GCINCOTSI

Amigo pode fazer sem medo, que da tudo certo. A troca de painel e bastante simples é não precisa adapta nada. So precisa acrescenta 3 fios no chicote do painel para a chave de seta controla o painel. O restante não precisa altera nada nas característica do carro. Coloco o painel com PC de bordo codificou junto a central e as chaves ele dará todas as funções. Se seu carro veio com vidro eletrico e trava de fabrica tem como adaptar o alarme original. As demais funçoes de vidro traseiro e abertura do porta malas com a troca do modulo confort no caso se o seu veio com o original de fabrica dará estas opções, da um pouco de trabalho mas da certo sim.

Cara acredito que não compensa, quem fabrica esse alarme e a KOSTAL olha esse produto: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-532119301-alarme-automotivo-kostal-k500-presenca-canivete-original-_JM É o mesmo que estão vendendo pra você! Salvo o engano acho que esse da VW TECH - KOSTAL não tem sensor de presença, é esse do link tem. Você também tem que leva em consideração se seu carro ainda tem garantia se tiver, melhor você coloca na CSS e paga mais caro. Boa sorte!

Faz o teste pratico, meu Gol G5 tem CP bate em cima. A media depende da sua tocada, se autonomia diminuiu muito rapido e porque você ta com pé pesadinho, kk. Dai você tem que ir maneirando para fazer a media que te agrada. Abraços!

Recall de peças pode afetar mais de 100 modelos de carros no Brasil Falha em componente da direção da Cofap atinge 20 mil unidades. Peças foram fabricadas entre 1º de agosto a 31 de outubro de 2013. A Magneti Marelli Cofap começou nesta quarta-feira (12) o recall de articulações axiais, conhecidas mais popularmente como braços axiais, um componente da direção dos veículos. O chamado envolve 20 mil unidades de reposição da marca fabricadas entre 1º de agosto a 31 de outubro de 2013. No total, veículos de 18 marcas podem ter as peças com problemas: Audi, Volkswagen, Seat, Mercedes-Benz, Citroën, Fiat, Peugeot, GM, Daewoo, Ford, Honda, Iveco, Renault, Toyota, Kia, Ssangyong, Mitsubishi e Mazda. O número de modelos compatíveis com os itens ultrapassam 100 (veja a lista completa abaixo) A empresa indica aos proprietários de veículos que receberam as peças a compareceram a oficina na qual adquiriram a peça para realizar a substituição gratuita do item. Existe risco de a peça se romper, o que pode fazer o motorista perder o controle da direção e, consequentemente, se envolver em acidente. "É um item que recebe muita força durante o deslocamento do veículo", explica Denis Marum, engenheiro mecânico. Segundo o especialista, para o consumidor comum é difícil visualizar se a peça de seu carro faz parte do recall. "O ideal é levar a um mecânico. Ele terá de levantar o carro para ver a numeração na peça", acrescenta Marum. Veja a numeração das peças envolvidas: 01002; 01006; 01008; 01009; 01012; 02001; 03001, 03003 à 03005; 03008 à 03011; 03013; 03014; 03016, 04001 à 04003; 04005; 04007; 04008; 04010; 04011; 04013; 08003 à 08006,; 08012; 08013; 08017; 08018; 10001; 12001; 17002; 17003; 17006; 18006; 18010; 18014; 22003 à 22005; 33002; 33004; 39002, adquiridas no mercado a partir de 9/8/13, com códigos de fabricação 0813, 0913 e 1013. Para mais informações, a empresa disponibiliza o telefone 0800-0126327, de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h e o site www.mmcofap.com.br. Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/02/magneti-marelli-cofap-faz-recall-de-articulacoes-axiais-cmm-no-brasil.html CONFIRA OS CARROS QUE SÃO COMPATÌVEIS COM AS PEÇAS AUDI A3 VOLKSWAGEN Golf, New Beetle, CrossFox, Fox, Gol G5, Polo, Saveiro G5, Spacefox, Voyage, Corrado, Vento, Passat, Variant, Logus e Pointer SEAT Córdoba MERCEDES Sprinter CITROËN Evasion, Jumper, Berlingo, Xsara, Xsara Break, Xsara Picasso e ZX FIAT Tempra, Tempra SW, Tipo, Brava, Coupé, Marea, Marea Weekend, Ducato, Doblò, Elba, Fiorino, Prêmio, Uno, Uno Mille, Uno Mille Economy, Idea ELX/HLX Adventure, Palio, Palio Weekend, Palio Adventure, Palio Young, Siena, Strada, Strada Adventure Locker, Duna, 147, Oggi e Panorama PEUGEOT 206, 206 SW, 207, 306, 806, Boxer, Partner e Hoggar GM Corsa, Corsa Classic, Meriva, Montana, Tigra, Prisma, Celta, Astra, Vectra, Vectra GT e Zafira DAEWOO Nubira FORD Verona, EcoSport, Ka, Fiesta, Fiesta Personalitè/Supercharge, Fiesta Street, Focus, Explorer, Ranger, Belina, Corcel, Del Rey, Pampa, Courier, Escort e Escort Zetec HONDA Fit IVECO Daily RENAULT Clio e Kangoo TOOTA Corolla, Fielder, Hilux SW4 e RAV 4 KIA Besta GS, Bongo K2500 e K2700 SSANGYONG Korando e Musso MITSUBISHI Pajero IO, Pajero PININ, Pajero TR4 MAZDA B2300, B2500, B3000 e B4000 Usei o sistema de busca não vi nada parecido, resolvi postar tendo em vista que o Gol e compatível com as peças!!

Tenho O kit de farol de milha da Hella, original comprado na dakota, exatamente no dia 18/06/2011, Usei 01 ano com lâmpadas originais, Agora estou usando com Xenon 8000k a mais de 02 anos nunca tive problema, Meu kit são as milhas da Hella original VW mesma de fabrica e o botão da Kostal com relé embutido original também, nunca tive problema até a presente data.

Na verdade são coisas diferentes, que juntas fazem o composto do computador de bordo, essas funçoes de autonomia, distancia, bla bla são funçoes do computador de bordo, que funciona independente se o carro tenha I-System ou não, O I-System e uma interface para o volante, e que se comunica com todos os modulos do carro atraves da rede can e ecu do carro, sendo assim quando o carro tem I-System voce tem a acesso a configuração do modulo conforto, pode programa alerta de velocidade, tipo pode desativa o bip da buzina quando ativa o alarme, pode tb acessa a configuração do sensor de estacionamento, Ou seja o I-system completa o sistema não existe isso que seja melhor kk esse vendedor não conheçe nem oque esta vendendo porque sem o computador de bordo o I-system não funciona. Por exemplo: sem o I-system vc não pode ter um volante multifuncional. Sem o computador de bordo você não consegui, acessa o modulo, ou seja um precisa do outro, porque ambos fazem uma ponte. Sendo assim o carro tem que ter o sistem completo, Computador de bordo + I-System e se possivel o volante multifuncional com o player original. Abraços amigo!

Creio que seja um defeito no modulo I-System amigo, pois o mesmo que libera a força para a buzina, e também o funcionamento do LED, o modulo e barato em um ferro velho tira o seu verifica o código e compra do mesmo, não precisa nem codifica só pluga e funciona, boa sorte amigo!