fernandosgf
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Meu gol teve esse problema.foi resolvido na garantia é uma cola vedante que usam ali, economia porca, resolvido pela concessionária. É só abrir, limpar e reaplicar a cola vedante que fica zero
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Considere que vc aumentará em 5,71% a área de contato de pneu cada com o solo e portanto o atrito na mesma proporção. Agora se haverá diferença em consumo deve ser levado a equação o composto da borracha do pneu que vc usa hoje e que passará a utilizar. Se vc sair de um pneu verde para outro que não seja, isso pode aumentar em muito o consumo. Sendo que o inverso tb é verdadeiro, se vc sair de um pneu normal para um verde pode não ter aumento ou até economia de combustível. Por experiência própria. Troquei meus P7 195 55 15 pelo michelin de mesma medida. Diminuiu o consumo de 15 a 20%
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Boa tarde galera. Troquei os pneus do Gol coloquei Michelin XM2 e realmente são excelentes. São pais confortáveis que o pirelli. Rodei 2000 km com eles e deu para notar melhora significativa no consumo. Antigamente, meu gol 1.6 não fazia mais de 9.4 dirigindo normal, já agora, com calçados novos está fez 10.7 na gasolina, isso na cidade No álcool, fazia 7.5 na média, agora está em 8.4. Viajei uma vez na gasolina, com o ar ligado e 3 pessoas fez 14.9, na ida, já na volta, carregado, com 3 e sem ar, fez 15.6. Recomendo demais esses pneus
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Cara errei 80% do torque e entregue a 1500 rpm. A 2500 rpm há a entrega do torque máximo. Portanto dirijo entre 1500 a 2000 rpmCara acho que na revista 4 rodas vc encontra a curva de torque do seu veiculo, se achar posto aqui. Lembre que o ganho de velocidade deve ser gradual e suave
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Você não precisa esticar a marcha até a 3850 rpm. Na realidade pesquise na internet a faixa de torque do seu motor e veja a rotação mais adequada para rodar.O meu é um gol 1.6 g6 13/14 e entrega entorno de 80% do torque a 2500 rpm. Rotação está que sempre procuro frequentar e o meu carro, depois que coloquei pneus michelin neles passou de 9.4/9.8 média de consumo de gasolina na cidade para 10.5/10.9.
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No manual e no site da VW, ela não recomenda a utilização de aditivos para limpar o motor, sempre combustível comum. A recomendação é de 4 por 1, ou seja quatro abastecida de um tipo de combustível e uma de outro. Que. Usa álcool 4 dele e uma de gasolina para lubrificar o motor. E quem usa gasolina 4 dela e uma de álcool para limpar o motor. Eu intercalo 1 por 1 no abastecimento, o consumo fica bom nos dois, o motor limpo e consumo ótimo. Meu é um gol 1.6, 2013/2014, urban & sound, pneu 195 55 15, faz 7.6 a 8 no álcool na cidade, na estrada 12.1 a 13; na gasolina 9.4 a 10.2 na cidade e 14.8 a 15.6 na estrada
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Boa noite. Hoje coloquei sapatos novos no goleta. Promoção na michelin 330 Dilmas o pneu. O carro mudou da água pro vinho, roda silencioso agora é aguardar alguns km para ver se realmente há economia de combustível. Mas a média anterior era de 9.2 na gasola e agora está marcando 9.8 no CB
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Cara se vc reparar o pneu não precisa usar o espete. Outra, se o espete for o mesmo pneu (MARCA E DESENHO) que está utilizando para rodar, blz. Mas se for diferente cuidado não é aconselhável rodar longos trajetos com pneus diferentes no mesmo eixo, só em caso de emergência.
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Boa noite parceiro, se eu fosse você não colocava esse macarrão. Para consertar o borracheiro vai aumentar o buraco.O certo é vulcanizar ou colocar aquela estrela/remendo da vipal por dentro do pneu, daí meu amigo e só reunir a patroa, as crianças ou o pessoal que vai viajar com você, claro se não for fazê - lo sozinho e ser feliz
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Acho interessante é que se fala de proteção, mas no início do vídeo o AG fala da limalha que sai das partes do motor. Ueh não é justamente isso que se visa combater com esse produto? Quem utiliza o óleo da castrol com a tecnologia magnatec não precisa aplicar esse produto, pois o próprio óleo vem com essa tecnologia. Eu entendo que só é válido se a pessoa aplica óleo com tecnologia ultrapassada e utiliza esse produto como um PLUS. Mas convenhamos, quem utiliza um óleo de ponta, como o castrol é jogar dinheiro fora usar o militec.
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Bom dia Meu boleto está com 21 M km, um guri ainda, kkkkkkk. Mas o que eu queria saber dos colegas é qual, aproximadamente, é a vida útil das pastilhas de freio?
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Boa noite pessoal. Estava pensando em substituir os pneus do meu gol é tá de 195 55 15 para 185 60 15. O que vcs acham? a diferença é mínima, fica entre as medidas do aro 14 a 15 melhorará o consumo e manterá o bom desempenho? O que vcs acham?
