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A VW, pelo que vejo, trabalha com dois públicos: os que têm pouco e os que têm muito. O problema é que adquirimos um produtos para os que têm pouco, afinal estamos agora com um carro popular, porém pagando como se tivéssemos muito. E esse é o eixo que nos deixa enfurecidos: achar que ser popular é ser de má qualidade, e ainda por cima com preços abusivos. O Brasil em si, incluindo nós, não tem tanta bravura em brigar por qualidade. A gente reclama, xinga, se chateia e tudo mais, mas nada fazemos para coibir toda essa robalheira. Eu não faço... acredito que você também não. Com o valor que pagamos por um jogo de rodas, um pouco de estofado e um motor ultrapassado daria para comprar veículos de muito mais qualidade, aliás, de qualidade, pois os nossos não têm qualidade adequada nem para comparativo. A pergunta é para qual carro eu migraria, certo? Queria eu migrar para um veículo confortável, potente, econômico, durável, bonito, rápido etc. E tudo isso existe barato lá fora. Só lá fora! Hoje eu estaria contente com um Audi A1 ou um A3, um Jetta TSi, um Peugeot THP, um Fusca... Carros que deveriam ser baratos, mas não são. Meu carro, por exemplo, até que tem um bom consumo: a média de 10 km/l com álcool, depois que o Gabriel mexeu em cabeçote e tudo mais. Mas com 100 cv, era pra eu estar andando com um 1.2T fazendo 20 km/l, já que ainda não descobri combustível no quintal da minha casa. Carros não eram pra virem com direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS, controle de tração, air bag, retrovisor elétrico, câmbio automático ou automatizado, rodas de liga leve etc. como OPCIONAIS, mas sim de série. Eu penso que não vou ter um outro carro por enquanto, mas já pensando qual poderia ser o outro carro. Hoje, temos Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), PIS/Pasep, Cofins, Contribuições de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), Imposto sobre Serviços (ISS), Imposto de Renda e Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL). Um carro de 75 mil, na verdade, tem 12% de impostos estaduais, 30% de impostos federais e 58% do valor do carro (que já vêm com o lucro exorbitante, do qual se tiram mais impostos da industria para o Estado). Na verdade a industria passa até o café da manhã nas nossas costas. Então... reitero: não tem como pensar em ter um carro mais à frente e imaginar aquela horror de parcelas todo mês. Quem ganha MUITO bem, ali por voltas dos 15 mil pra cima, até que nem acha tão ruim... Mas eu, como brasileiro que todos os dias luto pra conseguir ganhar minha grana, acho péssimo ter que dar tanto dinheiro para um país que se preocupa muito mais com esporte do que com as demais áreas imprescindíveis. Eu pagaria tranquilamente os 42% de impostos + o lucro das industrias, se eu vivesse num paraíso... aí sim!

Carro: GOL G6 Ano:2013 Aro: R 15 Pneus:195/50 Suspençao: Original Som: Original Outras modificações: Bancos em Couro - Cambio Imotion - Volante Multifuncional (borboletas no voltante para trocas manuais, ABS, insulfilme G5 em tudo exceto na frente que está com G20 (tudo original) única coisa que não é original são os bancos, mas mesmo assim foram postos na CSS. Fotos:

