GuilhermeM17
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Tudo que GuilhermeM17 postou
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@Wesley Silva Desculpa a demora, já não estou mais com o carro. Mas essas rodas eram aro 15, as originais de fábrica. Abraço.
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Pessoal, depois de um tempo longe daqui do fórum estou de volta, agora com um Gol Power. Vamos lá então, assim como a versão já diz, motor 1.6, ano 13/13 já do modelo G6. Modificações são poucas: Subwoofer Pioneer 12'', pintura das rodas na cor preto fosco, LED na iluminação de placa e interna, farol com LED e projetor (com xênon). Futuramente pretendo colocar as pedaleiras originais VW Tech, o aplique preto fosco no fundo da placa (Gol Track / Rallye / Rock In Rio) e só! Abraço a todos.
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Valeu galera! Realmente me deu dó de pintar essas rodas, tanto é que fiquei um tempo andando original, mas esse ar de "Tiozão" que ele fica com as rodas na cor prata não estavam mais me agradando Cogitei o grafite fosco, mas como a caixa de ar e a parte de baixo dos para-choques são pretos, achei que combinou mais deixar as rodas com o mesmo tom.
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Já tive um G5 1.0 e hoje to com um Power 1.6. É outro carro! Na minha opinião, vá de 1.6 e seja feliz.
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Ficou show sua Saveiro cara! Muito bonita, senti saudades da minha agora
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Carro: Saveiro Cross Ano: 13/14 Aro: Aro 15 original Pneus:BFGoodrich - 215/75 Suspenção: Amortecedores preparados +5cm dianteira e traseira Som:Pioneer 12'' + Power one Outras modificações: Um pouco diferente do que o pessoal aqui ta acostumado...mas ta ai, Saveiro Cross G6 com pneus 215/75 Fotos:
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Pessoal, eu tenho uma Cross G6 com os pneus, tem um tópico aqui com as fotos. As modificações são: Lift de 2'' (+/- 5cm) nos amortecedores dianteiros + calço de mola de 5cm na traseira e os recortes nos plásticos internos e na moldura. Serviço feito pela Automix de Campo Grande MS. Gastos: R$ 800,00 mão de obra (sem alinhamento e balanceamento) + Pneus (R$ 420,00 cada - BFGoodrich All Terrain 215/75 R15) Prós: Melhor desempenho em estradas de chão, estética, melhor posição para dirigir (gosto próprio) Contras: Aumento de consumo, corte dos plásticos, desgaste da homocinética. Qualquer dúvida podem perguntar, as fotos estão no link que o amigo postou acima. Abraço.
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Acho que eles fazem o serviço ai na sua cidade, da uma olhada se compensa, se eles fazem tudo acaba saindo mais barato. Tem a Adams Superlifts também, pedi orçamento lá, eles queriam 1280 no kit lift 2'', especial pro pneu 215/75
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Olhando o site parece que faz um trabalho legal, eu gostei da loja, bem organizada. No meu caso os amortecedores dianteiros originais foram utilizados, ou seja, eles são preparados e não trocados por outro novo, talvez isso explique a diferença de preço. Lembrando que o pessoal fez o serviço aqui na minha cidade, não precisei levar o carro em Campo Grande e tudo ficou nesses R$ 800,00 (mão de obra + preparação dos amortecedores + calços traseiros + recortes + vedação e acabamento com manta asfáltica), os recortes ficaram bons, suspensão não ficou dura e até hoje não tive nenhum problema com ela. Esses 1000 tão dentro da média, agora 1800 acho um pouco puxado. Já fizeram alguma Saveiro ai?
