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Showing most liked content on 10/31/14 in Posts

  1. Eu não cogito a compra de um carro zero 8v Isso é um dinossauro sobre rodas, é impraticável, inadmissível (lembrando, falo de carros zero) Os 16v chatos de manutenção eram os antigos... Veja que o 1.6 16v novo da VW de 16v tem a mesma potência do velho e obsoleto 2.0 8v: 120cv! Eu sei que tem o torque que influencia, mas já é um bom parâmetro pra notarmos o quanto o 16v é melhor. Honda, Toyota, Hyundai, Ford... Vc não encontra mais carros dessas marcas com motor 8v no Brasil. O novo Ka é 12v (3 cilindros, variador na admissão e escape, anda bem), o New Fiesta 1.5 e 1.6 é 16v, Focus 1.6 e 2.0 é 16v... Civic, City, CRV, Fit, tudo 16v... As pessoas pensavam que 16v gastava mais pra fazer o motor... Poxa, quem que faz motor de carro hoje em dia... Gasta 5, 6 mil reais e geralmente fica uma porcaria... Antigamente era comum motor de Fusca com 100,000km abrir o bico, hoje os motores vão firmes e fortes até 200, 300mil km... Época em que câmbio, suspensão, parte eletronica do carro já deram muito mais incômodo e gastos que o próprio motor Essa é minha opinião
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  3. Seu raciocínio faz todo sentido. Penso que o problema dos carros, está também, entre o volante e o banco do motorista. Essa peça também é muito importante na consolidação ou não de um modelo/versão ou marca...
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  4. Galera, vou dar uma dica valiosa pra vcs e achei isso por acaso. Alguns aqui sabem que mandei instalar ar condicionado no carro. O serviço ficou bom, excelente, barulho zero, uma Brastemp. Mas vez ou outra eu percebi que o carpete ficava com cheiro de tecido molhado e suado, aquele cheiro horrível. Anteontem fui verificar o nível de óleo e limpei a tbi. Percebi que o forro fonoabsorvente da parede corta-fogo estava molhado, pq uma das mangueiras do AC estava encostada, fazendo a mesma, quando em funcionamento, molhar, e em contato com o forro, o mesmo molhar. São duas mangueiras que vão do compressor, radiador até o meio da parede. A de baixo estava encostada. Eu aproveitei e desencostei a mesma do forro. Fui conferir no outro dia, tudo seco. Então, turma, se seu carro estiver com mau cheiro devido o ar, nem sempre é uma higienização. Verifiquem se as mangueiras encostam no forro. Isso independe se o ar veio de fábrica ou foi instalado depois, confiram isso e percebendo, a afaste.
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  5. Boa noite galera, atendendo a pedidos do amigo @Thiago , tirei fotos do meu manual e estou disponibilizando a parte em Português BR para todos, está no formato PDF. O aparelho de som em questão seria o modelo abaixo: Link: https://mega.co.nz/#!NZUCFTjC!4_XPte-yNwMIFRFzK1sc-ezCuTsk5rS9FbF-lyZE8fw
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  6. Carro: Gol G5 1.6 Power Ano: 2009/2009 Aro: 18" Pneus: 215/35/18 Suspençao: Fixa - Fênix Som: DVD Pioneer + Sub 12" Outras modificações: Entre as 2 "versões"são: Parachoque Personalizado R-line, Volante Multifuncional VW Scirocco R-Line, Antena OEM R-line, Badges R-Line, Manopla R-Line, Bancos em Couro Personalizados R-Line, Pedaleiras VW Tech, Soleiras Volkswagen, Bancos Couro Track&Fild, Led Branco no Painel, Coletor 4x1, Chip Potência NASCAR (114cv), CAI (cold air intake), escap de 2 e 1/4, entre outros! Fotos: R-Line 2009 R-Line 2010 [/url] O carro é "Antigo" mais o Tópico é Novo! kkkkkk É isso ai, espero que Gostem! Abraços. Bruno Azzini.