Dai Galera, Depois de 3 meses consegui monta um som básico de "qualidade", serve para o objetivo. O objetivo era ter mais nitidez nas frequências e balanceamento de potencia sonora dentro do gol G5 sem gastar muito. Aproveitando o kit trio elétrico do gol G5 zero, que são quatro alto falantes. 2 kits (triaxial + twitter) nas portas dianteiras 2 coaxiais nas "abas" do porta malas. 1 sony CD que toca mp3. Coloquei 1 SD250.2D - instalado abaixo do painel. (ligado no sub em bridge (250wrms)) 1 sub da bravoxx FLT 10'' - 160wrsm 4ohm 1 par de twitter na traseira que comprei da china (dx.com) 1 bateria MOURA 65Ah CONFIGURAÇÃO. no SONY tem um cross-over interno. E fiz o corte para os falantes HPF 80Mhz E fiz o corte para o Sub (micro sinal - RCA ) LPF 80Mhz LIGAÇÕES liguei a saída micro sina - RCA no amplificador SD250.2D as quatro saída do SONY estão ligados os quatro falantes+twitters (portas e traseira). RESULTADOS FINAIS. A qualidade a potencia sonora dentro do carro ficaram muito boas. A qualidade sonora fora do carro ficou boa (vidros abertos). potencia fora do carro é possível ouvir a 10 metros do carro. bom para ambientes familiares (churrasco, camping, na garagem..) Veja as fotos.

Ae galera de BH, não sou daí mas acabei de ver essa notícia... Gasosa 1,835 o litro... http://www.contabeis.com.br/noticias/9705/gasolina-sem-imposto-sera-vendida-em-bh-por-r-1835-o-litro/ Notícia: Gasolina sem imposto será vendida em BH por R$ 1,835 o litro Por conta do Dia da Liberdade de Impostos, os habitantes da cidade de Belo Horizonte, terão a oportunidade de abastecer seus veículos com desconto de 35% na gasolina, ou seja, sem tributo. Na próxima quarta-feira (22), a partir das 9h, cada motorista terá o direito de comprar até 20 litros por carro, pagando, em dinheiro, R$ 1,835 por litro da gasolina. A ação, que está sendo organizada pelo Institudo Liberdade (IL) e pela Associação da Classe Média (Aclame), também conta com o apoio do Instituto de Estudos Empresariais (IEE), do Instituto Brasileiro de Planejamento Tributário (IBPT), da CDL JOVEM POA, do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis e Lubrificantes no RS (Sulpetro), da Rede de Postos SIM Cidadão (DiTrento) e da Rede de Postos Buffon. Este ano, o evento será lembrado em várias capitais brasileiras, com ações e dias diferenciados. Em Brasília e Curvelo será no dia 23 de maio, em Goiânia aconteceu ontem, dia 19 de maio, em Vitória será no dia 22 e no Rio de janeiro e Porto Alegre será no dia 24. O maior objetivo do Dia da Liberdade de Impostos, é conscientizar a população que a grande carga de impostos afeta a renda, seja direta ou indiretamente. Em BH, além da gasolina sem imposto, no dia 22 de maio, os habitantes também poderão contar com outros produtos/serviços sem a incidência de tributos. Locação de veículos, toalha de banho, balde de cloro e limpeza de pele estão na lista. Veja aqui quais são os estabelecimentos particiantes. http://www.cdlbh.com.br/ Aproveitem! haha' http://www.cdlbh.com.br/portal/1909/Noticias_CDL_BH/Dia_da_Liberdade_de_Impostos

Ta lindo essas roda ficou shoow,só da uma baixadinha rente pneu que é #choraboy rsrs. Parabéns

Tá lindo hein! Teve que mexer no paralama pra andar nessa altura? Tenho a mesma configuração, mas o meu tá mais alto, to querendo descer mais um pouco.

Não corta a mola não, coloca uma mola esportiva tipo Eibach ou Cangoorun, vai gastar um pouquinho a +, mas fica confortável, não baixa tanto e dá um visual legal...

A minha era H&R, recomendo, provavelmente o comportamento na Saveiro vai ser diferente do Gol, por ser mais leve na traseira né? Mas assim, unica diferença que dá, é uma quicadinha na saída de buracos ou lombadas, se você mora numa cidade que tem bastante asfalto não vai se incomodar. Essa é a única diferença que dá no conforto do carro, falando parece que é muita coisa, mas só andando pra ver que não é, é o preço da fama, além do mais, o meu Gol baixou se não me engano 6cm de (63cm pra 57cm) medindo no farol. Ou seja, não pega nada no chão, só tem que cuidar com o parachoque em subidas e nunca me incomodei com polícia. Outro detalhe, é que a traseira sempre fica mais alta, só alinhou quando coloquei o som.

