viniciniano

Amigo, achei este e mais barato, que me parece também genuíno: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-700218792-kit-farol-milha-auxiliar-gol-g6-genuino-completo-marca-hella-_JM Também estou atrás de um original com um preço legal, acho que vou me arriscar neste.

Me veio uma dúvida: Nossos motores 1.0, recebem até 3.3l de óleo. Para usarmos o Militec, será necessário abatermos as 200 mls do óleo já no motor?

https://www.youtube.com/watch?v=E5KtaUFHfLM

G6 Itrend 1.0 Fevereiro de 2014: 0km Hoje: 15k

Amigo.. Sabe me dizer se este módulo consegue empurrar um sub igual a este, pioneer Tws 310 D4 bobina dupla? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-608594959-modulo-taramps-t400-digital-400w-4-canais-rca-frete-gratis-_JM

Amigo, Qual modulo vc está usando pra empurrar este sub? Ele é bobina dupla? Ligou os falantes originais do carro no modulo? Onde instalou o módulo? Vejo que não perfurou os bancos traseiros.

Amigos, boa tarde! Esta semana fiz a primeira revisão do meu carro, 6 meses e 5500 km rodados. A revisão foi feita na concessionária Belcar em Goiânia, a qual é exclusiva da Volkswagen. Olhando a nota fiscal da revisão, vi que estavam descritos os itens trocados, e no óleo lubrificante do motor está 4L de óleo 5w40 Havoline. Aí que está minha dúvida, HAVOLINE? Não deveria ser Castrol, já que o óleo lubrificante autorizado pela VW é o Castrol, e a revisão foi feita em uma concessionária VW??? Posso estar enganado, mas creio que por obrigação, deveriam usar o Castrol, não o Havoline que inclusive é um óleo mais barato. Isso já aconteceu com alguém? Obrigado!!!

Galera, Hoje bateram no meu carro, com 2600 km rodados. O estrago não foi tanto, mas acabei ficando um tanto preocupado. Quebrou o parachoque, o paralamas, afundou uma pequena parte da lataria do lado da lanterna (que pode ser resolvido sem pintar), a ponta da tampa do porta malas ficou desnivelada em relação a lanterna por ter empurrado ela pra dentro, mas não amassou a tampa. Amassou também a estrutura rustica que fica atrás do parachoque, onde vão os encaixes e etc. Seguem algumas fotos. Alguém poderia me dar uma ideia do tamanho do estrago? É algo simples de se solucionar? Como o carro é novo, quero que o serviço seja feito em uma concessionária VW. Obrigado!

Falai cara... Cheguei a ver o seu post, mas não comentei. Uma porradinha forte, o pior também é as circunstancias com que o acidente aconteceu. E o estrago na frente, como foi? Não me lembro de vc ter postado fotos da frente. Mas enfim, creio que seu Golzim vai ficar 100%, e logo estará nas pistas. O painel traseiro amassado do meu foi recuperado, e ficou como o original. As grandes oficinas hoje têm equipamentos e ferramentas que dão conta do recado. Boa sorte meu caro!

Então, acredito que essa mais clara é do Gol que não vem com o pacote trend. A minha lanterna é mais bonita, e meu carro é o itrend. Segunda vou lá.

O carro ficou pronto. O serviço ficou relativamente bom. O que me intrigou foi essa diferença de tonalidade entre minha lanterna original do carro e essa nova que eles colocaram, no lado esquerdo. A minha é fumê, a que colocaram, não. :s Segunda vou lá ver o que dá, quero que coloquem uma igual a minha antiga. Segue foto da lanterna: https://photos-6.dropbox.com/t/0/AAB6_yZVuE43vG1HV16DU0Ugdg7sTQSFr52AEq3t3lPUOQ/12/208218329/jpeg/1024x768/3/1402250400/0/2/Foto%2008-06-14%2011%2014%2058.jpg/sh4kuTIZFS3u7kDpOeu_t8_x03xyGa-ZoZzye1aHk10

Cara, que carro lindo! É exatamente igual ao meu, itrend 1.0 branco. Gosto muito dessa calotinha, acho ela inclusive mais bonita que as que vem no R14. Tenho uma dúvida, lâmpadas superbrancas são proibidas também?

Só uma dúvida, lâmpadas super brancas também dá BO ou só o xênon?

Paguei 35.450 no meu itrend branco 1.0. 14/14 em Fevereiro. Completo, com exceção do farol de milha e rodas de liga leve.

Pelo que me falaram já, vão mandar na concessionária. Abraços.

Bem, creio que tenho o direito de escolher onde quero que arrumem meu carro. Uma vez bateram em um uno que meu pai tinha, a seguradora não autorizou o reparo na css, por isso minha preocupação. Mas, farei de tudo pra que seja reparado na css. Bem como vc, eu também já vi vários carros sendo reparados na css pela seguradora. Sim. Sem dúvidas a css faz um serviço diferenciado, até pq eles trabalham somente com o carro, são um tanto mais especialistas naquilo. O duro disso é um leigo como eu inspecionar assim o serviço, mas de qualquer forma tentarei acompanhar. Valeu a dica.

O meu medo é justamente o seguro não querer cobrir o reparo na concessionária, pois o seguro acionado será o seguro do cara que bateu. Mas tenho o argumento do carro ser novo.

Cara, eu tenho, e quem bateu também tem. Minha preferencia é na concessionária, até por questões de garantia.

Boa noite, amigos! Me chamo Vinícius, tenho 18 anos, 4 meses de habilitação. Retirei na concessionária há 1 mês um G6 14/14 iTrend Branco. Até o momento, estou curtindo muito o carro e pretendo, aqui no forum, tirar algumas dúvidas a respeito de alguns ups que vou fazer no decorrer do tempo. Obrigado!

Boa noite, amigos! Tenho um Itrend com som original da vw. Até agora, o sonzinho está me atendendo bem, mas como curto um bom grave, queria dar um upzinho no próprio som original, adicionando uma caixa de grave, de no máximo 10 pol. Tenho em mente algo barato, e que ofereça uma qualidade razoável de grave. Não quero nada alto, um som ambiente pra ouvir dentro do carro com os vidros fechados, sem exageros. Um amigos sugeriu que eu colocasse uma caixa de grave amplificada, pra que não necessitasse de um módulo, garantindo um bom custo, com o grave batendo no porta malas. Pesquisando, achei esta caixa amplificada da Hinor: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-542681986-caixa-de-grave-automotivo-amplificada-hinor-active-compact-_JM Bem, aos que entendem, o que acham? Seria uma boa meter uma caixa dessas no som original? Tocaria bem? Ou juntar mais uma grana e lançar um módulo separado e uma caixa seria melhor? Sou um tanto leigo no assunto, e preciso da ajuda de vcs. rs Obrigado!