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  8. Complicada decisão, mas como a maioria citou eu não pegar um onix (ou qualquer carro da GM atual) é só recall! O amigo já considerou um Polo? Embora esteja defasado, conheço várias pessoas que tem e te digo, ninguém pensa em trocar! Abraços
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  9. ABS? Enviado do meu Orelhão Telemar usando o Tapatalk
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  10. Compre um kit duas vias, pois os originais são um lixo, se tiver grana sobrando coloque um kit 2 vias atras ou 6x9 mesmo
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  11. Fala Galera sou Fernando de Blumenau Santa Catarina! estou com um G5 Trend a 6 meses e estou fazendo algumas modificações nele... entrei no forum pra sanar minhas duvidas e compartilhar com a galera minhas alterações. obrigado
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  12. Salve galera ! a pouco tempo comprei um Gol g5 e as vezes as duvidas aparecem, resolvi então procurar o G5 clube pra poder esclarece-las.
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  13. Chegou minha bola de marcha do VW Sagitar(China), comprado no Aliexpress Já instalei no carro. Plug and play Confira fotos Alguns pormenores. Geladeira automotiva. Ideal pra viagens, suporta seis latas HUB de tomada 12V, o isqueiro
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  14. Valeu pela dica cara...Vou encomendar uma pra mim assim que eu colocar posto fotos para você ver como ficou, há um tempo atrás eu vi um gol no trânsito com essa antena ficou muito bonito..Ai desde então estou querendo colocar no meu.. Att,
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  15. Começa hoje, 30/10/14 as 14h 28°edição !! por 40 Dilmas!! queria levar meu Guri!!
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  17. Talvez não ajude, mas versões especiais tipo: rallye, Sporting, Tjet, TSI, GTI, GTX, cross, adventure, possuem um perfil de risco e custo de reparo maiores. Sendo assim, o seguro tende a ser mais salgado um pouco.
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  18. @@H i l d e g a r d o, eu vi, eles tem um forum mesmo, até parecido com esse nosso aqui. Vou dar uma pesquisada mais a fundo quando for trocar de carro. @@kaallrose, não queria pegar um carro com ano anterior ao meu não, tava mais afim de pegar mais novo. Já pensei nessa hipótese que vc citou, tipo, pegar uma carreta dessas porém mais antigo, mas to achando melhor não.
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  19. No meu humilde ponto de vista só um test drive pode tirar suas dúvidas, outra coisa seria olhar se tem um forum GM/Onix, e ver as reclamações e tau. Abraço
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  20. Depois de 56 dias de espera, o meu jogo de velas da NGK finalmente foi entregue. Nao perdi tempo e ja levei no mecânico pra fazer a troca e o scanner. Havia comprado também o cabo de velas Bosh pelo mercado livre. A primeira impressão foi muito boa. O carro ficou muito esperto. Com forca nas arrancadas e retomadas de marcha, inclusive com o ar condicionado ligado. Nem notei diferenca entre ligado ou desligado. Nao sei se trara a economia no combustível e durara tanto quanto os amigos postaram. Mas a princípio me pareceu um excelente investimento. Estou muito satisfeito.
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  21. A resistência do eletroventilador foi pro vinagre. Quando uma das velocidades começa a não mais soprar e o ar desliga, que é uma proteção do compressor. É uma peça relativamente barata, mal chega a R$ 50,00 e vc mesmo troca. Mas pra isso, tem de tirar o porta-luvas e o eletroventilador da caixa de ar. A peça? Essa aqui A do Corsa/Montana é a MESMA, serve certinho
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  22. Tem como não Hildegardo. Os primeiros g5, a caixa de ar não vem com o compartimento do filtro, que fica embaixo do porta-luvas. Ai só mudando a caixa de ar(e desmontar o painel). O alento é que são plug and play.
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  23. Que zica heim mano! Muito mais problemático que o meu apresentou. Graças a Deus foi resolvido. O meu painel até o momento aparenta não apresentar barulho... esse seria meu maior medo.. kkkkkkkkkk Boa sorte com o Black ae! Abraço
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  24. Balela deles. Incompetência MASTER deles Se seu carro já vem com a fiação OEM, é só colocar. ECU tem NADA A VER com o som, tanto que quando vc pega novo e vem com som de fábrica, vem junto com o manual do carro, o do som a parte. Caso não venha, vaze da css e leva em alguma loja de som.
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