surpresa desagradável... isto aliado a um custo altíssimo... vixe!!
  7. http://www.aliexpress.com/item/Aluminum-alloy-air-conditioning-knob-AC-Knob-for-Peugeot-206-207-Car-Air-Conditioning-heat-control/1096855150.html Estes detalhes vermelhos poderiam combinar com a iluminação do painel, bem como poderia sobrecarregar.... mas ainda prefiro os knobs do G6
  8. putz, deu uma boa ideia... trocar estes botões feios pra caramba do G5 para os do G6, será que é fácil e tem como encontrar bem barato no alie?
  9. Baranguice também evolui Tato!! kkkkkkk
  10. Apenas turbo amigo... Se quiser tanto o som sem instalar um turbo pode comprar aqueles tweeters com botão no câmbio pra acionar... Mas minha opinião é pra largar isto, eu pelo menos não acharia nada legal, até pelo contrário... garantiria algumas boas risadas!
  11. Pra galera que enfrenta neblina um de 3000k seria o canal hein!? Com certeza iluminam mais que as 4300k nesta situação, porém mesmo assim marcaram 4300k.... ehehehe
  12. Mas este segundo passo seria quanto financeiramente pra quanto de ganho real? Já estou começando a achar que só vale a pena querer alterar performance do motor se for para turbinar logo e com bastante pressão, kkkkkkkkkkk No casos eles fizeram 104 (original) + 12 cv (ganhos milagrosos) = 116 cv fullpower e nascarchips tem alguma ligação??? se tiverem: original no dino deles deu 109,2 cv... caso o serviço de mil reais dê 116 cv no final quer dizer que o ganho real seria de 6,8 cv! Mas o interessante é saber o torque em baixa e disposição em alta... duas coisas que aprecio muito, grudar no banco quando acelera e não morrer quando esticar! hehehe
  13. Nascarchips??? Mas eles são os vendedores deste produto mais famosos que tem aqui.... dino é pura questão de regulagem, não confio no do vendedor querendo vender seu peixe, preferiria um imparcial.... algum dino qualquer de um dono curioso que levou antes e depois e comparou, entendeu? Esta brincadeira então custa 1000 reais no total por alto.... será que compensa? kkkkkk Ilustrando: http://www.nascarchips.com/precos.php?Marca=Volkswagen&TipoServico=ChipPotencia Colocaram o valor de 500 reais seria de peça sem a mão de obra inclusa, certo? Como disse, não confio no vendedor falando em ganho de 12cv, queria ver num outro dino que não tem nada a ver com a nascar..
  14. Pela experiência minha e de amigos, desde o ano passado, 100% das encomendas que possuem algo eletrônico é taxado, então pode se preparar... Eletrônico não anda compensando tanto mais pela qualidade duvidosa e por custar quase o mesmo preço aqui por ser taxado... (obs: não vi os seus links ainda, mas vi discutindo sobre som de carro e celular)
  15. Não seria engodo não?? existe uma comprovação real disto em dino sem ser da preparadora que usa como propaganda??? Chip em carro aspirado não boto fé não, turbo original de fábrica a brincadeira é outra se for brincar com reprogramação... qual o custo disto? de fazer a reprogramação no rolo? o filtro pode ser o inflow que é tão bom quanto e custa uns 120 reais... Qual o custo desta preparação? Separado por item.. preço médio de mercado mesmo, só para ter noção!
  16. Milha = connectpart xenon - ML
  17. Demais Hildegardo... kkkkkkk, já acho as "paralelas" salgadas, imagina estas dai!! Mas pior que dá outra cara pro carro, não tem como negar.... acredito que passar de calota 14" pra uma de liga 15" com desenho bonito já daria outra cara totalmente diferente pro meu voyage! Foda é a grana curta e o pneu 14" estar querendo começar a chegar perto do fim...
  18. Poxa, tentei achar este tipo de coisa no site deles e não encontrei, pelo visto não procurei direito!!! Muito obrigado pelo link!!!
  19. tem uma oficina aqui do Brasil que muitos pagam pau, esqueci o nome, de preparação.... parece que eles já têm uma receitinha de bolo pronto pra este carro.... 10 mil... 0.65 de pressão que já é suficiente para render um pouco mais de 200 cv no motor.... Se for investir tudo isto no carro, ainda mais em um retirado 0km (que já é um estupro ao bolso), procure o melhor preparador, mesmo que seja até mesmo em outro estado!
  20. já andei no 2.4, bem divertido de fato, ronco empolgante com filtro e escape... mas na boa, não tenho coragem e nem cacife para custear um carro destes hoje!
  21. Instalei a minha de 20 leds da forma normal.... encaixa com ele fora do farol (prende bem pro fdp não cair) e depois volta tudo pro lugar... o fio é curto mas deu para fazer a "manobra", mesmo do lado da bateria que é extremamente sem espaço até pra mão!
  22. Tanto no farol baixo quanto alto vou colocar o night breaker unlimited (ou o mais novo na época, caso lancem outro mais forte ainda)... já pesquisei e fica uns 150 reais, investimento menor do que o diamond que pessoal paga 200 pra mais.... Tenho lâmpada de xenon 3000k para neblina, mas estou na dúvida se coloco elas ou de 4300k, ainda nem comprei o xenon para neblina mas já comprei via alie as lâmpadas por serem bem mais baratas (nesta tonalidade, 3000k pessoal cobra caro aqui pela baixa demanda)... Comprei pingo 20 leds que entrou legal, sem forçar o cabo nem nada, o espaço ali é curto... porém não curti muito, puxou muito pro azulado, diria que a tonalidade deles parece ser um 7000k.... com a neblina original ficou um contraste muito grande, imagina com xenon 3000k então? como minha irmã disse: "já está baranga, imagina se aumentar o contraste mais ainda!" Acho que na minha assinatura tem um link direto pra tópico, serve de exemplo do que não comprar para quem não gosta do azul!! kkkkkkkkkkkkk....
  23. No caso são pouquíssimos aqui que podem falar desta forma. Eu definitivamente não posso.. no máximo tenho que falar assim: "O projeto do PREPARADOR foi bacana!" kkkkkkkkkkkkk, quando é algo que você conhece a fundo, estuda, projeta e realiza realmente não tem como não ser emocionante... mas ficar a mercê de "preparadores" que têm por ai é complicado... aqui mesmo no fórum vi tem pouco tempo um cara que levou num cara ruim de serviço que detonou o motor dele, agora está pior que o original, imagina o prejuízo que não foi!
  24. Capô amassado do último dono, por não fechar ele soltando no ar e sim tentando empurrar fazendo pressão com a mão!! Fui em SP, parei num posto de rodovia para dar uma mijada e beber um café, na volta vejo para-lama amassado.... hoje bebendo café na garagem, observei mais um amassadinho na porta agora, provavelmente algum fdp que abriu porta sem olhar se tinha carro do lado.... Foda... quanto mais a gente tenta cuidar bem mais merda aparece!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk O presente de SP + capô no martelinho de ouro foi orçado 250 reais, o da porta nem compensa, desmontar tudo pra fazer só um pedacinho... vou fazer mais pra frente, agora tô apertado ($)!