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A diferença de 20 mm, pode tornar o carro um pouco mais ágil na cidade e uma pequena diminuição de consumo. Mas na estrada um perfil mais largo da mais segurança e estabilidade e torna o carro melhor de curva
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Boa noite parceiro.Cara eu tenho um gol g6 13/14 1.6 urban & sound = confortline Meu irmão tem um g5 power 12/12 Sabe qual foi a maior diferença entre os dois? O IVA como o dele era o top de linha aqui no Paraná tem base de cálculo maior que o meu que é 1 ano mais novo e completo (o meu vem a mais rádio, computador de bordo, sensor de estacionamento) e mesmo o carro dele sendo 1 ano mais velho ele paga imposto maior que eu. A única coisa que eu veria são os faróis dianteiros o de dupla parábola iluminam bem mais que a simples
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Cara me diga qual o pneu, se as medidas são originais, qual é a marca e modelo? É pirelli, michelin, yokohama, dunlop? São pneus verdes?
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Boa noite, se vc realmente quer melhorar o gol, dar aquele up, vai de yokohama bluearth Ae-01. De quebra vc pega o pneu que mais poupa combustível. Superior inclusive ao michelin. Talvez o que chegue mais perto dele é o dunlop SP lm 704, com leve vantagem para a yokohama.
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Impossível por no câmbio. Notem que, segundo o fabricante, este produto forma uma camada protetora o que impede que o disco de embreagem engrene de forma adequada.Um mecânico da Ciavena de Cambe, concessionária vw, me recomendou o uso desse produto e me confidenciou que aplicou - o em sua moto. Pelo fato de o óleo do motor da moto ser utilizado para a embreagem ele teve que substituir está e o oleo, pois formou uma película e a embreagem começou a patinar
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Boa noite galera. Estou muito decepcionado com a pirelli, os meus são o P7, vcs acreditam que o meu pneu foi furado com um osso, que não tinha mais que 1 cm! Meus pneus passaram da meia vida e estou pensando em troca - los antecipadamente. Prego, parafuso furar o pneu blz, é metal, mas osso é pra acabar. Para piorar tem um pneu deslocado e olha que nunca encostei no meio fio. Qual a marca que vcs indicam? A medida original é 195 55 15 mas estava pensando em por 195 60 15. Qual a opinião de vcs, gostaria que vcs me ajudassem.
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Boa noite galera, meu gol fez a média de 12.1 km/l de álcool, em uma viagem de 150 km. Meu gol e 1.6. No total da viagem do final de semana para a casa da sogrona, na média foi de 10.9 km/l no cb no final de semana, rodei entorno de 430 km nesse fds
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O que vcs acham do pneu duplo lm704 195/50 15r dizem que ele é fera e bate de igual com michelin. O que vcs acham
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Cara o meu gol é prata, olha no meu perfil(foi tirado por uma polaroide na casa quando tirei zero). Mas de qualquer forma eu tiro uma foto amanhã e posto aqui. Mas sem dúvida é a cor mais bonita, eu acho que é meio azulado no fundo.
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Cara eu tenho um gol g6 1.6 8v e meu irmão tem um éticos 1.5 16v, apesar da estética ser controversa para uns e outros reclamam de opcional. Hj eu iria de etios Anda muito esse 1.5 e é muito econômico, top de linha a mecânica e a manutenção é muito mais barata que a do gol Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
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Potência é legal e tudo mais, mas vc só utiliza em alta rotação e em rodovia. A diferença absurda está no torque. A GM para obter o número de potência parecido com um motor 1.6 sacrificou o torque em baixa rotação de seu motor. Lembre-se que potência é medida de merchandising, o que utilizamos realmente a maioria do tempo é o torque, sem falar que o motor 1.6 da VW é mais econômico. Eu tirei o meu gol no final de 2013, fiz teste drive nos dois e, para mim, o desempenho do gol 1.6 é muito superior ao motor 1.4 da GM Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk Potência é legal e tudo mais, mas vc só utiliza a alta rotação e em rodovia. A diferença absurda está no torque. A GM para obter o número de potência parecido com um motor 1.6 sacrificou o torque em baixa rotação de seu motor. Lembre-se que potência é medida de merchandising, o que utilizamos realmente a maioria do tempo é o torque, sem falar que o motor 1.6 da VW é mais econômico. Eu tirei o meu gol no final de 2013, fiz teste drive nos dois e, para mim, o desempenho do gol 1.6 é muito superior ao motor 1.4 da GM Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
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O preço de um onix ltz se aproxima e muito de um gol rallye novo. Faça um teste drive e vc constatará que o motorzinho 1.4 é bem manco perto do 1.6 antigo, quem dirá do 1.6 16v que deixou o gol um torpedo. Não se esqueça que o motor 1.4 da gm é o mesmo 1.0 que estava no corsinha redondo dos longínquos anos 2000 e como disse o ADG motor GM que não vasa óleo não é GM Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
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Seu carro mudará da água pro vinho, pode ter certeza. O tio da minha noiva trocou recentemente e só elogia esse pneu outro que é muito bom é o dunlop LM704, também um pneu verde, este de tecnologia japonesa é aquele francesa Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk