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Internamente não teria grandes diferenças mas ao abrir a mala sim; O BBuster 3600GL toca tudo sim; Sim, tem diferença. Em carro sedan o som se propaga com maior dificuldade, pois a mala é "separada" do carro.
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JBL é superior, fato. Eu apenas trocaria o ampli, pegaria um Audiophonic 5.1.
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Para um som de qualidade inicial, eu optaria pelos seguintes itens: Kit 2 vias Helix B62C ou Hertz DSK 165 ou Kit 2 vias JBL GTO 608c; Preferência para o JBL. Subwoofer N.A.R Audio 1204-SW-2 (12" - 4 ohms - 200w RMS); Módulo SD 400.4. Ou se quer graves mais fortes mantendo a qualidade: Kit 2 vias Helix B62C ou Hertz DSK 165 ou Kit 2 vias JBL GTO 608c;<p>Subwoofer Bravox UXP 12" D2; Amplificador BBuster 3600GL. Os kits Bravox são um bom CxB, porém pecam bastante nos tweeters estridentes. Coaxial não tem necessidade, economize o dinheiro e pegue um kit 2 vias melhor.
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Tu pode usar esse módulo sim, aí tu liga assim: 1 falante + 1 tweeter (em paralelo) em 1 canal a 2 ohms, ou seja, vais usar 2 canais, pois são 2 falantes e 2 tweeters. Cada canal entrega teóricos 160w RMS, se mandar metade já é muito, portanto pode ligar tranquilamente o kit. Depois vc vai fazendo upgrades conforme ache necessário.
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Samuel, acho melhor a primeira opção, faça o básico primeiro mas faça bem feito (com tratamento nas portas). Compre um kit 2 vias e o amplificador. Ouça, curta... se faltar o grave que tu queria, parta para um sub. Minha dica: Kit 2 vias Hertz DSK165 (http://www.r2audio.c...rtz-dsk165.html) SD 400.4 (http://pmstrk.mercad...0w-rms-novo-_JM) Aí vc vai me perguntar por que o SD 400.4. É mais caro sim, porém tu já vai estar pronto para colocar um sub no futuro e tenho certeza de que vc vai querer colocar hehe... na escolha do sub te aconselho o N.A.R de 10" ou 12" ambos de 200w RMS para tocar na bridge do SD 400.4. http://naraudio.com....-1004-sw-2.html
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Cara, acho que qualquer coisa é mais potente que os falantes originais do Gol uahauhua não te assusta. Tudo que eu e a galera estamos indicando é muito superior ao som original do Gol mas não fiquei só apegado na potência, a qualidade é muito importante tb. Quanto tu pretende gastar no total? (com instalação, fiação e tudo mais) Sabendo um valor, fica mais fácil para o pessoal dar as dicas. Coaxial é um falante composto de 1 mid (falante) e um tweeter acoplado no falante; O kit 2 vias é composto por 1 mid e um tweeter separado do falante, o qual tu pode colocar onde tu bem entender, por exemplo, nas colunas e também vem com um crossover (em alguns casos). O crossover é para fazer os cortes de frequencias no tweeter conforme desejado. edit: Qual a diferença? No kit 2 vias tu pode direcionar o tweeter para onde tu desejar, no Coaxial não se pode fazer isso já que o tweeter fica acoplado no falante. Ambos podem ficar nas portas ou atrás, vai depender do tamanho deles. O melhor é o kit 2 vias.
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Tratamento nas portas é basicamente fazer um baffle para os mids e tratar as portas com manta (tapar os buracos da porta) para se tirar o máximo possível do kit; Coaxial são alto falantes que possuem o tweeter acoplado no mid, vc pode colocar tanto nas portas como atrás. Para qualidade o ideal é vc usar um kit 2 vias ou 3 vias, sendo que este último é mais complicado de ajustar. O ideal pra vc é pegar um Kit 2 vias Helix ou Hertz conforme o Juan disse e o módulo SD 250 que tocará muito bem, claro, visando um bom CxB.
