ssluciano

ae Frajola, o volante vc instalou após? pagou qto?vlw

pois é, conversando com um vendedor ele me disse que na loja eles não compravam esta configuração pq muito raro sair ...tenso é a vw fazer um negócio desses

o que vai ditar a entrada do novo modelo é o ranking de vendas, se a VW começar a perder mercado será obrigada a puxar esta carta da manga, a outra hipótese é no momento da entrada do novo modelo do palio, normalmente VW aguarda modificações da Fiat para começar a trabalhar.

meu começou com barulho na barra de direção, ainda na garantia trocaram monte de coisa, ate suporte do painel, agora vou levar novamente porque a direção ficou dura e apareceu um barulho na suspensao dianteira, parece que ta tudo solto, isso que é originalzinho roda 14.

Amigo PHJ, o que me levou a comprar um clarion foi simplismente a informação que era melhor que o pionner, porque deste ultimo tive varios, no carro do meu pai tenho um pioneer com caracteristicas semelhantes ao meu clarion, pode se dizer com certeza que pionner é infinitamente melhor, talvez em equipamentos de competição leve alguma vantagem , mas pro dia dia perde feio.

já pesquisou o 83080??

gostei dos detalhes, principalmente da camera de ré e dos parafusos.

bacana a calotinha grafite...

+ 1 hbuster eu não pretendo mais usar, tive alguns modelos tops e não prestaram, e ultimo que usei furnicou a bateria do meu ex-celtinha, agora tenho um clarion original que também não vale nada , o melhor indiscutivelmente é pioneer.

altura perfeita, que molas vc usa?parabéns carro tá muito bala

ae vlw baxei várias kkkkkkkkkkk

Vlw Blz as molas são da marca Eibach e existem dois modelos as sportline e a prokit, a minha é a prokit que dizem que baixa menos e eu prefiro assim, o sensor cumpre o papel de auxiliar nas manobras, já aconteceu por vezes de me livrar de arranhar o carro ou atropelar alguém nas manobras, agora a antena é uma droga, só não tirei porque não quase nunca uso o radio, normalmente mp3 e como ficou bonito prefiro deixar a shark. Abç altura ficou perfeita, pena a antena não cumprir papel, mas é fica bonita pelo menos

pois é guerreiro, lá existem vários v8tinhos que fazem essa média, aqui com 25pcento de alcool mais o batizo, fica dificíl fazer mais de 10p litro na cidade, mas comparo sempre meu 1.0 com o power de um colega, rodo com carro dele as vezes e sempre é mais economico, até final do ano pretendo buscar um 1.6 ainda não sei se pego gol ou voyage.

1 ° Eu não sei como muda os leds. 2 ° Eu não mudei o meu , já veio de fabrica. 3 ° Vi no outro forum, o cara falando que tem que abrir o painel tirar os leds azuis e colocar os brancos. Agora que o VW tem branco vc pode usar eles mesmo. Só que o cara usou os da Audi. HUMM isso precisa ser estudado, precisamos de um tuto...

esse conjunto rodas/molas que voce usou ficou perfeito, parabéns !!!

muito boa sua observação, eu também simpatizo com o mobil, alguém sabe dizer se eu posso exigir a especificação do óleo na ccs? abraço a todos!

Nunca me apeguei a este detalhe, tambem rodo praticamente no asfalto, porém o tanque é bem grandinho, então é bem possível que seja normal

não seria um trend 1.6 ? , vidro nas 4 é item de série do Power...

1.0 10-11 tirei zero. etanol 7km /l cidade 12km/l estrada gasola 8,5 cidade 14 estrada normalmente trajetos curtos na cidade.

gostei do aplique fibra de carbono , muito trabalhoso para instalar?

não entendi, suas molas são eibach ou prokit? depois informa se sensor funciona bem, porque sem furo interessa muito, e a antena shark tem boa recepção? parabéns pela Goleta, muito bom mesmo!!!

Obrigado pelos elgios, a roda é do Seleção...

ae bacana tambem sou membro deste forum, pq tenho uma biz....

Salve Galera! mais um foragido do antigo site, parabéns pela iniciativa Brunão Meu nome é Luciano, tenho um Trend Branco 10-11 completo, moro em Fpolis, abraço a todos !

ae entaum esse teu amigo deve ter moido o corola, agora no segmento de carros que concorrem com o gol as reclamações sao semelhantes, imaginem que a vw tem um projeto para criaçao de um novo carro de entrada, que deve ter mais de 60% de material injetado(plastico) negócio é reclamar até que custe mais barato para a vw fazer um produto melhor que dar manutenção em um subproduto.