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kkkkkk isso ai biguia! Valeu, abraço. kkkkk acho que fica mais bonita suja, só não é muito bom pra lavar depois kkk Ta boa pra andar, gostei bastante. Valeu, abraço. João, cada um tem seu preço e eu respeito isso, até por que os serviços não são iguais mas eu achei meio caro 1800, talvez seja mais barato aqui pelo volume de carro que os caras mexem. A minha foi feita na Automix Off Road de Campo Grande MS, eles tem página no Facebook e também perfil no Instagram, se quiser posso passar o telefone por MP. Valeu
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Desculpa pela demora na resposta, o valor gasto foi: R$ 800,00 de suspensão e mais R$ 420,00 cada pneu (215/75 R15). Lembrando que ainda tem o alinhamento/balanceamento, que não é feito em lojas que possuem equipamentos programados com as medidas originais do carro (css por exemplo). Prós: Visual, conforto, melhor desempenho em estradas de chão Contras: Aumento de consumo, leve perda de estabilidade Abraço Tem sim João, diferente de Strada e Montana na Saveiro é preciso erguer a suspensão e fazer recortes por dentro do para-lamas e na moldura. Na dianteira são amortecedores preparados (5cm) e na traseira calços de mola (3cm), a parte da frente é a mais "complicada" devido aos recortes, mas é só procurar um bom serviço que ta resolvido. Abraço Obrigado amigo, antes dela pensei em um Rallye também e tinha essa mesma ideia sua e o que desanima é isso mesmo. Da pra usar essa boa idéia que o João deu, na minha opinião fica bom. Sugiro também o Scorpion 205/70, porém creio que vc vai ter que erguer ele pra não pegar, porém sem recortes. Tem um Rallye G6 com BF aqui já deu uma olhada? Abraço Top! Valeu amigo. Abraço
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Saveiro Cross G6 - 13/14 Set/14: 9.960 KM 09/03/15: 14.190 KM
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Belo carro e belas fotos, principalmente a primeira.
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Gostei das rodas pretas, show a Saveiro. Parabéns
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E ai Gustavo, valeu cara to gostando bastante dela assim. Quanto a esse problema na homocinética, acontece pelo uso de calços no prato do amortecedor, pelo menos aqui no estado ainda não fizeram calços dianteiros para saveiro por causa da inclinação do prato. Creio que usando os amortecedores preparados esse problema não deve acontecer. Abraço
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Carro: Gol 1.0 Trend Ano: 2010 Aro: Modelo G6 - 15 Pneus: Pirellli Cinturato p7 - 195/55 Suspençao: Original Som: Kit Selenium 6'' 2 vias + Pioneer 310 Outras modificações: Luz interna + luz de posição LED, Faróis de milha Arteb + Philips Diamond Vision, Blackout coluna 3M, Rodas modelo G6. Bom pessoal, já estou aqui pelo fórum a um tempo mas ainda não tinha colocado fotos do meu Gol. Segue algumas, espero que gostem! Valeu! Fotos:
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Valeu fava, esse gol deixou saudades (menos o motor 1.0 VHT)... Cuidava dele como uma joia kk gostava muito dessas rodas, infelizmente vendi ele com elas. Nas rodas, acho que vale a pena você pensar no tom diamantado também Valeu André, gostei dos pingos laranjados ai no seu, eu usava assim também e combinado com o xenon nos milhas. Abraço.
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Ta top o Gol, essas rodas combinaram demais. Parabéns!
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Fala Markim! Pra usar essas medidas de pneu precisa de adaptações, além dos amortecedores com +5cm também é feito recortes na moldura e também por dentro do para-lama, tudo isso para não pegar nada hora de virar. Pra falar a verdade da bastante dó do carro pelos recortes, mas eu achei que valeu a pena. Esses pneus são muito bons pra essa situação que vai enfrentar, o desempenho no asfalto é bom, os contras são o maior ruído em velocidades mais altas e também há um aumento de consumo em torno de 1km/l. Ela fica bem mais alta, nível S-10 (antigas 2000-2011) só que perde estabilidade nas curvas. Hahaha valeu Biguia! Esse tipo de projeto é bem comum aqui no meu estado, principalmente em Strada e Montana. Tem até Hoggar com esses pneus aqui. Valeu, abraço Valeu safes.
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Valeu Hildegardo! Abraço.
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Show!
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Bom pessoal ta ai o meu G5 e a Saveiro de um amigo! O carro é show! Cada dia gosto mais! Espero que gostem e em breve tem mais fotos do Gol, valeu! Abraço Carro: Gol 1.0 Trend Ano: 10/10 Aro: 15 - Modelo Gol G6 Pneus: Pirelli P7 195/55 Suspençao: Original Som: Kit 2 vias Selenium + Sub Pioneer 310 Outras modificações: Led na luz interna
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Bom dia a todos, Tenho 18 anos e to aprendendo muito sobre o carro aqui com o pessoal! O meu é um Gol G5 Trend 1.0 10/10 gostei muito do carro, vou colocar rodas grafite modelo do G6 nele e em breve posto fotos. Valeu. Abraço!