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Que fique por SP AUHAUAHUAHA
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Vou mais longe, VÍDEOS AUAUAHUHAUHA
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BBuster 4500D. Pegue 2 subs bobina dupla de 4 ohms.
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Eu acho que não vale a pena tb.... tu vai trocar um Gol top por uma Saveiro "trend" e cabine simples ainda... não eras! Tinha que ser cabine estendida no mínimo...
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Já que os subs são S4, o roadstar 1200d não serve. Fio de 21mm não é tão caro não... em loja de materiais elétricos tu consegue bem barato. O modulo precisa ser 2 ohms. Ve se ele não pega um nacional, por exemplo, Stetsom V1000... é mais caro um pouco, no entanto tem 1 ano de garantia e não consome tanto bateria como os xing lings.
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Fala pra ele fugir do Pyramid, consome mais e nem de perto entrega a potencia declarada. O Roadstar tb nao entrega a potencia declarada (manda aproximadamente 950w rms), porém tem maior eficiencia e consome menos por ser digital. Se os subs forem bobina dupla de 4 ohms pode ir no Roadstar.
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Show mesmo, sempre inovando, parabéns pelo trabalho Bruno .
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Fotos!!!!!!!!!
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Realmente a embreagem nao é uma maravilha... a do gol g4 é melhor (mais curta) e a do gol bolinha é perfeita
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Renan, edita seus posts, digitando SEM caps lock. É falta de educação usar caps no texto todo e isso consta nas regras do fórum. Vou deixar ate amanha para editar, senao for feito vou excluir os posts.
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Essa simulação que vc fez já está boa Bruno, tu vai ficar com uns 50L livres +-, talvez tu poderia aumentar um pouco mais o tamanho da caixa e ficar com uns 52L livres... MDF de 15mm é o suficiente. Coloca um duto de 4"x30cm~35cm
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Esse pneu é 205/40 , a roda tenho quase ctz que é krmai... pode ser Noova.. O carro deve estar com coisa de 1~2 dedo, só pedir fazer uma fixa que deixe nessa altura.
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É que seu carro é 1.6 né... Do meu coroa é 1.6 tb com aro 15 original, pneu mesma largura e perfil do meu e é ótimo... Quanto a estabilidade ficou excelente, pneu super macio e confortável (Yokohama) comparado ao tijolo Pirelli.. fora o consumo, está ótimo.
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Já desconfiava que o Tato era facão hahahahaha Zueira brother... que bom que tudo voltou ao normal, ficou ótimo o serviço, só curtir agora, boa sorte
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Eu coloquei aro 15" (195/55) essa semana e eu senti uma boa diferença em relação ao aro 14" (175/70)... tem que pisar mais, ou seja, gastar mais... mas vale a pena, o carro ganha outra cara
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Marcas boas que EU recomendo: Michelin, Bridgestone (comprou a Firestone), Yokohama (estou usando atualmente), Toyo.. Goodyear no geral tem um pneu macio/confortável mas gasta rápido, já o Pirelli é o contrário, dura bastante mas é muito duro... Essas marcas xing ling eu nao chego nem perto, auto guard e afins..
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- rotalla pneu 15
- calibragem r18
- (e 1 mais)
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Vale mais a pena investir em um 1.6...
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Para kit 2 vias eu me guio pela Potencia RMS, marca e sensibildade. O importante é pesquisar e ver comentários de outras pessoas que já ouviram ou utilizaram determinado kit, se possível, escute o kit tocando. Outra coisa relevante, se vc comprar um kit 2 vias Bravox CS60D por exemplo e usar em uma porta tratada, terá um ótimo desempenho do mid. Agora vc vai e compra um kit top da Hertz por exemplo e usa sem tratamento algum, vc verá que o Bravox terá um desempenho superior (do mid)... Conclusão: não adianta vc gastar fortunas em um kit se vc não instalar ele de forma que usufrua de toda sua capacidade. Obs: Não é OBRIGADO a tratar a porta, nao vai estragar o mid e vai tocar legal sim, porém não terá o mesmo desempenho se o mesmo estivesse em uma porta tratada. Outra coisa, no tratamento levamos em conta apenas o Mid, já o tweeter é outra história.