Existe uma teoria de fumaças...kkkk Se for branca é proveniente de agua, se for cinza, ou escura é de Oleo. Abs.

Qual seu carro? Gol G5 - 2010/2011 Motor? 1.0 Qual a maior velocidade já alcançada? 185km/h - Com o pé pra fora dando impulso igual ao flintstones Ainda tinha acelerador para puxar mais - Talvez mais um 5%

Veículo: Gol G4 2007 Motor: 1.0 VHT Máxima velocidade (velocímetro): 160Km/h mês/ano do feito: janeiro de 2008 Dava pra mais? Talvez se eu não tivesse capotado na curva ahahahahahahahhahaha, entrei na curva muito rápido, perdi o carro e cabum!!!! Se não viesse outro na pista contrária eu teria dominado o carrinho. Veículo: Voyage 2009 Motor: 1.6 VHT Máxima velocidade (velocímetro): 160Km/h mês/ano do feito: não lembro o mês, 2011. Dava pra mais? Sim, mas a essa velocidade o bichinho treme demais, lembrei da experiência anterior e diminui, agora não passo de 130Km/h. Curvas só a 80km/h. Correr de verdade só se achar um autódromo, aí quero nem saber que existe freio huauauauauua

Galera, revirando a net encontrei este vídeo, peço desculpas se alguém ja o tiver postado. Tem algumas coisinhas erradas, como o período entre revisõe, entre outras. Mas tem umas dicas legais também, talvez ajude alguém! Abraços galera.

Valeu... valeu... valeu... Stefenon Elói pra candidato em 2014, heim? Vote em mim! Não queremos mais um carro popular belo, queremos é Camaro AMARELO! kkkk Eu escolheria também um Civic. Muito seguro, confortável, só merece um motor mais atualizado na questão consumo

Aqui uma das opções mais atraentes em um preço acessivel são os corollas a partir de 2010, com baixa quilometragem que ficam entre 45 e 48 mil. VW = carros (populares) lindos e ponto, acaba nisso. Aliás, todos os "populares" deixam a desejar.

ficou da hora velho!!! so nao curti o volante, acho o design do volante do jeito que vem muito show, o couro tirou os detalhes do volante, o resto ficou magnifico!

Hahaha, eu já fiz isso. Eu e um C3, ele me passava nas saídas de curva e eu buscava ele nas retas. Até uma curva que eu sabia que tinha radar, eu tirei o pé e fiquei lá pra trás e ele passou valendo!!! Deve ter ficado puto quando o troço chegou... kkkk p*rra tu não quer nada também. Um conhecido tem uma dessas, V8 a gasolina tem 510cv !!!!!!!! Me admira se você falasse que o Gol deu um pau nela. hahahahahahaha Tem também a versão diesel que tem pouco mais de 300cv, mas tem um torque MONSTRO também.

valeu galera, agora vou fazer o acabamento do power, nas laterais e nos parachoques, para combinar mais com as rodas, gostei bastante!!

minha foto do dia na verdade é foto de noite... auhahuhuauha

q tiro heim brother!* TOP TOP TOP*** Agora fiquei na dúvida em colocar as grafites ou a prata como sugeri, haha' Mandou bem...

sem contar que o preço dessa lampada deve ser caro né.. compensa comprar um xenon 4300!

hahaha... vdde, o cara é o Toretto.... Meu se arrependimento matasse eu já era!! kk Tinha um gol 1.8, e troquei num 1.0 com medo de o 1.6 andar igual o meu antigo, e pelo jeito é igual mesmo veio!! Resumindo, deixei de compra o 1.6 que custava uns 2 mil a mais só, e hoje ando com meu manco! Agora uma coisa vc tem razão Rapts, se tem 1.0, assume que essa bosta não anda nada! Não adianta dizer que 1.0 ganha de 1.6 pque não ganha! Se conforma nos 170km/h ou 180/190 numa DECIDA LEGAL, pque isso é o maximo! Esse negocio de chipar e coisa e tal só vai fazer vc chegar a 171km/h mas não faz milagre não! Quer andar mais pega 1.6...

Ui Toretto!! kkkkkkkkkkk Brincadeira fera Abs!!

Cara o rele e pra segura a alimentação da potencia pra não danificar a chave que liga o farol e a lampada vai aquecer mais o acrílico por ser mais forte, ja usei lampada 100x90 nos gol quadrado e no santana por serem de vidro. com os material de hoje que são feito, acho que vai trocar de farol muitas vezes.

Concordo com o Tato... o farol não deve aguentar mto. Mas é "achismo" hehe

Bom eu quando penso em eficiência na iluminação a primeira coisa é Xenon mesmo, que além de iluminar muito mais consome menos energia que as halogenas originais (originais 55W e Xenon 35W). Eu não arriscaria colocar algo com mais de 55W mesmo com esse lance de rele, pois se algo acontecer ele apenas protege o sistema elétrico, mas como a maioria dos farois hoje é de acrilico, acredito que com o tempo de uso elas podem sim deixar marcas no seu farol.

Bando de fdp! Revolta muito isso. Aí depois passa um carro véio, todo se desmanchando, enfumaçando tudo, todo podre e não é parado.

Oi, Fiquei um tempo ser conferir aqui, haha! Então, eles olham tudo, desde os estados do pneu até a limpeza do carro, (sim, carro sujo pode ser reprovado) Aqui em SC indico a mesma empresa a anos, temos uma parceria, então consigo legalizar sem problemas e sem muito gasto ao meu cliente (molas esportivas, amortecedores esportivos) ... ------ Quanto ao xenon, foi vedada a portaria que deixava ser legalizado, quem tem tem, que não tem não terá. e se seu veículo não constar iluminação por xenônio, será reprovado no INMETRO, é bom ir com as lampadas amarelas mesmo. ------ Leonardo: Uma vez feito e impresso o documento não tem volta, constará no campo das observações "veículo modificado CSV nº xxxxxxxxxxxxxxxx Altura 520mm. (no caso de rebaixado) E se algum dia quiser voltar a altura original constará mais ou menos assim: "veículo modificado CSV nº xxxxxxxxxxxxxxx" A unica diferença é que não vai aparecer mais a parte do rebaixado. Mas tirar essa obersavação, pelo menos aqui em SC, não tem como. ----- Ainda estou aprendendo a fazer citações e tudo mais. espero que consigam entender ^^

Bom... a historia aqui não aconteceu diretamente comigo, mas eu fui socorrer o individuo(Animal)... hehhehehe Pois bem, meu amigo que é muito responsável.... cera vez decidiu ir ao shopping com o Fiesta rocan dele zeradinho, estava com cerca de 1,5k kms rodados.... Mas quando chegou na entrada do shopping, teve a brilhante idéia de estacionar o carro no lado de fora para não pagar o estacionamento! Ai que tudo começou kkkkkk... o animal foi manobrar o carro e sem querer encostou na lateral de um Clio, coisa pouca de no maximo uns 150 reais, na mesma hora falou com o carinha do Clio e pediu para ele ir até um posto policial que ficava a uns 100 metros dali, na hora em que o Clio arrancou em direção ao posto policial meu amigo fez a volta e fugiu no sentido oposto, o Fiesta dele é 1.6 e por isso ele achou que tinha um jato kkkkkkk... Saiu a mil por hora num dia de chuva, olhando direto no retrovisor pra ver se o cara do Clio estava seguindo ele.... Numa dessas olhadas ele não viu um Fiat Uno parado na lombada na frente dele e juntou o fiatzinho com tudo, o uno foi parar uns 70 metros pra frente, o Fiesta dele rodou e caiu na caneleta ao lado da BR, e antes que ele tentasse sair do carro o cara do Clio que o estava seguindo abriu a porta e puxou ele pra fora do carro pelo pescoço!! No fim sobrou pra mim que tive que sair de casa 10h da noite num dia frio e chuvoso pra socorrer a anta do meu amigo! kkkk, detalhe que levei o motorista do uno até a cidade que ele estava indo, cerca de 150 km de distancia de floripa, cheguei em casa 2 e meia da manhã! E os prejuízos? O carro dele ficou em 11mil reais só de peças, mais 4,5 mil de mão de obra, o uno deu PT, e o Clio? O cara saiu depois e nunca mais apareceu kkkkk... Ele foi processado pelo estado e precisou pagar dois salários mínimos, e hoje o dono do uno está processando ele por danos morais, e materiais, e me pagou 50 mangos de gasolina por ter feito os corres todos pra ele... kkkkkkkkkk Por causa de 5 reais que ia pagar de estacionamento ele teve um preju de uns 5 mil, kkkk... Juntando a franquia do seguro e indenização do estado..... Ahh e hoje o apelido dele é Niko Bellic, o carinha do GTA IVkkkkkkkkkkkkkkkk....

