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Bem galera tava dando uma olhada na net e encontre um produto russo em spray um tipo de isolante elétrico pena que não vende por aqui seria muito interessante pra isolar a central eletrônica e diversos componentes elétricos expostos contra água, resolvi postar pois afinal aqui é assuntos gerais, vale a pena ver o vídeo.

Olá galera!! Olha, mulher por aki, mas que gosta muito de carro, viu! Já entrei pra ver se encontro algumas dicas para o nosso Gol G5. E também umas dicas de direção neh. Já sei dirigir há um tempo, mas agora que tô pegando a manha dele. Espero que seja mto boa essa estada por aqui!! Valeu!

Sou novo no Forum e queria apresentar meu carro. Comprei o carro usado (quase novo), só tinha as rodas. As luzes, xenon, Leds e Som fui eu que instalei, só falta dar um tapa na suspensão agora...Mas o pneu que o antigo dono colocou é muito grosso (50). Carro: Gol G6 power I-Motion/Shift panddle (Borboleta) Ano:13/13 Aro:17 - Golf Europeu - grafite Pneus:205/50 - Achilles Suspençao: Ainda original Som: pioneer 310 D4 e o modulo Power one, Outras modificações:Luz de ré, Luz interna, Led no Farol, Diamond Vision Philips (farol baixo), Xenon 5000K no Milha. Fotos:

Eu sempre desconfio de garagem, se ele era 2009 e tinha 30 mil em 2012, significa - 10mil/mes logo acho pouco, eu acho que o problema é que pode estar com o rodometro alterado e o motor ja tes uns +70mil km e estar precisando de manutençao mais severa. só acho

Enfim, um novo up galera... Demorou mas chegou! Se liga nos artigos. Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Daqui a pouco vai pro lugar...

Olá... Esse problema da luz acender realmente é tenso... Pois o simples fato, das bronzinas (Buchas do virabrequim) estarem gastas o óleo flui para folga fazendo a pressão baixar e a luz acender. Mais como Adenilson falou, tem de descarbonizar desmontando o motor. Nos mantenha informados. Abç

Linda, Acho que fizeram a descarbonização por flush. O ideal é abrir o motor pra fazer completa, tirando o cárter fora, tampa de válvulas e limpar o comando. Leva dois dias. Se trocaram a bomba, colocaram a mais chinfrim(marca Frontier, xing-ling). A melhor é Schadeck. Esse barulho são os tuchos hidráulicos, que não estão carregados. A cebolinha de óleo reaproveitaram a antiga. Tem que trocar. A melhor é da 3-RHO, referência 3387

Adenilson A Retifica é feita com plainas ou fresadoras, pois com calor excessivo empena o cabeçote e pode ar vazamento na junta se não aplainar (Por assim dizer), pelo minimo que seja, toda retifica dá um passe para garantir a planicidade da face do cabeçote onde vai a junta. Abç

Mas Adenilson, a retífica em si já é uma plaina, vai ser sempre pra menos. A não ser que tenha algum outro recurso que desconheço. É só uma curiosidade, pois apenas 02 vezes fiz este tipo de trabalho e eram em carros monocombustíveis, por isso fiquei com essa dúvida em carros flex Abs!!

Como funciona o lance dos faróis auxiliares amarelos, é permitido, onde ando tem muita neblina.

Valeu Romulo! Tens razão, vou aguardar um pouco e fazer uma suspensão trabalhada. Valeu Hildegardo! Antes de comprar o Gol já tinha um projecto definido, aos poucos estou chegando lá. Sobre as rodas, realmente, acho que é bem difícil ter um Gol com elas, porque onde vou, todos perguntam dá roda.

Seguem mais alguns Up´s Aplique nas molduras do farol de milha: Xenon 8000K Filtro InFlow. Só falta instalar agora. Aguardando a revisão em 09/09/13. Em breve relatos sobre desempenho... Modelo e mancada do pessoal...rsrsrsrs Detalhe do efeito ou defeito das fitas de led, depois de 8 meses de uso... As fotos anteriores permitem a comparação. Abraço a todos...

Fiz no meu por 15 reais! Sério mesmo!!!!!!!!! Comprei na China os repetidores, cortei a capa original e puxei a fiação. Funciona perfeitamente. No tópico do meu carro tem fotos. Esse aqui ó: http://dx.com/p/side-mirror-mount-9-led-0-58w-turning-signal-yellow-lights-for-cars-12v-dc-14038 Ele vem com dupla-face pra colar por fora, mas pra dar o acabamento melhor, eu cortei a capa do retrovisor e ainda passei silicone preto.

Ok, vamos a mais um Up com Led´s. Dessa vez nos faróis! Agora sim, à noite! Por hora é isso pessoal! Custo da brincadeira: R$ 30,00 - 1m fita led siliconada R$ 5,20 - 2m de fio Total: 35,20 Satisfação pessoal: não tem preço.... Inicialmente é isso! O inconveniente é o efeito do led projetado na porção superior do para-choque que está me incomodando um pouco. Vou tentar relocá-lo para a borda superior do farol, pois a fita de led foi fixada nomeio do farol conforme as fotos mostram. Vou tirar umas fotos noturnas de longe pra mostrar melhor os resultados.

Valeu Rafa! Mas o preto limpo e polido é show de bola também! Galera, resolvi fazer um up no porta malas aplicando uma fita de led no local. À noite em locais escuros ficava complicado encontrar alguma coisa por ali. Como já estava pensando em copiar a idéia dos faróis com led do amigo Binno e como uma coisa puxa outra...eis o resultado. Fita no lugar: Fita ligada na lanterna mesmo. Sem maiores adaptações. Logo mais fotos dos faróis....