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Carro:g6 Ano13/14 Aro:17 Pneus:195/40 Suspençao:fixa Som: Outras modificações: Fotos:

Boa noite amigos, acabei de me cadastrar, sou O Rui Russo de Mauá S.P e acabei de comprar um Gol 1.6 Urban Sound G6, obrigado a todos. E espero fazer amigos aqui.

Kkkk Boa noite Galera, Mais um aqui que partiu para os Michellin Energy Xm2 185/65 R14 86T. Troca efetuada ontem a noite: Como disse o amigo @Lfelipe respirei fundo e foi que foi ... Troquei logo os 5 Pneus (inclui o estepe) também ... Vou anexar algumas fotos ...

Agradeço pelas dicas, por que sem vocês realmente vou dar um tiro pelo escuro, porque será a primeira troca de pneus após a compra do carro. Hildegardo, tirei o exemplo do P400 devido nosso amigo @adenilson707 citar dele no tópico de pneus. Quero fazer uma boa escolha para não se arrepender depois, pois não sei diferenciar os pneus, sinto realmente que o que tenho o Cinturato P4 quando se passa em um buraco ele bati duro, não sei se é pq os dianteiros estão gastos, mas em qualquer água na subida ele já derrapa ( E eu tenho o maior cuidado possível com ele, não ando em rotações altas, sempre em 3500 RPM. Queria então uma ajuda de vocês, quais estão uma boa pedida recentemente? Antonio, eu vou fazer isso então, meu cunhado citou de passar os novos para a traseira e jogar os da traseira para a dianteira. Ainda bem que veio essa luz de comprar só um pneu, pq iria me apertar para comprar 2. (Recentemente troquei as correias e tensor e agora foram troca de óleos, filtros e produtos para limpeza, deu quase uns R$ 800) Ainda mais que agora minha casa está em fase de construção e tem um baby por vir em setembro, tenho que economizar. Eu utilizei o Mobil 5w40 na primeira troca de óleo, porém vi que muitos não aceitam, parti para o Elaion e desde sempre fico com ele e não vou abandonar. Grande abraço.