uma vez eu estava na av. Aricanduva por volta das 23:00hrs. tinha acabado de pegar o carro, cheirando a novo s/ insulfilme.. ai me passa um corsa hatch acho q era 1.4.. passou numa velocidade q pqp..kkkkkk mais fmz, quando o cara jogou o carro na minha frente e logo em seguida ligou o pisca alerta..... pensei: porr* chamo kkkkkkkkkkkkkk... nao deu outra, joguei duas machas a baixo o tome pal.. cortei pra lá, cortei pra cá... fiquei ate feliz depois q olhei no painel.. (140km em 4 macha)... "ja fiquei viajando"... caralh* meu carro é foda ..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk quando eu passo pelo Corsa gritando (VAAAAAIIIII CARAAAIIIIIOOOO) eu vejo dois policiais civis e um estava apontando a arma... gelei ..a primeira esquina q apareceu ja entrei... deu um atack de tremedeira, mijadeira, caganeira q pqp.... parei no carro no posto de gasolina e tinha uma viatura da PM... pensei: to menos ferrado... blz, fui na loja de conveniência tomar um anti-tremedeira kkkkk.. assim q eu sair quem eu vejo????? a porr* do Corsa, ja fui chegando perto dos PMs... "fiquei imaginando" esses porras tem q me proteger kkkkkkk piada neh??? na hora do medo a gente nao pensa em nada.... mais enfim, o cara para a traz do meu carro e sai um senhor na faixa de 80 anos... Ufá sorte da porr*.. assim q entrei no carro, os PMs cola e pede os doc. do veiculo...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk é foda.. mais depois disso cheguei em casa tranquilo

coloquei molas esportivas da cangoorun, compensa mexer nos amortecedores tbm?

existe sim ftavares eh o projetor para xenon , igual o andre smk usa , tem uma linha de corte muito mais apurada , alem de concentrar o faxo de luz muito mais ... o dificil eh que e caro .... o que eu fico puto e que eu conheço gente que regularizou , pegou a mangueira do limpador de parabrisas , fez uns furinhos nela e pois na fresta do farol e passou ... eu sempre tive (depois de vc por vc nao quer outra coisa) , ja ate tomei a multa por isso e aquela velha multa , alteraçoes de caracteristicas originais do veiculo sauhuahshau tive a carteira suspensa , to de volta a auto escola hsuahsuahuh nem cheguei a rodar na legalidade direito .... husuhuaah hoje eu tenho xenon porem sempre guardo as lampadas originais e uso 4300k que tem coloraçao de super branca aalem de notas de lampadas super brancas junto do doc do veiculo ... se me perguntar e super branca e eu tenho nota !! as reportagens sao otimas , mais ano passado +- em julho , junho foi proibido a regularizaçao ...