Bruno Dias

quinta feira chega mais

essa semana chegam mais

complicado comparar um SUB com um WOOFER

se os outros botoes funcionam, provavelmente é algum problema com o botao para destravar.. e como falaram ai em cima, da pra destravar na chave se o alarme for original, basta abrir com a chave e segurar a chave virada uns segundos que o alarme desativa. o mesmo serve para travar

bom, para moto de trilha eu sei que é melhor mesmo, pra carro eu nao conhecia

fica bom tb

eu to com o antigo na tampa do portamala, to pensando em tirar e colocar o novo no parabrisa, ou mantenho o da mala e cole outro no parabrisa, na lateral.

essa roda é bem estilosa...

eu peguei o meu zero km e como trabalhava viajando, ja mandei ele pra pista. nao acelerei ate o talo, mas tb nao manerei. viajei sempre na faixa de 100 a 120(pistas em SP sao otimas) e devo ter rodado uns 11 mil km assim. nao percebi nada de anormal no motor. o unico ruim é provaveis barulhos que podem aparecer, no meu por exemplo em uma viajem que fiz de ferias para minas gerais, passei num buraco q nao vi e depois disso começou uns barulhinhos no painel, bem ali onde fica os botoes do vidro eletrico e o som. ainda nao parei para tentar achar a causa, mas ta super irritante o barulho

pegando o bonde... qual a maior bateria que cabe no cofre? vou instar um bbuster 3600 e ligar um kitduas vias nele + um sub pionner 309 nao queria bateria auxiliar, entao pensei em colocar tlaves uma de uns 80 ou 90 amperes la no cofre. o que me aconselham?

isso mesmo, devagar e sempre ehhe provavelmente eu passe pra frente todo o conjunto antigo, sub puch+caixa e as duas potencias que tenho agora qquando eu pegar o modulo novo e ai penso em talves comprar uns coaxiais para colocar no local original atraz

Demorou ne. Meu simples set é: Player: pioneer deh-9350 kit duas vias bravox cs60b na frente stetson cl-1000 empurando o kit. Estou usando dois canais somente. Sub pioneer 309-s4 Bass boog mono (esqueci o modelo, tem 90wats rms)

todo mes tem um topico sobre esse vintage em kkk topico segue bloqueado

sai punch, entra pioneer

Novo UP - 04/07/2012 Sub Pionner 309 ja tem um tempinho que comprei ele, mas so mandei fazer a caixa agora. falta a potencia para colocar nele, por enquanto estou usando uma mais fraca

p*rra cara, para de postar MENSAGENS EM MAIUSCULO. Nao vou ficar ediando msg sua, vou começar a excluir tudo

dahora o goleta. essas cornetas viradas para dentro, nao incomodam nao?

so o cruze salva, pois os outros...

é assim mesmo, ate porque quando as travas abaixam nao tem como puxar com a mao, apenas no botao na porta do motorista. outros carros sao assim tambem, se nao me engano no palio nem tem a trava, ela é a propria maçaneta

Bom, se o carro ta na garantia, tem q ir mandar olhar isso. Ou então dar uma olhada no manual

gostei das rodas. como o voyage tem um "ar" de carrao de luxo ne? a VW acertou muuuito em ressucitar o modelo

ta todas empresas com essa negocio de identidade visual, ja viram os BMW? e os mitsubitsh que sao tudo igual a frente(pelo menos sao bonitos srsr) e a GM ta phda mesmo, esses dias li um editorial acho que do bestcars falando sobre a GM, mas nao to achando agora.. edit: outra coluna do bestcars sobre excesso de reestilizaçoes http://bestcars.uol.com.br/colunas3/mm376-reestilizacoes-frequentes.htm