Brunozenho, Meu carro era de locadora então os pneus estavam uma salada: Estava com Firestone Multhawk 175/70 na dianteira, Pirelli Cinturato P4 175/70 na traseira e Goodyear Duraplus 175/70 no estepe. Obs: Não recomendo os Firestone Multhawk, são duros, pouco aderentes aquaplanam e cantam fácil, fácil ... Não gostei deles não. Já dos Pirelli Cinturato P4 gostei, única ressalva é serem duros como pedras, mas são bem aderentes e muito bons de chuva. Os pneus estavam meia vida, quando peguei o carro com 18.000 Km em Agosto/2013, exceto o estepe que já estava no osso. Ontem na troca dos pneus o carro estava com 38.000 Km, ou seja, rodei 20.000 Km com os pneus meia vida, estimativa é de que eles durariam entre 40.000 Km a 50.000 Km se fossem novos. Os dianteiros estavam no fim da vida e os traseiros ainda tinham. 1/4 de vida e ainda aguentariam tranquilo mais 10.000 Km sem problemas. Dica já que vai usar o estepe (novo sem uso) faça o seguinte: Compre apenas 1 único pneu, mesma marca modelo e medida do estepe. Monte os pneus novos (estepe e pneu novo comprado) na traseira (isso mesmo na traseira, no caso de trocar apenas dois pneus, os mais novos sempre devem ser montados na traseira para equilibrarem o carro). Entre os pneus antigos os dois melhores coloque na dianteira e escolha o menos pior para ficar de estepe e descarte o que estiver em pior condição. Assim você tem tempo pra respirar e depois fazer uma troca completa já que pretende mudar o tipo de pneus. Então sempre pego todos os filtros originais na CSS, onde pego são mais em conta do que filtros paralelos. Última compra os 3 filtros (ar, óleo e combustível) saíram por R$ 52,00, uma ninharia, e na troca de óleo sempre o 5w40 tava no Castrol Magnatec OEM e mudei para o Elaion F50, na última troca. Para a próxima troca vou incluir o Antichamas. Valeu pela dica das marcas ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Bom galera, vou falar um pouco do tipo de óleo para o gol g5 O que o manual recomenda são óleos que atendam a especificação VW 502.00 Essa especificação está em uso desde 2002 na VW. No manual fala as viscosidades do óleo, que é 5W40, 10W40 e 15W40 API SJ ou superior. Apenas eles. Nem pensem em colocar um 20w da vida, pois vai matar seu motor. Como o gol g5 exige a mesma atenção de manutenção similar a do Polo, temos que fazer a troca de óleo no tempo certo, pois no ano de 2009, gol g5/voyage 1.0, Fox 1.0 tiveram problemas com motor, que batiam aos 5000 km, e segundo a VW, foi a especificação errada do óleo que causavam problemas. Então, com esse histórico negativo do carro(o gol g5 foi lançado em julho de 2008), não devemos descuidar da manutenção do motor, principalmente no quesito óleo Apesar de o manual recomendar as viscosidades 10w40 e 15w40, o que se dá bem no motor do gol g5 é o 5w40. Pq isso? Por experiência própria, eu desde que tenho o carro(peguei zero km), sempre usava(e uso) o 5w40, mas entre na revisão de 30 e de 45 mil rodados, usei o óleo 15w40 API SL, marca Selenia. O carro ficou manco e beberrão, além do mais, ao acordar, os tuchos demoravam a encher. Como o óleo é mais grosso, demorava mais pra lubrificar. Me retei e coloquei de volta o 5W40. Então, pra não haver problemas, sugiro alguns óleos 5W40. Meu carro tem 65 mil rodados e só uso o sintético. Um bom exemplo é meu cunhado, que tem um Polo 1.6 2002/2003, com 96 mil rodados e SÓ usa óleo 5W40. E tá redondinho. Bom, chega de conversa, vou sugerir alguns óleos que são facilmente encontrados no mercado. O maior defeito dele é o PREÇO ELEVADO. Aqui em SSA, um Mobil 5W40 API SN custa R$ 34,00 o litro. Já em Brasília, em Taguatinga, Setor H Norte, numa loja de óleo, um Elaion Full Perfomance 5W40 API SM custa R$ 57,00 o litro. O Militec custando quase R$ 100,00. Falei, falei. Vou colocar as opções de óleo CASTROL SLX PROFESSIONAL API SL 5W40 Ao que sei, é o único 5W40 SL. Vende nas concessionárias. Uma porcaria Lubrax Sintético API SM 5W40 Muito bom e tem um bom preço Lubrax Supera 5W40 API SN Dizem que é um dos melhores óleos do mercado. Esse é a versão moderna do famoso Lubrax Sintético Pentosinthy 5W40 API SM Soube que é o óleo usado pela Audi. Esse óleo achei na Saga-DF por R$ 27,00, vendido no balcão da concessionária Havoline® Ultra 5W-40 com Deposit Shield API SM. Óleo muito bom, mas raro de encontrar. ELAION A Repsol, fabricante da Elaion, tem dois óleos 5W40, um API SL e outro API SM Plus Sintético 5W40 API SL(Embalagem verde) As concessionárias usavam até 2009 este. Muito bom Elaion Full Perfomance 5W40 API SM Eu uso esse. Muito bom. Custa R$ 23,00 o litro(Itabuna-BA). Esse é o melhor óleo da lina Elaion Motormax MOTOR TREATMENT SYNTH SAE 5W 40 API SM Motul 1lt 100% Sintetico 8100 X-Cess 5w40 API SM Mobil Super Sintético 5W40 API SN É o óleo nacional mais avançado que há hoje, pois é o ÚNICO que vem com a classificação API SN. Já cogito a possibilidade de usá-lo Petronas Sinthyum 3000 5W40 API SM Achei no Extra, por 34 reais o litro. Petronas era fornecedora da Formula 1. Agora ñ sei se a Williams a utiliza. Selenia Perform 5W40 API SM Selenia é o óleo da Fiat, assim como o AC Delco é da Chevrolet. Mesmo assim, eles fizeram para a Volkswagen, pois atende a especificação VW 502.00. Então, pode usar sem medo Shell Helix Ultra 5W40 API SN Muito bom. Nunca usei, mas o Helix é original da Ferrari Ipiranga F1 Master Sintético SM 5W40 As opções são muitas. Só estou mostrando alguns. Ah!Lembrando que nas embalagens dos óleos que citei acima, elas vem escritas bem assim " VW 502.00"

Carro: VW Saveiro Cross 1.6 Ano: 10/11 Aro: 15 Pneus: Original Suspençao: Original Som: Original Outras modificações: Ainda sem ideias... Só comprei alguns LED's pra colocar na luz interna... Fotos:

Carro: Gol G5 Trend 1.0 Ano:2012 Aro:17 Pneus:Maxxis Victra 225/45 Suspençao: ainda sem up's Som: Outras modificações: Fotos:

Cara...o meu ficava em 7.5 e 8.5 dependendo da forma que eu andava, isso com a/c. Faz esse teste de colocar 10l de gasolixo junto do etanois. Eu tive um resultado bem gratificante. rsrsrs

Caro amigo Bruno EU evitaria os pneus Pirelli P400 e P2000, faça um simples teste, vc pega esse pneu e aperta ele na lateral, veja a flexibilidade da borracha, depois faça o teste em outras marcas, vai ver que esse P400 e P2000 são muito moles, isso explica o preço baixo, e ele sinal tem pouca durabilidade.... Abç

Boa tarde galera, Hoje domingão, sem muitas opções para se fazer, resolvi garimpar na net alguns videos de mecânica automotiva e encontrei um Canal do Youtube da Mec Regi (Oficina Mecânica do Reginaldo) onde ele compartilha um ótimo vídeo sobre a manutenção das mangueiras do sistema de arrefecimento do G5, onde ele demonstrar com clareza como efetuar a troca e os principais pontos onde podem ocorrer vazamentos, o video é direto possui linguagem clara e desembaraçada de termos mecanicos o que facilita para os iniciantes ... Vale a pena conferir ... VIdeo 1 - Identificação dos principais pontos onde podem ocorrer vazamentos ... VIdeo 2 - Demonstração de como efetuar a troca das mangueiras ... Abraços a todos e vejam os videos ...

o seu não é o único não as vezes penso que ando de 4.1, não pela potência, mais sim pelo consumo kkkkk ah um bom tempo já estou rodando na gasolina, consumo na casa dos 9 a 10km/l pra um 1.0 acho muito alto ainda.

Fala ai Brunozenho, Suave meu amigo? Caracas 53.000 Km e o amigo nunca trocou o filtro combustível??? Bem troque já, o bicho deve ta segurando uma pedra já por dentro ... Kkkk Bem, brincadeiras a parte meu amigo, o G5 e G6 possuem sim filtro de combustivel, eles ficam por baixo do carro bem proximo a caixa de roda traseira do mesmo lado do bocal de abastecimento do tanque de combustível. Sempre troca ele junto com a troca de óleo. Troco o oleo e os 3 filtros: Filtro de Ar, de Óleo e de Combustível, o de combustivel é barato entre R$ 15,00 a R$ 20,00. Vou tentar achar uma foto do bicho pra te mandar ... Abraços Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Hoje fiz a troca do som original! Pelas compras que fiz deu tudo certo! Nenhum problema e tudo funcionando bem! A moldura (original) comprei direto da concessionária VW por R$75,00. Minha central é este modelo: http://www.submarino.com.br/produto/116592870/dvd-player-automotivo-positron-sp6900nav-tela-7-tv-digital-usb-entrada-auxiliar-micro-sd-bluetooth-e-gps Interface é esta: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-553250566-interface-p-controle-de-volante-radio-ft-can-wire-faaftech-_JM Espero ter ajudado quem precisa! Vai funcionar sim Qualquer dúvida ligue na Caska que você confirmará! Mas deve comprar a interface ! abço

O meu no etanóis me deixa impressionado com o consumo. Como bebe, meu Deus! No último abastecimento fez, 6,2km/l na cidade sem A/C!!!!! Bebe mais do que todos nós juntos...kkkkkk Parei com isso. Etanol agora, só se for pra viajar pra melhorar o desempenho nas ultrapassagens.

Amigo, Abra a portinhola do tanque de abastecimento por dentro da partilhola tem a específicação de calibragem ... Estou indo trocar os meus antigos 175/70 14 por 185/65 14 agora a noite ... Ao chegar em casa vou postar foto da partinhola com as especificações de calibragem ... Abraços ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2 Segue conforme prometido ... Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2

Ae galera, depois de algum tempinho sem postar. Dessa vez eu consegui colocar umas rodinhas no Frajola, Aro 17, porém o carro ta muito alto, mais pra frente vou baixar, porém só se for legalizar, rsrs. Aqui em bsb ta feio andar de carro baixo sem legalizar. Segue algumas fotos dele ai.

Profissão: Técnico em Informática. Empresa: Villeprint Informática Ltda. Local: Joinville - SC Atividade Extra: Visitar o fórum para ajudar e também adquirir mais conhecimento já que é meu 1º carro.

Profissão: Gerente em Ótica Empresa: Reiban Local: São Paulo SP Atividade Extra: marido, pai, guitarrista, faço pedais de guitarra caseiros (Handmades) , sou muito curioso e curto DIY ! Já trabalhei de designer !

foto feita pelo grande amigo Ronalt Laureth da K2P Filmes

Muito bacana a matéria! Infelizmente, pneu é um dos vários itens para qual a maioria dos brasileiros ainda dá pouca atenção.

Cara, linda goleta! O Branco é a cor do momento! abç

Fala galera, Seguem minhas ocupações .... Profissão: Contador Empresa: MARTINS Contabilidade Local: São Paulo - SP Atividade Extra: Ciclismo Amador, Trilhas e Ajudar a Patroa nas vendas de Natura, Avon, Jequiti, Demillus, Hermes, Hiroshima, Etc Abraços a todos do Fórum

Também estou pensando nisso, mas deve ficar sim, aquele espaço vazio me incomoda desde que eu peguei o carro. kkk